Полиуретан

[Mangyst]

Брал в Техмасе, цена нормальная, монтируются также, как и родные резиновые. Объективно меньше гуляют мосты, рулится лучше и жестче вроде-бы, но я рессоры просевшие заодно поменял. Резина 255х85Р16 на ковке. Из-за криворукости слесарей развалился один рулевой наконечник, остальные держатся. Недостаток - руль не на 100% возвращается в нейтраль после поворота, хотя пробег уже больше 3 тык, должно бы пришлепаться... Еще покатаюсь - посмотрю, но новые резинки полезли наружу через полгода, а п/у никаких признаков износа не выказывает пока... Вот как-то так...

[Кот-66]

Сообщение от Мастер

Ну хоть что-то. Значит всё-таки в ТЕХМАСе брал?

Да просто рядом Миасс и Е-бург.
Притензий нет. Не к качеству, не к доставке.

[MOHCTPOXOD]

Тоже брал в Техмасе. Вчера установил в Волговские рессоры. Встали легко. Пока не ездил

[vano19]

вот уже год юзаю 2 рессоры лопнули, перевая после 3 т.км эксплуатации заменил родные на 4 листовые и вот на рыбалке когда по поймам ездил еще и 4 листовая лопнула пробежала помоему 13 или 14 т.км, но скорее всего качество рессор отстой поскольку по цвету скола думаю, что трещины в этом месте при литие были (лопается кажды раз в одном и томже месте по креплению серги рессоры) износа фтулок полууретановых нет, в этот раз поставил при замене на сергу резину, хер знает но чтото меня стало напрягать замена реесор каждый год

[MOHCTPOXOD]

>но скорее всего качество рессор отстой поскольку по цвету скола думаю, что трещины в этом месте при литие был

Рессоры не льются

>(лопается кажды раз в одном и томже месте по креплению серги рессоры)

Наверное дело в чем-то другом. Опасаюсь а вдруг не хватает эластичности полиуретана и из за этого рессора напрягается в незапланированном месте.

[vano19]

Сообщение от MOHCTPOXOD

>но скорее всего качество рессор отстой поскольку по цвету скола думаю, что трещины в этом месте при литие был

Рессоры не льются

>(лопается кажды раз в одном и томже месте по креплению серги рессоры)

Наверное дело в чем-то другом. Опасаюсь а вдруг не хватает эластичности полиуретана и из за этого рессора напрягается в незапланированном месте.

вот у меня тоже по этому поводу вопрос, ну просто странно очень ресоры ломаются в одном и томже месте фотки завтра попытаюсь выложить(хотя качество фоток не фонтан), но на сколее видно что небольшая его часть черная, т.е. по идеии трещина была очень давно, хотя все еще не отпускает мысл о том что в то время как резина при больших ходах подвески проварачивается и разрушается полеуретановые втулки не дают сделать тотже самый проворот и возникает сильное напряжение в этом месте

[177rus]

Сообщение от Mangyst

Брал в Техмасе

а где у них контора? Как взять?

Зачем вам эти втулки, чем жоще, тем сильнее удары, вибрации передаются на металл, как следствие усталость, другое дело резину качественную купить не всегда можно, задолбали эти подвальные подделки.

[Ram2007]

Сообщение от Новый УАЗер

Зачем вам эти втулки, чем жоще, тем сильнее удары, вибрации передаются на металл, как следствие усталость, другое дело резину качественную купить не всегда можно, задолбали эти подвальные подделки.

Опять начали валить все в одну кучу, приходится вмешиваться. Полиуретан бывает разный. Одни производители используют СКУ-ПФЛ-100. Данный полиуретан имеет жескость 80-100 единиц. Другие производители используют Дуотан. Жесткость его 62-67 единиц. Резина, которую используют производители авто имеет жесткость в среднем 65 единиц. Таким образом установка втулок из Дуотана, не может привести к тем плачевным последствиям о которых Вы тут говорите. Дуотан, кстати, тоже можно сделать и 80 единиц и 90, и делают....например мы делаем втулки и сблоки с жесткостью 80 единиц, НО!!!!! Только по заказу, когда человек прекрасно понимает для чего ему такая жесткость, а именно для КРАТКОВРЕМЕННОГО использования качеств полиуретана. По русски говоря, используют в спорте. Так что при покупке полиуретана не лишним будет уточнить производителя.
Так как автор темы спрашивал о двух известных ему компаниях производителях полиуретановых втулок и сблоков, а я являюсь представителем одной из них, то за свою продукцию и отвечу: Использование втулок рессор нашего производства (ЗАО "Новые Автомобильные Технологии"), жесткостью 65 единиц и визуально ярко желтого цвета, НЕ может привести к разрушению рессор (если только рессоры не из бумаги сделаны)
Что касается производства "подвальных подделок" здесь все просто: Наше производство сертифицировано, на упаковке есть все наши координаты и гарантийные условия. Если возникают проблемы или вопросы Вы всегда можете с нами связаться.
У производителя "подвальных подделок" этого НЕТ.

Ту vano19, Вы помните производителя втулок, которые стояли в Ваших рессорах?

[vano19]

Сообщение от Ram2007

Ту vano19, Вы помните производителя втулок, которые стояли в Ваших рессорах?

техмас, но судя по форуму только у меня возникли проблемы с рессорами да и повторюсь на обломонной части видно что есть черная область т.е. трещина могла быть уже изначально хотя вопрос и возник почему до этого на стандарте при такоже эксплуатации с резиной рессоры прошли гораздо дольше чем с полеуретаном
второй вопрос тут на форуме всплывла тема про полеуретановые втулки и ктото говорил что нужно делать тавотници типа и садить на смазку....
вообщем пока на поменненой рессоре поставил резиновые втулки, если обломит вторую в томжде месте то перейду полность на резину обратно проще раз в год резину менят чем рессоры