uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.12.2018, 12:04   #11
mityi_tigrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mityi_tigrov
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,823
По умолчанию

Подскажите как устроены 2л. рессоры. Это новая конструкция или тупо убрали один лист из старых 3л. рессор? При этом цена 2л. в три!!! раза выше чем 3л рессоры,и составляет 12тр.
Просто интересно что там можно было изобрести за 12тр...
mityi_tigrov вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.12.2018, 12:12   #12
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 7,869
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mityi_tigrov Посмотреть сообщение
Подскажите как устроены 2л. рессоры. Это новая конструкция или тупо убрали один лист из старых 3л. рессор? При этом цена 2л. в три!!! раза выше чем 3л рессоры,и составляет 12тр.
Просто интересно что там можно было изобрести за 12тр...
И чего это за истерика??
Запрос на завод???
Хасан то откуда может знать, что у завода на уме?
Ден НСК на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2018, 12:40   #13
mityi_tigrov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для mityi_tigrov
 
Регистрация: 18.03.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 1,823
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
И чего это за истерика??
Запрос на завод???
Хасан то откуда может знать, что у завода на уме?
Ффуу таким быть. Ну зачем ты все опошлил?
Я всего лишь спросил о конструкции рессоры. Не флуди.
mityi_tigrov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 12:44   #14
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,500
По умолчанию Установка и испытание блокировок БТР в передний мост УАЗ Патриот 2019 г.

Есть такой чукотский писатель Юрий Рытхэу, россиянам он знаком большей части по экранизациям. Многие смотрели "След росомахи", "Сон в начале тумана" и другие фильмы, снятые по мотивам его произведений. В детстве его книжками я зачитывался. Помню повесть про чукотского мальчика, приехавшего на учебу в послевоенный Ленинград. Отдельные отрывки из этой книги мне запомнились на всю жизнь. Не поленился, поискал в Интернете и нашел небольшую их часть:

Цитата:
Это была настоящая зима. В феврале морозы доходили до тридцати градусов. Иностранцы завидовали Ринтыну и Кайону:
– Вы северяне. Вам, наверное, эта стужа нипочем.
Друзья старались держать марку и гордо шагали по обледенелой набережной, стараясь не отворачиваться от острого, выжимающего слезу морозного ветра.
Цитата:
Морозы крепчали, чернила мерзли… По утрам Ринтын уезжал в Ленинград, в университет. Теплое пальто он давно продал и ходил в легком плаще. Студенты-иностранцы из группы восхищались им:
– Вот что значит человек Севера – в одном плаще ходит в мороз!
Ринтын в ответ грустно и молча улыбался.
В этой же книге автор рассказывает о том, что на самом деле вся жизнь чукчей - это непрекращающаяся борьба за тепло.
Отталкиваясь от воспоминаний чукотского юноши могли бы сказать, что УАЗоводы - это люди, которые маниакально ищут бездорожье, хотя на самом деле большая часть жизни настоящего УАЗовода - это борьба за дорогу. Лозунг "Дорога будет здесь" нам не чужд. В ход идут все средства:
Зубастая резина.
Цепи.
Сендтраки.
Лифт подвески.
Кит-комплекты.
Всего и не перечислить. На мой взгляд, наиболее существенный вклад в борьбу за дорогу вносит установка блокируемых дифференциалов вместо свободных. И вообще, УАЗик без блокировок принимаю за полУАЗика. С блокировкой в одном мосту - за 3/4. А настоящим проходимцем становится машина только после установки блокировок в оба моста. Не стану скрывать, всегда был сторонником варианта 3/4, потому как известную фразу: "Чем круче джип, тем дальше трактор" - никто не отменял. Но вот в случае с новым Патриотом, решил слегка пересмотреть свои убеждения и обзавестись блокировкой в переднем мосту. Напомню, что в задний мост электроблокировка Eaton установлена с завода. Немного поездив на машине, понял, что алгоритм ее работы мне не нравится: она автоматически включается лишь при переходе на понижающий ряд в раздатке. А это значит надо остановиться, выжать сцепление, крутнуть шайбу в крайнее правое положение, дождаться, когда загорится сигнализатор, отпустить шайбу и продолжить движение. После прохождения сложного участка следует повторить манипуляции для ее выключения. Не совсем удобно. Большинство препятствий в режиме охота-рыбалка УАЗик легко проходит с блокировкой в одном мосту. Всегда предпочитал блокировку переднего моста, потому как он более нагружен и отключаем. В случае с новой машиной от привычных правил решил не отступать и установить в мост уже хорошо мне знакомую по предыдущим машинам блокировку БТР,


...адаптированную к установке в мосты "Спайсер", а заднюю электрическую оставить как приятную дополнительную опцию.

Алгоритм установки несложный. Первым делом от поворотного кулака отсоединяем цапфу,


...выковыриваем сальник ШРУСа, к сожалению, он одноразовый.


И вынимаем сам ШРУС с полуосью.


Отворачиваем крышку редуктора и любуемся.


Передаточные числа редуктора могут быть 4.6 или, как в нашем случае, 4.1. Отличить их можно посчитав зубья на малой шестерне: 8 зубов 4.6, 9 зубов 4.1. Напомню, что установку этих пар мы произвели самостоятельно, с завода машина была на парах 4.625.


Штатный дифференциал и БТРовский имеют разные посадочные диаметры под бугельный подшипник и для перехода необходимо запастись подшипником нужного типоразмера.


Потребуются незначительные токарные работы с целью доработать бугельную гайку


...и болты крепления большой шестерни к дифференциалу.


Болты затягиваем от души, не забывая смазать синим фиксатором резьбы.


Подсобранный редуктор устанавливаем на место, обеспечиваем нужный натяг бугельных подшипников и взаимное расположение шестерен в точном соответствии с требованиями Руководства по эксплуатации.


Внедорожный монстр готов! И в первые же выходные, после установки блокировок, отправились покорять заснеженные перевалы. Сами налюбовались и про друзей не забыли, сняв небольшой фильмец, который и предлагаем вашему вниманию.

Последний раз редактировалось СТО Ваксойл-Сервис; 26.12.2018 в 14:26.
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 13:42   #15
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,747
По умолчанию

Дальше может быть колеса побольше поставить, а то на видео какие-то совсем детские
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 20:27   #16
SEKA81
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для SEKA81
 
Регистрация: 22.02.2018
Адрес: Спб
Сообщений: 356
По умолчанию

Молодцы мужики! Природа чудесная! Колеса конечно просятся по приличнее.
SEKA81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 21:04   #17
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 7,708
По умолчанию

операторквадрокоптераотбога
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2018, 22:05   #18
зеленое_пятно
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зеленое_пятно
 
Регистрация: 29.05.2008
Адрес: москва
Сообщений: 2,815
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
операторквадрокоптераотбога
прям и добавить нечего!!! + 100500!!!!!!!
зеленое_пятно вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.12.2018, 07:23   #19
СТО Ваксойл-Сервис
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для СТО Ваксойл-Сервис
 
Регистрация: 20.05.2009
Адрес: Бийск
Сообщений: 6,500
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Дальше может быть колеса побольше поставить, а то на видео какие-то совсем детские
Ну, пижоны мы...
СТО Ваксойл-Сервис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2019, 22:24   #20
Ленивый К
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Ленивый К
 
Регистрация: 18.12.2016
Адрес: Орёл
Сообщений: 821
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
операторквадрокоптераотбога
Однозначно! На драйве2 раз десять пересмотрел это видео.
Просто класс!!!!
Ленивый К вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:57.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-