06.02.2012, 04:07 | #51 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Время покажет, что правильно, а что нет. Погодные условия мы менять не можем, из диагностических приборов максимум- датчик кислорода. Летом можно будет делать выводы.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.02.2012, 11:04 | #52 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.12.2011
Сообщений: 26
|
Мне тоже интересно, что будет летом. Клепать машинку начал в июне, а поехал только в декабре Статистики на теплую погоду нет.
|
06.02.2012, 13:06 | #53 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.11.2009
Адрес: Магаданская обл.
Сообщений: 623
|
Цитата:
Так что за совет спасибо, пока так и сделаю, а там если не понравится работа карба, поставлю новую мембрану назад. |
|
06.02.2012, 13:15 | #54 |
Banned
Уазовед
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,022
|
Да-эмр работает при полном почти дросселе.Там за этим местом как оказалось надо очень внимательно следить-как только началось увеличение расхода-сразу туда.Вот недавно у человека вместо 15 литров стало постепенно все 20-22,уровень все норма жиклеры тоже.Случайно вчера обнаружилось-на заглушенном движке бенз капал самотеком в коллектор через канал ЭМРпока в поплавковой камере есть бенз.
|
06.02.2012, 13:28 | #55 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.11.2009
Адрес: Магаданская обл.
Сообщений: 623
|
Цитата:
у меня так и было, тока я причину не знал, заглянул в коллектор через диффузоры а он полный бензина. Но в мануале написано, что эмр работает и на холостых, для выравнивания работы движка. Вобщем я не знал, что можно без него, завтра обязательно попробую. п.с. Я вообще-то в карбах не копенгаген принцип работы знаю, как работают системы то-же знаю, книжки умные читаю, а вот ПОЧЕМУ он гад не работает, не знаю |
|
06.02.2012, 13:59 | #56 | |
Banned
Уазовед
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,022
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Сергей 33021; 06.02.2012 в 14:02. |
|
06.02.2012, 14:25 | #57 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.11.2009
Адрес: Магаданская обл.
Сообщений: 623
|
Цитата:
опытный типа стал чувак |
|
06.02.2012, 14:28 | #58 |
Banned
Уазовед
Регистрация: 12.12.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 2,022
|
|
07.02.2012, 01:42 | #59 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Разрушаются только паленые диафрагмы, родные от времени просто дубеют. Купить качественную несложно, есть такие даже производства не ДААЗа. Следует помнить, что высота металлической части диафрагмы не должна выходить за 6мм. Само устройство ЭМР даже на версии с диффузорами 21х23 работает корректно и глушить его не стоит. Это проверялось, иначе такая рекомендация была бы давно дана.
|
07.02.2012, 12:19 | #60 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.02.2011
Адрес: рязань.обл
Сообщений: 303
|
ребят,когда снимаеш крышку эмр .бензин должен вытеч из поплавковой камеры или нет ,а то я снимаю и бенз весь вытекает. и жик на 60 стоит так и надо или велик
|