uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.11.2017, 20:43   #11
Алексй
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.03.2009
Сообщений: 331
По умолчанию

В прошлом году поставил себе ZF, мотор 514й. Патрубок радиатора сильно прижат, даже после подъема радиатора. Проложил куском старого патрубка, все норм уже год. На рабочей машине поставили юбэй, по ощущениям одинаково. Думал зря переплатил + геморой с патрубком + сошка на ZF своя еще найти надо. Летом погнул рулевые тяги, сделал все самодельные с толстостенной бесшовной трубы и поставил наконечники мерседес. Машина стала небо и земля, на столько хорошей управляемости даже на новом патриоте нет. В общем. Стерлитамак хороший пока не сдох, юбэй однозначно лучше стерлитамака и борисова, ZF ставить без замены тяг смысла нет, + самый дорогой, + покупать надо сразу в комплекте с сошкой.
Алексй вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 26.11.2017, 20:51   #12
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,773
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексй Посмотреть сообщение
В прошлом году поставил себе ZF, мотор 514й. Патрубок радиатора сильно прижат, даже после подъема радиатора. Проложил куском старого патрубка, все норм уже год. На рабочей машине поставили юбэй, по ощущениям одинаково. Думал зря переплатил + геморой с патрубком + сошка на ZF своя еще найти надо. Летом погнул рулевые тяги, сделал все самодельные с толстостенной бесшовной трубы и поставил наконечники мерседес. Машина стала небо и земля, на столько хорошей управляемости даже на новом патриоте нет. В общем. Стерлитамак хороший пока не сдох, юбэй однозначно лучше стерлитамака и борисова, ZF ставить без замены тяг смысла нет, + самый дорогой, + покупать надо сразу в комплекте с сошкой.
А рулевые тяги при чем?
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 21:03   #13
Алексй
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.03.2009
Сообщений: 331
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
А рулевые тяги при чем?
Играют под нагрузкой, при езде, особенно если колеса больше стандартных. На ютубе где то видео было про это. На первых хантерах тяги были покрепче (мой 7го года), на рабочей машине 10го года они тоньше.
Алексй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 22:07   #14
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,773
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексй Посмотреть сообщение
Играют под нагрузкой, при езде, особенно если колеса больше стандартных. На ютубе где то видео было про это. На первых хантерах тяги были покрепче (мой 7го года), на рабочей машине 10го года они тоньше.
И........ ? Последствия этого "играния под нагрузкой" каковы?Плохая управляемость?Необратимые разрушения узлов и деталей рулевого управления??? Износ резины? Или еще чего?
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 23:55   #15
Алексй
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.03.2009
Сообщений: 331
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
И........ ? Последствия этого "играния под нагрузкой" каковы?Плохая управляемость?Необратимые разрушения узлов и деталей рулевого управления??? Износ резины? Или еще чего?
Ни каких разрушений или износа резины не будет. Нет такой собранности и четкости управления. Передок меньше "вибрирует" при езде. Ощущения сравнить можно с геленвагеном, кто ездил на 3х литровом, один в один.
Алексй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 17:01   #16
urfin
Member
Новенький
 
Аватар для urfin
 
Регистрация: 22.04.2014
Адрес: Омск
Сообщений: 28
По умолчанию

Нуууу, это не проблемма! В смысле радиатор поднять.

Последний раз редактировалось urfin; 27.11.2017 в 17:19.
urfin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.11.2017, 19:21   #17
Мунлай
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Мунлай
 
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 4,066
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urfin Посмотреть сообщение
Нуууу, это не проблемма! В смысле радиатор поднять.
если есть желание ездить на авто с нормальной рулевой - это вообще не проблема
Мунлай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 00:34   #18
Алексй
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.03.2009
Сообщений: 331
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от urfin Посмотреть сообщение
Нуууу, это не проблемма! В смысле радиатор поднять.
Есть радиатор у которого нижний патрубок под 45 градусов вверх стоит, попадалась ток картинка. Где такой найти х.з. Сразу бы решилась проблема. С ZFовским гуром задирать вверх минимум на 10 см надо. А там диффузор уже колхозить. С юбэй пару подушек хватило добавить.
Алексй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 23:04   #19
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,290
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексй Посмотреть сообщение
Есть радиатор у которого нижний патрубок под 45 градусов вверх стоит, попадалась ток картинка. Где такой найти х.з. Сразу бы решилась проблема.
Я поставил буханочный радиатор - у него патрубок выше.
http://www.avtoall.ru/radiator_uaz_4..._shaaz-089623/
Цитата:
Сообщение от Алексй Посмотреть сообщение
С ZFовским гуром задирать вверх минимум на 10 см надо. А там диффузор уже колхозить.
Вообще-то на Патре с ZF стоит точно такой же радиатор, как у меня
был с завода. Так что не надо ничего задирать. На выходные могу
примерить ZF.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2017, 23:38   #20
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,773
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Я поставил буханочный радиатор - у него патрубок выше.
http://www.avtoall.ru/radiator_uaz_4..._shaaz-089623/

Вообще-то на Патре с ZF стоит точно такой же радиатор, как у меня
был с завода. Так что не надо ничего задирать. На выходные могу
примерить ZF.
Как это, патрубок выше? Подробнее пожалуйста.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:02.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-