13.12.2010, 10:59 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: саратов
Сообщений: 106
|
барсы на буханку - бред или реальность?
Прошу прощения, если дублирую какую-то тему. Но на изучение почти тысячи страниц про вояки уйдёт не один год.
Вопрос такой: Хочу поставить широкие вояки на бухань. Если кто делал что-нибудь подобное, поделитесь опытом или отговорите меня от этого бреда... |
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.12.2010, 11:30 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Москва 2-я Институтская ул. 7 стр.2
Сообщений: 178
|
Мы ставили Барсы на буханку
из плюсов - нет проблем с рулевой сошкой |
13.12.2010, 11:35 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Красноярский край, пгт.Курагино
Сообщений: 2,346
|
|
13.12.2010, 12:09 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Москва 2-я Институтская ул. 7 стр.2
Сообщений: 178
|
|
13.12.2010, 14:15 | #5 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: саратов
Сообщений: 106
|
Спасибо за ссылки. В целом ситуация проясняется. Вопрос в части "отговорите меня" полностью снят.
Однако есть ряд вопросов, информация по которым расходится, а хочется получить более целостную картину. Вот основные напрашивающиеся вопросы: 1. Были утверждения, что лифтовать куузов нужно не более 5 см, 7 см, 10 см, а также варианты вообще без лифта. Вопрос: какие проблемы возникают и какие решаются при каждом варианте? (без фонатизма. только то что необходимо и достаточно). Сразу оговорюсь что какие будут колёса, еще не решено. Пока для повседневки - пилигрим, для говнища планируются какие-нибудь трактора (какие бюджет потянет). 2. все-таки как понять, необходимо ли менять длину карданов, и как это просчитать заранеее? 3. не совсем понятен момент с подкладками под стремянки и креплениями мостов. (точнее как это всё сделать, идя по пути наименьшего сопротивления при достаточно небольшом опыте). 4. Рулевую сошку всё-таки надо плющить или можно переставить с колхоза без изменений? |
13.12.2010, 14:25 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Начни с начала. http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...F5%E0%ED%EA%F3
И определись с резиной. От ее размера напрямую будет зависеть, сколько придется или не придется резать и лифтовать. |
13.12.2010, 20:24 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.09.2010
Адрес: саратов
Сообщений: 106
|
Это я уже прочитал. вопросов стало толко больше.
Что касается резины и лифтов, то тут мне просто нужно пойти по пути наименьшего сопротивления, при этом совместить хорошую проходимость и устойчивость к боковой опрокидываемости, при этом не потерять способность нормально существовать в условиях города и не особо разориться при строительстве. Иными словами, я не проч задрать бухань хоть до высоты урала, но барсики хочу поставить не столько из-за проходимости, сколько из-за устойчивости, но не сведёт ли её на нет чрезмерный лифт? Какие будут колёса, будет напрямую зависеть от их стоимости, но запас в любом случае должен быть (мало ли что) |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Бытовой кондёр в батон, бред или реальность? | Гусятник | Буханки и Головасты | 138 | 05.07.2015 22:33 |
Экономия топлива бред или реальность? | Anatoly_D | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 82 | 30.10.2009 22:06 |
Бред об озоне.... | DexWert | Общие технические вопросы | 21 | 23.01.2008 23:50 |
Барсы на Охотника | Bad Boy | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 1 | 20.11.2007 19:17 |