15.08.2016, 22:49 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Республика Коми г. Сосногорск
Сообщений: 438
|
Проверка датчика Холла и коммутатора:
1. Включив зажигание снимаем разъем с датчика Холла и меряем напряжение между крайними контактами, проверяем питание датчика. Если питание есть, переходишь к следующему пункту, воткнув разъем обратно, нет - меняем коммутатор, он дохлый. Коммутатор заменил - искры нет. Завтра попробую пункт второй. 2. Ставим тестер на измерение вольтажа (лучше тестер со стрелочкой, она будет отклоняться рывками, цифровые тестеры иногда "тормозят") и подключаем его, не отключая коммутатора и проколов изоляцию концами щупов, к 6 и 3 контактам коммутатора. Крутим стартером. Тестер должен показывать импульсы от 0,4 вольт до, не менее, чем 9 вольт. Импульсы есть - меняем коммутатор. Нет импульсов - меняем датчик Холла. Последний раз редактировалось Александр Канев 11rus; 15.08.2016 в 22:51. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
16.08.2016, 11:02 | #12 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.06.2011
Сообщений: 905
|
Цитата:
Поменяли разъёмы на датчики местами - проверили датчики. Поменяли разъёмы на коммутаторах местами - проверили коммутаторы с катушками. Перевернули разъёмы и на датчиках, и на коммутаторах - проверили жгуты. На вывернутых свечах, понятно. |
|
16.08.2016, 17:04 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Республика Коми г. Сосногорск
Сообщений: 438
|
Искру нашел, был оторван красный проводок под кембриком на датчике Холла. Но завести все равно не смог. Высадил весь аккумулятор. Искра есть, бензин есть, но не заводится.
|
16.08.2016, 18:27 | #14 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.08.2013
Сообщений: 398
|
Иногда проблема в предыдущих действиях - например прошлые недавние попытки привели к тому что в масло попал несгоревший бензин. Теперь смесь переобогощена, а компрессия понижена. Первое отключается снятием воздушного фильтра, второе - проверкой уровня масла и по чуть-чуть масла в цилиндры через свечные отверстия. Я правда обычно сначала лезу проверять уровень в поплавковой камере, раз оказалось что там перелив.
|
16.08.2016, 18:48 | #15 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.01.2015
Адрес: Республика Коми г. Сосногорск
Сообщений: 438
|
Цитата:
|
|
16.08.2016, 19:35 | #16 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
|
Цитата:
У меня такой стоит. Удобно на случай дурацких поломок, вроде отсутствия питания на ситеме зажигания, обрыва проводка питания ДХ и тому подобное. У меня однажды проводок переломился внутри , в разъеме, который идет к трамблеру. Контакт то был, то нет. Как дурак полночи искал, в чем дело. Последний раз редактировалось giraffe; 16.08.2016 в 20:44. |
|
24.03.2018, 15:07 | #17 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Alexandroff
Сообщений: 3,317
|
Чем в итоге дело закончилось? у меня та же проблема , только с 1-4 горшками. Коммутатор, катушку, оба датчика , свечи- поменял или ставил взамен новые, толку ноль. Сейчас прозвоню всю проводку в зажигании, если ничего не найду- куда дальше лезть не знаю
|
08.07.2018, 10:54 | #18 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 03.11.2016
Адрес: Киров
Сообщений: 81
|
Подскажите, в чем может быть причина, пропала тяга и стреляет в глушак так, что люди в панике разбегаются. Зажигание подводное
|
09.07.2018, 13:12 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.10.2009
Адрес: Респ.Тыва, г.Кызыл
Сообщений: 886
|
|
09.07.2018, 20:27 | #20 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 03.11.2016
Адрес: Киров
Сообщений: 81
|
Причина оказалась проста, обломился провод на датчик холла, припаял и в путь!!
|