uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

redBTR

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Результаты опроса: Можно ли Патрик довети до ума?
Да можно, если приложить небольшие усилия 43 48.31%
Да можно, но очень дорого 17 19.10%
Да можно, но кому это надо 6 6.74%
Нет нельзя, дешевле купить ино джип 10 11.24%
Набить морду инженерам завода.)))) 13 14.61%
Голосовавшие: 89. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.07.2007, 15:35   #11
Mихаил
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Москва, ЗАО. Езжу в основном по трассе Москва-Ярославль-Кострома-Костромская обл.
Сообщений: 397
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aut Посмотреть сообщение
Это, Михаил, только пока.... Потом захочется лучшего, вот мне, например, шумку уже хочется, хотя на 110 км/ч музыку в салоне при закрытых окнах слушать можно на очень низкой громкости а еще я слышу как на заднем сидении мои дети ворочаются, когда спят. Но все равно, крыша иногда "ПОЕТ", и в дождь барабанит как по корыту жестяному, поэтому буду делать шумку...
Нет, все стремятся к лучшему, это ясно как день.
Есть время и желание - пожалуйста кладите хоть по три слоя шумо,гидро,вибро изоляции Но я например и так счастлив Музыку слушаю при 120-130, можно и без музыки, машина идёт тихо... Считаю что Патрик оч. удачный агрегат и удачен он тем что вполне можно ездить ничего не переделывая!!! И причём не просто ездить, а ездить с комфортом, быстро, динамично, безопастно, наджёно...


И вообще я считаю что машина - вещь не вечная, поэтому постоянно вкладывать в неё какие-то деньги, улучшая её (скажем что б потом передать в наследство) - не стоит. Лучше просто наслаждаться, потом состарится - купить новую и снова наслаждаться
Меня например сейчас реально волнует вопрос чип-тюнинга что б снизить расход топлива... каждому своё!

Последний раз редактировалось Mихаил; 23.07.2007 в 15:38.
Mихаил вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 23.07.2007, 15:57   #12
Ghostik
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Пaтрик,по внeшнeму виду нe уступaeт иноджипaм,a лично для мeня прeвосходит их.приятно слышaть возглaсы и рты рaскрытыe у знaкомых,когдa видят eго,a в сaлон зaлизaют говоря:BОТ ЭТО ДAAA,КРAСABEЦ,ИНОМAРКA?НAШ УAЗЗИК??AХР...ТЬ!
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 16:05   #13
URiahn
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mихаил Посмотреть сообщение
Нет, все стремятся к лучшему, это ясно как день.
Есть время и желание - пожалуйста кладите хоть по три слоя шумо,гидро,вибро изоляции Но я например и так счастлив Музыку слушаю при 120-130, можно и без музыки, машина идёт тихо... Считаю что Патрик оч. удачный агрегат и удачен он тем что вполне можно ездить ничего не переделывая!!! И причём не просто ездить, а ездить с комфортом, быстро, динамично, безопастно, наджёно...


И вообще я считаю что машина - вещь не вечная, поэтому постоянно вкладывать в неё какие-то деньги, улучшая её (скажем что б потом передать в наследство) - не стоит. Лучше просто наслаждаться, потом состарится - купить новую и снова наслаждаться
Меня например сейчас реально волнует вопрос чип-тюнинга что б снизить расход топлива... каждому своё!
+100 Браво Михаил!
  Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 16:41   #14
Летчик
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Летчик
 
Регистрация: 19.11.2006
Сообщений: 889
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mихаил Посмотреть сообщение
Нет, все стремятся к лучшему, это ясно как день.
Есть время и желание - пожалуйста кладите хоть по три слоя шумо,гидро,вибро изоляции Но я например и так счастлив Музыку слушаю при 120-130, можно и без музыки, машина идёт тихо... Считаю что Патрик оч. удачный агрегат и удачен он тем что вполне можно ездить ничего не переделывая!!! И причём не просто ездить, а ездить с комфортом, быстро, динамично, безопастно, наджёно...


И вообще я считаю что машина - вещь не вечная, поэтому постоянно вкладывать в неё какие-то деньги, улучшая её (скажем что б потом передать в наследство) - не стоит. Лучше просто наслаждаться, потом состарится - купить новую и снова наслаждаться
Меня например сейчас реально волнует вопрос чип-тюнинга что б снизить расход топлива... каждому своё!

Делать из УАЗа иноджип -полная лажа.Он и сам не плох,но есть НО и всем эти Но известны! Перечеслять их смысла нет,все равно ни пастик,ни раздатку в ближайшее время не получим.А вот наладить сборку по качеству не уступающую иномарочной давно пора,а это как раз и будет необходимая доделка.
Я например за ценой не постою,только дайте КАЧЕСТВЕННЫЙ УАЗ,хотя видимо у нас в крови - поездил,привык.ДА И ХРЕН С НИМ. А качественно собранный ой как хочется.
Да и сервис - ну почему не как у иномарочных.
Летчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 17:02   #15
Voditel
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Voditel
 
Регистрация: 12.11.2004
Адрес: г.Киев, Москва
Сообщений: 4,382
По умолчанию

Сервис главная продлема.

А пластик не самый плохой. Например скрипит в разы меньше чем на плачущем мерине.
Voditel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 17:16   #16
Alter_Ego
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Alter_Ego
 
Регистрация: 28.11.2006
Адрес: Балашиха
Сообщений: 2,097
По умолчанию

Тут вот какое дело... Да, и большой, и лучший из отечественного, и кожа/дерево в таком салоне нах не надо, и цена... Блин, все путем. Вот смотрю на него и люблю еще больше, но... Но думаю все ж через годик продать-таки "патра" ( плачу от одной мысли) купить 80"крузак" 10-ти годку или новый "паджерик спорт". А все потому, что постоянно жду какого-нибудь говенного финта от любимой машины. Все классно, но червячок гложет. Весь мозг себе уже порвал. Большое спасибо уазбуке за "уверенность" в "патре". Щютка
Alter_Ego вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 17:44   #17
Летчик
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Летчик
 
Регистрация: 19.11.2006
Сообщений: 889
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alter_Ego Посмотреть сообщение
Тут вот какое дело... Да, и большой, и лучший из отечественного, и кожа/дерево в таком салоне нах не надо, и цена... Блин, все путем. Вот смотрю на него и люблю еще больше, но... Но думаю все ж через годик продать-таки "патра" ( плачу от одной мысли) купить 80"крузак" 10-ти годку или новый "паджерик спорт". А все потому, что постоянно жду какого-нибудь говенного финта от любимой машины. Все классно, но червячок гложет. Весь мозг себе уже порвал. Большое спасибо уазбуке за "уверенность" в "патре". Щютка


Есть такая бяка,тоже червячек гложет.
Тут однажды на той неделе поехал на святой источник за водой,не далеко от города,километров 100. На подъезде,уже и темнеть начало,двигатель заглох - сгорел предохранитель бензонасоса,затем сгорел предохранитель ближнего света правой фары.Затем опять предохранитель бензонасоса.Вот и получается,что едеш и потряхиваешся.
Летчик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 18:22   #18
ASTI
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 01.12.2005
Адрес: Москва, Фили-Мазилово.
Сообщений: 4,241
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alter_Ego Посмотреть сообщение
Тут вот какое дело... Да, и большой, и лучший из отечественного, и кожа/дерево в таком салоне нах не надо, и цена... Блин, все путем. Вот смотрю на него и люблю еще больше, но... Но думаю все ж через годик продать-таки "патра" ( плачу от одной мысли) купить 80"крузак" 10-ти годку или новый "паджерик спорт". А все потому, что постоянно жду какого-нибудь говенного финта от любимой машины. Все классно, но червячок гложет. Весь мозг себе уже порвал. Большое спасибо уазбуке за "уверенность" в "патре". Щютка
"Червячки" существуют сами по себе, а "финты"-сами по себе. Ни кукурузером, ни паджериком ни даже бентли вы его не задавите. Будет бентли-через год захочется феррари, а потом лотос, а потом бугатти, а потом...В общем, "хай живе червяк!"
ASTI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 19:22   #19
Alter_Ego
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Alter_Ego
 
Регистрация: 28.11.2006
Адрес: Балашиха
Сообщений: 2,097
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от asti Посмотреть сообщение
"Червячки" существуют сами по себе, а "финты"-сами по себе. Ни кукурузером, ни паджериком ни даже бентли вы его не задавите. Будет бентли-через год захочется феррари, а потом лотос, а потом бугатти, а потом...В общем, "хай живе червяк!"
Если так, то и на самокате нормально. Я же говорю не про червячка-потребителя, а об червячке сомнений. Сомнений именно в надежности автомобиля. Феррари мне уже хочется... как пятый автомобиль. И парочку мотоциклов мне хочется, и квадрик, и яхту... Да мало ли что может хотеть человек. В данном случае я говорю про автомобиль-проходимец, т.е про тот автомобиль, который априори приобретался для использования вне дорог. И меня, как владельца, не греет перспектива остаться без движения, где-нить посреди леса километрах эдак в 50 от жилья. Я не хочу повторять подвиг Мересьева, не готов я к этому. Тем паче подвиг поневоле. Мне уверенности хочется. Наверное, всем хочется верит жене? Вот и я хочу верить в автомобиль.
Alter_Ego вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2007, 19:40   #20
ASTI
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 01.12.2005
Адрес: Москва, Фили-Мазилово.
Сообщений: 4,241
По умолчанию

Вот правильно отметили, что "очень дорого", если на уровень "Бентли" выходить. Здесь я полностью согласен.
Кстати, о музыке: у меня стоят "бесшумные" замки и шумоизоляция. Может, замки неказистые и нуждаются в периодической регулировке, но своё название -бесшумные- оправдывают. Специально прислушивался периодически к закрыванию "ихних" замков .Не впечатлило, у меня не громче, а очень часто и-тише. Каюсь, к новым "мерсам" и "ягуарам" не прислушивался. Но у меня на этом и "пунктика" нет, а у кого есть-может взять на заметку.
Далее, про собственно музыку. Шурин тут подвозил меня на своём годовалом "Фокусе" из деревни, 250км. В общем, так:шумоизоляции у него нет(если не считать чехлы на сиденьях), а резина была какая-то "континенталь", видимо, всесезонка, которую ставят штатно на заводе. Так вот, у меня с шумкой: я понял , что я свои К-153 просто не слышу, не знаю, может далеко сижу от дороги. У меня, может, чего и позвякивает, но нет гула в салоне. У шурина: Резина -шумная страшно. Отсутствие дополнительной шумки создаёт впечатление того, что едешь внутри фанерного ящика на колёсах, правда, позвякиваний нет(шурин в отличие от меня чел.очень аккуратный, у него всё где надо привинчено). Но вот это сочетание резонирующего корпуса, шумной резины и близости дороги создавало неприятное ощущение какого-то непрерывного гула.
Т.е. после своего Патрика с шумкой мне было некомфортно совершенно.
Ес-но расстраивать я его не стал...
Так что, "доводить" можно(и нужно) любую машину, которая вам нравится. Шурин мой человек другого плана, он на ней три года проездит и продаст, чтобы в цене особо не потеряла. Поэтому он и смотрит за внешним видом и чехлы напялил на сиденья, если бы выпускались, может и на торпеду натянул бы. Т.е. он прагматик. Вкладываться в неё он не будет. Ну, это кто как.
ASTI вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Можно ли поставить ГАЗелевский ДМРВ на Патриот? морман Обслуживание УАЗ Патриот 7 25.06.2008 00:51
Можно ли ставить на Патриот диски с вылетом 10? sniper_rus УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 13 04.03.2008 23:51
Довести до ума военные мосты rawolf Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 5 15.05.2007 06:17
Где можно довести кузов? Andrew Кузов (Body) 3 03.10.2006 12:30
Как можно купить Патриот!!! andrew-tw Покупка УАЗ Патриот 4 12.05.2006 12:41


Часовой пояс GMT +4, время: 10:25.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-