uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Конструкторский

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.01.2019, 16:58   #21
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Получается у вас несколько задач:

1. Смахнуть снежный валик за обочину, что бы появилось место для складирования следующих порций снега.

2. Сдвинуть вперед снег из валика в узких местах, что бы столкнуть их за обочину дальше.

Вы писали что снег смерзается и накладка на отвал его не берет. Значит надо использовать не накладку - а рыхлитель. Он возьмет и смерзшийся снег, после чего его можно сталкивать отвалом на обочину.

Зубья рыхлителя можно сделать из заостренной полосы, которые закреплять сбоку отвала.

Я не зря писал что нужен маленький прицепной грейдер. У него можно нож повернуть наоборот так, что бы он выгребал снег из кювета на дорогу - так его можно вывести из узких мест. В этом случае его колесо будет упираться в снежный вал и сильно на обочину он не свалится. А если и свалится - его всегда можно вытащить.

Другой вариант исполнения - загребать передним отвалом снег из обочины на дорогу опасен тем, что может машина в кювет свалится, вытаскивать же ее потом долго.



Дорожники разные бывают, и сейчас у многих на КДМ боковой отвал установлен, что бы проходить все за один раз. Не представляю себе Т-150 в роли грейдера на эту операцию, т.к. если он в кювет свалится его потом 2 часа вытаскивать, а использовать для этой цели специальные отвалы с выдвижной секцией дорого, да и деформируются они постоянно. Если использовать прицепной грейдер СД-105А или подобные, то у них общий вынос отвала не более 1.5 метра, а вероятность свалиться в кювет все равно большая. По этой причине дорожники их практически не используют, и чистят обычными грейдерами, на них хоть сразу чувствуется что переднее колесо проваливается, можно на ноже отжаться и повернуть передок обратно на дорогу.
У меня отвал длиной 2.5 метра, ассиметричный, с выносом вправо за габариты машины почти на полметра.Чтоб спихивая снег в кювет -не падать туда самому. Увы - но большая часть конструкций, применяемых на больших машинах - в этом случае невозможны.
Похоже, что ничего кроме прямого отвала, параллельного бамперу - не придумать. И ездить, постепенно распихивая снег эдакой елочкой - то вправо- то влево. В принципе - это можно делать и косым, но не так удобно и большие нагрузки на крепление его.
Собственно, вот конструкция позапрошлого года. Сейчас добавлен только снегоотбойник по верху отвала, и покрашено...https://www.drive2.ru/l/8815218/

Последний раз редактировалось шкипер17; 30.01.2019 в 17:02.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 30.01.2019, 17:18   #22
Serenkiys
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.01.2016
Адрес: г. Кострома
Сообщений: 681
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Цепи не рвет?
Serenkiys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2019, 17:38   #23
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Собственно, вот конструкция позапрошлого года. Сейчас добавлен только снегоотбойник по верху отвала, и покрашено...
И верхний лист металла не отгибает при такой конструкции? Он же ничем не усилен?

У вас весь отвал крепится в одном месте к рамке, поэтому повесить другой отвал не составит проблем. Для распихивания нужен отвал поменьше, можно даже сделать уже чем ширина машины, больше 2 метров точно не надо. С косым отвалом машина больше энергии тратит на скольжение, когда ее в сторону сносит при ударе с разгона.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2019, 18:04   #24
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serenkiys Посмотреть сообщение
Цепи не рвет?
Сэр! Это же нива! Там хоть и все что можно усилено - но я предпочту рвать цепи, чем загнуть лонжероны... хоть они и обварены тройкой. Цепи рвет редко, обычно срезает болты,м8 которые цепи держат. И поменять угол атаки можно быстро, просто изменив длину цепей.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2019, 18:10   #25
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
И верхний лист металла не отгибает при такой конструкции? Он же ничем не усилен?

У вас весь отвал крепится в одном месте к рамке, поэтому повесить другой отвал не составит проблем. Для распихивания нужен отвал поменьше, можно даже сделать уже чем ширина машины, больше 2 метров точно не надо. С косым отвалом машина больше энергии тратит на скольжение, когда ее в сторону сносит при ударе с разгона.
Лист - 3 мм, его не отгибает, отбойник снега сделан из железной бочки, с ее ребрами жесткости хватает. Покуда с размаху в кусты не вьедешь...стараюсь избегать.Еще отвал усилен профилем, но я предпочту согнуть отвал, чем разорвать машину.
По изготовлению прямого дополнительного отвала - согласен. Естественно, его надо делать чуть шире машины. С учетом вылета вперед - должно хватить.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2019, 18:34   #26
Asino-Siti
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Asino-Siti
 
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Томская обл.
Сообщений: 1,145
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
По изготовлению прямого дополнительного отвала - согласен. Естественно, его надо делать чуть шире машины. С учетом вылета вперед - должно хватить.
Можно сделать даже уже машины (уменьшим нагрузку на отвал ) .. и на полметра увеличить вылет вперёд
Asino-Siti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2019, 19:15   #27
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Asino-Siti Посмотреть сообщение
Можно сделать даже уже машины (уменьшим нагрузку на отвал ) .. и на полметра увеличить вылет вперёд
Возможно, но работать в узкостях все равно придется "елочкой", если делать уже машины - то даже при увеличенном вылете (а это дополнительное плечо и соответствующее увеличение нагрузки) - придется дальше заезжать от дороги, чтобы угол отвала спихнул снег на нужное расстояние. Кроме того - я не люблю, когда снег с отвала попадает под колесо и прикатывается, особенно -при оттепелях.
Надо смотреть в реале, по результатам - вносить коррективы.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2019, 19:18   #28
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,403
По умолчанию

вот такую хрень в металлоломе купить и отремонтировать.....


https://youtu.be/Cne-1ScKL9c
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2019, 10:00   #29
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
вот такую хрень в металлоломе купить и отремонтировать.....


https://youtu.be/Cne-1ScKL9c
Не вариант. И то, что к ремонту (за разумные деньги и в резумные сроки) еще пригодно - в металлоломе не купишь.
И - очень мала производительность.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2019, 10:33   #30
зеленое_пятно
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зеленое_пятно
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,824
По умолчанию

б.у. мтз-320 (комунальщики их продают уже с навесным, щетками отвалами и т.д.) и с ним уже что-то городить. и мелкий и маневренный и вомы и гидравлика все есть.
https://www.avito.ru/moskva/gruzovik...320_1517834992

у него 2 вома - перед и зад. нарукоблудить на него можно что угодно.

Последний раз редактировалось зеленое_пятно; 31.01.2019 в 10:37.
зеленое_пятно вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:41.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-