|
17.03.2006, 20:39 | #1 |
Guest
Сообщений: n/a
|
А всё же, какова динамика и проходимость Патриота?
По данному вопросу мнения на форуме диаметрально противоположные! Кто-то говорит что Патриот разгоняется хуже Газели, кто-то что и классике не уступит со светофора. Почему такие мнения разные, как будто машину не одну и ту же обсуждают? И вообще, кстати говоря не видел нигде такой параметр как разгон до 100 км/ч. Даже на сайте УАЗа такой параметр почему-то отсутствует. И второе. Все таки хватает тяги на бездорожье или нет? Говорят что движок слабоват и низов нет, но ведь есть раздатка, 1,94 позволяет все же ехать к примеру по снежной целине 30-40 см? У Нивы ведь тоже движок слабый (даже для её малой массы) и верховой, однако едет она по целине-то: тапку в пол и ползёшь на 4000 оборотов - оборотистый мотор не помеха. Реально юзал я много
Нив разных и ГАЗ-69 с УАЗовским мотором и колхозами (всё стандарт, без лифта) и особой разницы в проходимости (убейте меня!) не заметил. В откровенных говнах не то не другое не едет без лебеды. Так как же Патрик? Кто реально замерял скорость разгона? И реально кто пересел с "Kozlika" на Патриот - как в говнах в сравнении? Поделитесь, плиз! |
17.03.2006, 21:18 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 552
|
На обычной зимней резине ездил по снежной целине глубиной по пороги. Правда это было в январе по сухому снегу. В марте по мокрому снегу на том же месте села на брюхо старенькая тойота Hilux. В общем, тяги хватает, если заранее включит 4L и держать оптимальные обороты (скорость регулировать не газом а сцеплением). Конечно, можно сцепление подпалить, но машина и не рассчитана на длительную езду по тяжелому бездорожью.
Нормально отрегулированный двигатель тащит гораздо резвее газелей. Хотя некоторые газелисты ездят не быстрее, а аварийнее. Гоняться с такими могут только больные на голову люди. Патриот, вообще-то, ведет себя на дороге очень достойно. На московской кольцевой их частенько можно видеть в самом левом ряду, где они отнюдь не тормозят движение. Со светофора машина уходит резвее, чем 08-09-10 ВАЗы. И уверено разгоняются быстрее их до 40-50 км/час. Где-то около 60 км/час динамика сравнивается. Дальше легковые машины, конечно, динамичнее, но Патриот вполне уверенно идет до 120-130 км/час. На 140 я чувствую себя в машине некомфортно, но ехать можно. 150 я не разгонялся. То, что на сайте УАЗа нет разгонной динамики, так и на Дефендер вы не найдете данных по разгонной динамики. А на сайте Феррари нет глубины преодолеваемого брода и максимального преодолеваемого подъема. Каждому - свое. |
17.03.2006, 22:32 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,485
|
Абсолютно согласен с предыдущим мнением.
на 2-3-ей передаче при начальных 2000 оборотах машина выстреливает в полном смысле слова. Да и по снегу я считаю ползает достойно. Хотя сегодня прокатили на skyline ... вот уж где стреляет так стреляет. Мне было страшно. Абсолютно серьезно. В городе такие машины не нужны. На них невозможно не гонять. |
17.03.2006, 23:17 | #4 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 552
|
Цитата:
|
|
18.03.2006, 00:04 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: Москва ВАо *Богородское*
Сообщений: 6,064
|
Цитата:
|
|
18.03.2006, 17:12 | #6 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.02.2006
Адрес: СПб,Купчино,Вырица Малепусь BYD Flyer
Сообщений: 1,105
|
Цитата:
ЗЫ Кстати, сегодня, 18 марта, вроде День святого ПАТРИКА!!! Последний раз редактировалось Базаров Александр; 18.03.2006 в 17:39. |
|
19.03.2006, 01:54 | #7 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Дык, мы тута о своём, о ... |
|
19.03.2006, 14:19 | #8 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,485
|
Цитата:
|
|
19.03.2006, 18:53 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.12.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 560
|
А к чему внедорожнику динамика?
Для этого спорткары есть они в этом смысле еще и безопаснее. |
19.03.2006, 12:30 | #10 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.03.2006
Адрес: Владивосток
Сообщений: 138
|
Цитата:
Максимальная скорость, км/ч 120,7 120,6 Средняя погрешность спидометра, % 10,5 11,2 Разгон с места до 100 км/ч, с 34,7 22,9 Разгон 60–100 км/ч на IV передаче, с 26,2 22,9 Разгон 80–120 км/ч на V передаче, с - 31,4 Прохождение 1000 м с места, с 45,4 42,9 Выбег со 100 до 0 км/ч, с 958 971 Тормоза УАЗ-3153 “Ленд-Ровер” Тормозной путь со 100 км/ч, м 61 55 Усилие на педали тормоза, кгс 26 28 Замедление, м/с2 6,8 7,2 Деф был со старым дизелем 300Тди, теперь (с 98 г) на них Тд5, он на 24 лс больше и момент 300 Нм против 265. |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Какова динамика качества изготовления УАЗов? | L. Vampa | Обсудим автомобили | 31 | 14.10.2008 00:07 |
Динамика ослабла | Святой Волк | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 26 | 22.11.2007 16:35 |
Динамика на 32-ых с 409 движком? | Тотошка | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 11 | 22.08.2007 14:31 |
Динамика Патриот | Sergey78 | Покупка УАЗ Патриот | 0 | 09.11.2005 16:45 |
Какова разгонная динамика у УАЗа ? | Fenceman | Общие технические вопросы | 3 | 12.04.2004 23:42 |