uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты > Мой автомобиль

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.08.2011, 11:37   #11
ятаган
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 356
По умолчанию

Распорные втулки обязательны в любом профиле, без них вы на месте как то притянете кузов но во время эксплуатации соединение начнёт ослабляться.
Машина 2000 года, я брал её с организации и как водится там было много водителей но ни одного хозяина. Смею вас поправить, наши машины гниют не просто быстро а катастрофически быстро, поэтому без обработки не обойтись ,про подкрылки не забывайте они так же необходимы.
ятаган вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.08.2011, 11:50   #12
ятаган
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 356
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Expertis Посмотреть сообщение
Никак чего-то не допру - почему задний порог из двух железяк? Почему нельзя было просто трубу 50х50 положить? Интересуюсь потому, что мне самому такое предстоит.
Дело в том что я кузов не отнимал от рамы а делал частями, родной пол лежит по моему на 30 "профиле". Как ниже заметили, я ставил строительный ст3 но думаю что ещё хуже, потому и выбрал 50х50 для жесткости. Получилось что уровень пола выше чем стоят двери, чтоб ступеньки не было надо весь кузов откреплять, поднимать на нужную высоту, как то фиксировать в этом положении и только потом приступать к резке и варке .

Последний раз редактировалось ятаган; 18.08.2011 в 11:54.
ятаган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2011, 12:46   #13
Expertis
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 23.09.2010
Сообщений: 26
По умолчанию

А почему просто задние стойки немного не подрезать? У меня вот они настолько гнилые, что вместо порога хоть кирпич по высоте войдёт.

Последний раз редактировалось Expertis; 18.08.2011 в 12:50.
Expertis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2011, 13:48   #14
Святченко Александр
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Святченко Александр
 
Регистрация: 26.11.2008
Адрес: п.Ракитное Белгородская обл.
Сообщений: 594
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ятаган Посмотреть сообщение
Взял для порога два профиля 50х50х3 и 25х40х2 и с помощью гидравлического ручного пресса придал им нужный радиус, после чего сварил вместе.
интересует фото или описание процесса изгибания, если не трудно
Святченко Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2011, 16:29   #15
ятаган
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 356
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Expertis Посмотреть сообщение
А почему просто задние стойки немного не подрезать? У меня вот они настолько гнилые, что вместо порога хоть кирпич по высоте войдёт.
Если подрезать чего, то только задние двери, гиморойно, да мало ли что тут одну снял поставил другую и без проблем.
ятаган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2011, 22:51   #16
alleop
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для alleop
 
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Лен обл Приозерск
Сообщений: 53
По умолчанию

Сейчас просматривал темы людей,что переваривают и восстанавливают свои булки.Неожиданно для себя возник вопрос:ЧТО движет этими людьми?!столько геморроя,убитого времени,потраченых нервов.По сути хлам который кажется проще сдать в утиль и жить спокойно вспоминая период обладания сим агрегатом как кошмарный сон.И так бы это оставалось для меня загадкой если бы у меня не было буханки!
Не знаю что-то нашло,нафлудил какбэ А по теме,автор удачи!
alleop вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 01:08   #17
ятаган
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 356
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Святченко Александр Посмотреть сообщение
интересует фото или описание процесса изгибания, если не трудно
А что описывать, вот этой штукой гнул.
ятаган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2011, 03:09   #18
vova66
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 7,520
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ятаган Посмотреть сообщение
Дело в том что я кузов не отнимал от рамы а делал частями, родной пол лежит по моему на 30 "профиле". Как ниже заметили, я ставил строительный ст3 но думаю что ещё хуже, потому и выбрал 50х50 для жесткости. Получилось что уровень пола выше чем стоят двери, чтоб ступеньки не было надо весь кузов откреплять, поднимать на нужную высоту, как то фиксировать в этом положении и только потом приступать к резке и варке .
на память,вроде 30...только вроде он двойной...внутрь _П_ профиля вложен п профиль
vova66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2011, 03:18   #19
ятаган
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 356
По умолчанию

Добавил фото капота.
ятаган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.08.2011, 13:55   #20
GRAF_
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: г.Владимир
Сообщений: 134
По умолчанию

Вопрос по последним добавленным фоткам капота: зачем там сверху болтами прикручивается такой же изогнутой формы профиль? Какова вообще задумка тут, будет ли съемная часть для доступа к коробке?

Или все будет видно позже?
GRAF_ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 23:42.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-