15.04.2018, 23:50 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Скопин- Рязань
Сообщений: 128
|
Замена седла клапана
Здравствуйте.
Друзья, подскажите каким способом проще извлечь седло клапана? Пересмотрел много способов на разных головках, кто сваркой и старым клапаном выбивает, кто съемником. Нужно поменять одно седло и делать съемник из за одного седла не хочется. Поменял направляющие клапанов, начал прирезать седла, все прирезались и притерлись нормально, а на одном выпускном седле после прохода шарошкой появились несколько мелких трещин, причем только в зоне прирезки, к основанию седла вроде не уходят. И причем после притирки трещины видны, но клапан керосин держит.Можно было бы все и так оставить, но боюсь седло дальше лопнет и выпадет. Вот и задумался о замене седла. Головка 421. Фото седла, если интересно, завтра выложу. Выручайте, почти все собрал, только с этим седлом затык вышел. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.04.2018, 00:20 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: ярославль
Сообщений: 742
|
меня как-то тоже озадачило сёдла поменять.пришёл к знакомому слесарю,он меня послал....а на просьбу перерезать их по-новому,сказал ,что шарошек хватит на одну башку....
а знакомомму седло вырезали на расточном...потом с азотом загоняли новое... поэтому не парясь взял много пасты и тутпо притёр...поясок широковат получился,но керосин держит.... |
16.04.2018, 09:43 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
|
16.04.2018, 10:44 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Скопин- Рязань
Сообщений: 128
|
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG] [IMG][/IMG] Вот такие трещины или что это не понятно. Причем только на одном седле, с остальными все хорошо. Что это? До переборки все работало нормально, клапана не прогорали, компрессия во всех цилиндрах одинаковая была, т.е. это седло с клапаном держали. Оно и сейчас после притирки держит, боюсь что седло в последствии может выпасть, а в моторе все новое сейчас будет. Ваши мысли. |
16.04.2018, 12:24 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Думаю Ваши опасения не напрасны. А когда при извлечении расточкой, по этим трещинам произойдет выпадение кусков, опасения получат подтверждения. Лучше тут перебдеть ... и все проделать согласно требуемой технологии - извлекать расточкой, а прессовать охлаждая седло и подогревая ГБЦ. Самостоятельно ЭТО проделывать не рискнул бы. Тем более что потом опять же нужна проточка в плане соосности фаски с направляющей втулкой. Лучше это проделать там где имеет место соотв станочное оборудование.
|
16.04.2018, 12:43 | #6 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Скопин- Рязань
Сообщений: 128
|
Цитата:
Шарошки для прирезки седла у меня есть. |
|
16.04.2018, 12:47 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Скопин- Рязань
Сообщений: 128
|
Проблема даже не со станочным парком, а с персоналом. Не хотят они возиться с мелочевкой, куда быстрей и выгодней просто расточить блок, шлифануть коленвал эта технология уже отлажена, а шаг в сторону уже не интересно.
|
16.04.2018, 18:33 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 2,396
|
вариантов с не станочным извлечением седел не так уж и много.. их 2... а вариант со старым клапаном и сваркой- варварский вариант - его не рассматриваем.
первый вариант - это запиливание седла отрезным диском дремеля. второй вариант - это метчик. метчиком подходящего диаметра делается врез в седло и дальнейшее выстукивание седла вместе с метчиком( стучать по метчику). |
16.04.2018, 18:40 | #9 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.10.2011
Адрес: Скопин- Рязань
Сообщений: 128
|
Цитата:
|
|
16.04.2018, 19:28 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Самое главное, при всех ухищрениях не разлоханить ( не нарушить геометрию) гнезда чтобы потом новое с положенным натягом зафиксировалось. И особо обратить внимание на тонкость перемычки между сёдлами присущую головам 421 и 402 . При выбивании метчиком думаю невредно было бы ГБЦ подогреть, а седло побрызгать чем нить - растворителем хотя бы - хоть немного легче выходить будет.
У меня такое впечатление сложилось, что этому седлу чрезмерный натяг достался и оно в результате потрескалось. Последний раз редактировалось Mayor; 16.04.2018 в 19:30. |