06.02.2012, 13:34 | #541 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: г. Спас-Клепики
Сообщений: 2,461
|
Поздавьте!!! У меня в -30 тоже наипнулась крышка багажника.
Не повторяйте моей ошибки, на морозе не открывайте крышку одной рукой!!! Один из запоров расцепился, а второй нет, не заметив этого сразу приподнял крышку за личинку замка всего на 5 см, но даже этого перекоса на морозе хватило, чтобы крышка лопнула... Пластик крышки не морозостойкий!!! Не помню, писал уже или нет, но ручку открывания заднего борта отломал уже в -20. Сделана из какого-то силумина, рычаг большой, а конфигурация очень неудачная. Как всегда открыл борт, стал опускать, удерживая одной рукой за эту ручку, и вдруг борт падает, а ручка у меня в руках запчасть у нас стоит аж 900 рублей, так как продаётся в сборе. По расположению компрессора: если только колёса накачать, то можете ставить в салоне за задним сидением или еще где. Если еще и блокировки - то ставить в салон не рекомендую - очень уж громко работает. Перегрев компрессора более критичен, чем морозы. Температура под капотом может значительно превышать температуру ОЖ, ибо забыли про находящийся под капотом выпускной коллектор. У меня очень долго стоял компрессор в салоне козла, всегда качал колёса пока греется двигатель, т.е. фактически при уличной температуре в салоне, проблем никогда не было. При правильном уклоне магистрали конденсат не достаёт и при оттепели сливается через клапан. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.02.2012, 15:12 | #542 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Саратовская
Сообщений: 150
|
Цитата:
что планируете по поводу крышки? у меня до ТО осталась 1200км-попробую там пошуметь. хотя не верится что не забьют. еще стали ошибки постоянно вылезать-по 3 раза в день. №№ 0420;1545;2187. причем если 0420 частенько была(бензин у нас хреновый), то последние 2 стали вылезать после того как на прошлой неделе побуксовал часа 4 в снегу.(бил колею-вперед-назад) но не критично вроде насиловал.на мосты повиснет-откапывал. для уаза это брызги. |
|
14.02.2012, 14:59 | #543 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: г. Спас-Клепики
Сообщений: 2,461
|
из-за установки печки в дачном доме начал регулярно возить на пикапе дрова...
в общем, двигатель и трансмиссия позволяют больше, чем ходовая. Даже при загрузке сырых дров всего до уровня крышки морда машины задирается вверх, зад проседает, рессоры "в обратку", по дороге уже плохо рулится и болтает из стороны в сторону. Так что просятся для установки пневмоэлементы на задний мост. Радует, что со всем этим грузом машина едет и жрёт топливо как пустая |
14.02.2012, 15:03 | #544 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 219
|
Хз, я песок возил, загружал до уровня кабины, ничего не болтало, может надо смотреть на подвеску переднюю?
Кстати в как дачный сезон закончился, рессоры пришлось менять, поставил новые + доп лист из старых. |
14.02.2012, 15:19 | #545 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.05.2011
Адрес: Саратовская
Сообщений: 150
|
посетили такие же мысли. насчет этого очень подробно и понятно есть в теме епамобиль(http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=106002). я заказал себе компрессор, пока едет готовлю ресивер, подыскиваю клапана и т.д. вроде ничего сложного... время тока катастрофически не хватает.(
|
15.02.2012, 06:39 | #546 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: г. Спас-Клепики
Сообщений: 2,461
|
Цитата:
передний мост явственно разгружается, что заметно при попытке резкого поворота на скользкой поверхности - там где ранее не было проблем, теперь машина уезжает прямо, сцепление передних колёс стало меньше. Так что если везёшь тяжёлое и компактное, лучше грузить ближе к кабине. |
|
16.02.2012, 15:18 | #547 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
Цитата:
|
|
17.02.2012, 09:05 | #548 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 283
|
Цитата:
|
|
17.02.2012, 09:17 | #549 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: СПб
Сообщений: 283
|
К примеру, очень хорошо ощущается разница при езде с полным газовым баллоном и с пустым (он у меня вместо запасного колеса). Машина приобретает очень плавный ход и устойчивость в поворотах... Перестают брякать и скрипеть задние рессоры, за счет небольшой загрузки выбираются имеющиеся зазоры...
|
18.02.2012, 21:39 | #550 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: 190 RUS
Сообщений: 71
|
Во..блин, а у меня хмырь на фокусе на этом клыке свой бампер оставил,а я растворителем затер и как новенький!!!
|