uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы

Результаты опроса: Механический датчит давления масла в замен штатного электрического
Да, ставить. 146 63.48%
Нет, это лишнее 55 23.91%
Затрудняюсь ответить 29 12.61%
Голосовавшие: 230. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.08.2010, 20:01   #91
Capitan
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Capitan
 
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sau8r Посмотреть сообщение
Измерять давление ОЖ как-то не к чему. А масло можно мерять до фильтра и после. И оценивать загрязнённость маслофильтра. А также ещё кучу лабораторных работ можно придумать.
Да я тоже прихожу к такому выводу.
Ставить механический буду однозначно (планируется реконструкция приборной доски).
Просто уж очень он симпатявый...
Capitan вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.08.2010, 20:09   #92
Sanechka
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Р,Ф
Сообщений: 921
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Capitan Посмотреть сообщение
).Просто уж очень он симпатявый...
Тож понравился,еще и подсветка сининькая
Sanechka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 21:59   #93
shalva-zimin
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для shalva-zimin
 
Регистрация: 03.01.2007
Адрес: Грузия, Тбилиси
Сообщений: 121
По умолчанию

Я то же воткнул механический и масла и термометр А что бы шланг не не перетерся ,вставил его в другой спиралеобразно разрезанный .
Изображения
Тип файла: jpg P1050381-2.jpg (62.9 Кб, 285 просмотров)
shalva-zimin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 22:04   #94
ded_mad
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 1,537
По умолчанию

А термометр как подключил и чем штатный не устроил?
ded_mad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.08.2010, 08:10   #95
Sanechka
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Р,Ф
Сообщений: 921
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ded_mad Посмотреть сообщение
А термометр как подключил
+1 тоже планирую себе поставить
Sanechka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2010, 16:02   #96
Куликов Александр
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Куликов Александр
 
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 225
По умолчанию был и опять поставлю

Первый манометр от шишиги воздушный поставил на "Волгу" в 2003г вместо часов, шланг от ЗиЛ 130. На первом УАЗе повторил тоже, только манометр от какогото трактора, и на новый обязательно поставлю потому что сам электрик и механике доверяю больше.
Куликов Александр вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2010, 18:41   #97
Владимирыч
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.12.2007
Адрес: р.п.Емельяново Красноярский край
Сообщений: 172
По умолчанию

Поставил механический, т.к. электрический врал безбожно.Вместе со шлангом и переходником купил в тракторных запчастях.
Владимирыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2010, 19:04   #98
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

А вдруг шланг(трубка)перетрется-что имеем-потеря давления двс и все вытекающие(критичные параметры двс),и убитый двигатель.Зачем????????Создавать лишние магистрали из-за одного датчика?????СМЫСЛ...
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2010, 19:20   #99
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
По умолчанию

И вообще-коллеги бывают покупают датчики,показометры не соответствующие друг другу,и возникают непонятки(типа-у меня врал безбожно)...
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.08.2010, 22:18   #100
Leshiy
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Leshiy
 
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,464
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey2210 Посмотреть сообщение
А вдруг шланг(трубка)перетрется-что имеем-потеря давления двс и все вытекающие(критичные параметры двс),и убитый двигатель.Зачем????????Создавать лишние магистрали из-за одного датчика?????СМЫСЛ...
Прибор для того чтоб на него смотрели - а коль смотрят, то при лопнувшем шлагнге сразу станет видно
Leshiy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Механический датчик давления масла Зедияров Александр Двигатель (Engine) 38 14.08.2014 09:11
Механический датчик давления масла, все точки над "И"... Beowulf Двигатель (Engine) 62 19.09.2013 23:45
Механический датчик давления масла правильно-ли я замутил!? Beowulf Инжекторные 2 09.08.2010 23:17
Датчик давления масла -=Luc!fer=- Двигатель (Engine) 6 06.07.2008 01:34
Датчик давления масла Дмитрий (Москва) Двигатель (Engine) 11 05.09.2005 13:51


Часовой пояс GMT +4, время: 11:42.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-