|
Результаты опроса: Механический датчит давления масла в замен штатного электрического | |||
Да, ставить. | 146 | 63.48% | |
Нет, это лишнее | 55 | 23.91% | |
Затрудняюсь ответить | 29 | 12.61% | |
Голосовавшие: 230. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
19.08.2010, 20:01 | #91 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Воркута
Сообщений: 5,666
|
Цитата:
Ставить механический буду однозначно (планируется реконструкция приборной доски). Просто уж очень он симпатявый... |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.08.2010, 20:09 | #92 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Р,Ф
Сообщений: 921
|
|
19.08.2010, 21:59 | #93 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.01.2007
Адрес: Грузия, Тбилиси
Сообщений: 121
|
Я то же воткнул механический и масла и термометр А что бы шланг не не перетерся ,вставил его в другой спиралеобразно разрезанный .
|
19.08.2010, 22:04 | #94 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 1,537
|
А термометр как подключил и чем штатный не устроил?
|
20.08.2010, 08:10 | #95 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.06.2010
Адрес: Р,Ф
Сообщений: 921
|
|
22.08.2010, 16:02 | #96 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 225
|
был и опять поставлю
Первый манометр от шишиги воздушный поставил на "Волгу" в 2003г вместо часов, шланг от ЗиЛ 130. На первом УАЗе повторил тоже, только манометр от какогото трактора, и на новый обязательно поставлю потому что сам электрик и механике доверяю больше.
|
22.08.2010, 18:41 | #97 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.12.2007
Адрес: р.п.Емельяново Красноярский край
Сообщений: 172
|
Поставил механический, т.к. электрический врал безбожно.Вместе со шлангом и переходником купил в тракторных запчастях.
|
22.08.2010, 19:04 | #98 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
А вдруг шланг(трубка)перетрется-что имеем-потеря давления двс и все вытекающие(критичные параметры двс),и убитый двигатель.Зачем????????Создавать лишние магистрали из-за одного датчика?????СМЫСЛ...
|
22.08.2010, 19:20 | #99 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,743
|
И вообще-коллеги бывают покупают датчики,показометры не соответствующие друг другу,и возникают непонятки(типа-у меня врал безбожно)...
|
22.08.2010, 22:18 | #100 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.11.2009
Адрес: Вологда
Сообщений: 3,464
|
Прибор для того чтоб на него смотрели - а коль смотрят, то при лопнувшем шлагнге сразу станет видно
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Механический датчик давления масла | Зедияров Александр | Двигатель (Engine) | 38 | 14.08.2014 09:11 |
Механический датчик давления масла, все точки над "И"... | Beowulf | Двигатель (Engine) | 62 | 19.09.2013 23:45 |
Механический датчик давления масла правильно-ли я замутил!? | Beowulf | Инжекторные | 2 | 09.08.2010 23:17 |
Датчик давления масла | -=Luc!fer=- | Двигатель (Engine) | 6 | 06.07.2008 01:34 |
Датчик давления масла | Дмитрий (Москва) | Двигатель (Engine) | 11 | 05.09.2005 13:51 |