14.09.2017, 14:14 | #41 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
|
Цитата:
Сначала все таки ревизия всех колодок, включая задние. Насколько и как изношены, как изношены, насколько барабан изношен. Как двигаются поршеньки. По другому, что бы быстро и эффектно. Не знаю, у меня не получалось, когда добивался работы тормозной системы. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.09.2017, 20:24 | #42 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Цитата:
Снять барабан. Под педаль тормоза поставить ограничитель (чтобы не на весь ход педаль ходила. Все зависит от степени развода тормозных цилиндров за одно нажатие. Можно еще на всякий случай ход колодок чем-то ограничить, чтобы поршни не вылезли. Суть такова. Один начинает без пауз качать (нажимать-отпускать, но не медленно), другой смотрит, как раздвигаются и возвращаются колодки. Соответственно если колодки не успевают возвращаться до упоров, то видимо в поршнях и "проблема". Какая и как ходит. Насколько помню, небольшое усилие "от руки" на одну колодку дает движение на другую и соответственно с другой колодкой также в равной степени. Если одна колодка или поршень "клинит", то если с другой стороны приложить рукой сопротивление - то оно будет больше или будет отжиматься. Последний раз редактировалось chiefset; 14.09.2017 в 20:28. |
|
14.09.2017, 23:24 | #43 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
|
Штоком на педальке крутни , без фанатизма. А то уж насоветовали , слушай дальше!
|
26.10.2017, 13:27 | #44 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Начну от велосипеда - перейду на авnо.
На велосипеде вдруг пропали тормоза. После переворачивания велосипеда, хотя и до этого было переворачивал, но видимо какие-то процессы происходят. Взял жидкость, под рукой не оказалось "свежей", залил "древнюю". Прокачалось, тормоза стали уверенно жесткие. Несколько раз пронажимал в положении рулем вверх. Нормально вроде. Снова перевернул, верх колесами, пронажимал ручку. Раз, снова стала провалитваться. Сноыва прокачал, снова перевернул, снова провал. Система там простеькая, даже если воздух был бы в каллипере (рабочий тормозной цилдиндр по автопромному) то изначально бы проваливалась ручка. Утечек нет, на пару секунд было бы видно, что где-то что-то вытекло. И давно в иных случаях думал, что где-то утечка, на перепускание поршня в ручке думал. Сейчас начинаю полагать, что не манжета в ручке перепускает. Жидкость старая и на дегазацию шприцем очень вспенивается. Если свежая чуть газирится по стенкам, то старая сразу мутлеет и медленно газ выходит под вакуумом. Вопрос в том. Видимо в расворенном виде газ в тормозухе не так сказывается на ватности, как газ вышедширй в одлеьную область. Видимо в процесе работы (а на велосипеде при разжатии ручки создается разарежение, за счет которого поршни каллипера возвращаются) газ начинает выходить понемногу, а если с переворотом, то газ езще переходя из одной зоны в другую по трубке еще активнее собирает в пузырь растворенный воздух. Отсюда видимор нужно проверять тормозную жидкость на загазованность (хоть и свежую). Вдруг попадетсяя бракованная, вроде свежая, и залитая она работает, но в процесе быстро в ней саккумулируется где-то воздух и тормоза пропадут, а причину будем искать и не найдем ни в утечках, ни в поршнях... |
30.10.2017, 01:40 | #45 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.03.2014
Адрес: Костром.обл.
Сообщений: 1,505
|
Цитата:
|
|
30.10.2017, 13:56 | #46 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.12.2008
Адрес: Архангельск
Сообщений: 2,346
|
Цитата:
Может воздух, растворенный в жидкости в системе, не так влияет своей упругой сжимаемостью, как отдельный объем воздуха в системе? Воздух из растворенного состояния выходит бысрее (лучше) при создании разряжении. Если залить завоздушенную тормознуую жидкость, то с течением времени растворенный воздух из нее через определенное время разделяется от жидкости на отдельном участке. |
|
23.11.2017, 19:31 | #47 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.11.2017
Сообщений: 1
|
Тоже проблема с прокачкой. Все новое. ГТЦ, рабочие цилидры, ваккум. Как не качай а воздух все равно идет. Если заглушить задний контур то передний контур прокачивается. Тормоза на передке появляются, но очень тугие. В чем причина не понятно. Если поменять задний контур с передним на ГТЦ, то тогда задний контур можно прокачать, а передний прокачать не получается. Воздух идет без конца. Жидкость не уходит. Подтеков ни где нет. ГТЦ 2 раза новый ставил, все без толку.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тормоза | Сергунчик | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 4 | 26.11.2009 18:05 |
про тормоза | БОРТ85 | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 45 | 01.03.2009 21:15 |
Тормоза | Vasyta | Обслуживание УАЗ Патриот | 13 | 13.04.2007 16:31 |
БСК в тормоза | Anonymous | Эксплуатационные жидкости | 20 | 12.02.2006 02:20 |