Комплектации Уаз Хантер

[new469]

Сообщение от bolt514

Я 5 на 50 включаю. С нее дальше и разгоняюсь. 140 с копейками набирал. За форестером погнался. Правда по спидометру.

Это реально 124 км/час всего будет. Спидометр Хантера на ГП 4,11
рассчитан. Завод на дизеля поставил ГП 4,625 и не потрудился
спидометр скорректировать.

[Иван Шмит]

Сообщение от new469

Это реально 124 км/час всего будет. Спидометр Хантера на ГП 4,11
рассчитан. Завод на дизеля поставил ГП 4,625 и не потрудился
спидометр скорректировать.

А это кстати индивидуально еще у каждой машины выходит, как не странно.
У меня спидометр, на штатной резине 225/75 врал сновья в меньшую сторону, так при 90 по спидометру, 95 по GPS. Что, там и как скорректировано невкурсе.
Сейчас на 245/75 разница только увеличилась, в районе 100 аккурат 10 километров не додает. Когда оцениваю скорость, оцениваю по GPS.

[FedorD]

У меня по ГПС на штатной резине Радиал которая написано - врёт примерно на 10 км, причём и на 90 и на 100 км/ч.

[new469]

Сообщение от Иван Шмит

А это кстати индивидуально еще у каждой машины выходит, как не странно.
У меня спидометр, на штатной резине 225/75 врал сновья в меньшую сторону, так при 90 по спидометру, 95 по GPS. Что, там и как скорректировано невкурсе.
Сейчас на 245/75 разница только увеличилась, в районе 100 аккурат 10 километров не додает. Когда оцениваю скорость, оцениваю по GPS.

А тут поподробней, пожалуйста. Это очень интересно.У Вас ГП какая?
Вообще-то по ГОСТу допускается враньё спидометра только
в сторону завышения и только на 5%. Датчик скорости у всех
Хантеров одинаковый, а вот спидометры бывают разные. И сам
спидометр можно тоже настроить.

[Иван Шмит]

Сообщение от new469

А тут поподробней, пожалуйста. Это очень интересно.У Вас ГП какая?
Вообще-то по ГОСТу допускается враньё спидометра только
в сторону завышения и только на 5%. Датчик скорости у всех
Хантеров одинаковый, а вот спидометры бывают разные. И сам
спидометр можно тоже настроить.

Главная пара 4,625, спайсера, даймос, 514 Е2, 245/75r16.
Спидометр электронный "Автоприбор", номер надо смотреть, непомню.
А есть информация, какие спидометры под какие ГП?
А ГОСТ, это конечно хорошо, только видимо нынче он невыдерживается как положено. Ваз-07 у меня была, завышал спидометр процентов на 20, на бОльших скоростях.
Как спидометры электронные настраивать? Настраивать конечно не буду, меня устраивает, что он занижает, скорость для себя знаю, да и когда надо ГПСка есть, но интересно и может пригодиться.

[new469]

Сообщение от Иван Шмит

Главная пара 4,625, спайсера, даймос, 514 Е2, 245/75r16.
Спидометр электронный "Автоприбор", номер надо смотреть, непомню.
А есть информация, какие спидометры под какие ГП?
А ГОСТ, это конечно хорошо, только видимо нынче он невыдерживается как положено. Ваз-07 у меня была, завышал спидометр процентов на 20, на бОльших скоростях.

Автоприборовский как раз, наверное, можно настраивать. Вот описание
от аналогичного спидометра:
http://avtopribor.ru/docs/81-3802.pdf
взято отсюда
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=43921
Больше никакой инфы нет - сам бы хотел узнать.
А на ВАЗ-2107 спидометр имел право так врать - там в ГОСТе есть
зависимость погрешности от скорости, от температуры,
срока эксплуатации. Да и для механических спидометров
вообще другой ГОСТ.

[Иван Шмит]

Подскажите пожалуйста владельцы новых моторов 4091, которыми новые хантеры комплектуют и 469, цепь ГРМ сейчас что, однорядная?

[new469]

Сообщение от Иван Шмит

Подскажите пожалуйста владельцы новых моторов 4091, которыми новые хантеры комплектуют и 469, цепь ГРМ сейчас что, однорядная?

Думаете, что много есть любителей на гарантийной машине
клапанную крышку снимать?
Двигатель этот значительно раньше на буханки стали ставить -
вот там могут уже знать про цепь.

[Иван Шмит]

Сообщение от new469

Думаете, что много есть любителей на гарантийной машине
клапанную крышку снимать?
Двигатель этот значительно раньше на буханки стали ставить -
вот там могут уже знать про цепь.

а еë разве в заливную горловину не увидеть? на 514 просто видно.

[Иван Шмит]

Сообщение от new469

Двигатель этот значительно раньше на буханки стали ставить -
вот там могут уже знать про цепь.

На сколько раньше?
Вообще однорядные цепи появились в 2010, по крайней мере раньше про них не слышно было.
И по всему выходит что нынешний 4091 (с появлением Спорта и 469нью) как раз обладатель нового ГРМ и на буханках возможно еще были раньше и двухрядные.
Зачем ЗМЗ перешел на однорядные цепи... интересно конечно. Снижение шума??? Только уж надежности это врят ли добавило. Хотя время покажет...