|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
11.11.2017, 18:39 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.03.2008
Адрес: Тверь
Сообщений: 100
|
вопрос по теме: есть ли смысл поменять только чулок? насколько они различаются, тем более б/у???
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.11.2017, 18:46 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,846
|
|
13.11.2017, 02:40 | #13 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 701
|
|
13.11.2017, 23:01 | #14 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: г.Кимры-Москвабад,Речной Вокзал.
Сообщений: 54,382
|
У меня так залюфтил ведущий вал переднего моста, думал дотянуть с ремонтом до весны и дождался, выпал ролик и его шестернёй подняло и приложило о литую крышка картера моста Спайсер......насквозь.... Главная пара нах, крышка новая, подшипники.... всё веселье под новый год...
|
14.11.2017, 01:17 | #15 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,505
|
|
14.11.2017, 05:40 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
|
видел поломанные "Спруты".На ровном месте.Ось сателитов.
|
14.11.2017, 08:10 | #17 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.11.2007
Адрес: Гондурас
Сообщений: 23,897
|
Я этих спрутов переломал.... Говноблок
|
18.11.2017, 16:40 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 16.03.2008
Адрес: Тверь
Сообщений: 100
|
решил отложить ремонт до весны, т.к. сейчас машина на улице (раньше был гараж). Спрут, думаю непричём, он вообще в другой половине картера стоит...однозначно один или несколько болтов из крепления ведомой шестерни к диффу. Причина??.. - может из-за перегрева подшипников ослабли болты?....(после регулировки мною главной пары был перегрев подшипников, специально останавливался, проверял + вой, до 60 км тихо, 70-80 гул, набираю 90 опять вроде тихо, ехал с остановками). Далеко не ездил, в основном по городу. Прошлой осенью снял мост убрал регулировочную шайбу не помню где-то 0,05мм. Всё лето отъездил - всё тихо и мост не грелся пока не случилось... Ещё одна интересная вещь - оказывается на мосту ГАЗ 21 (откуда пришёл мост) планетарка крепилась болтами с гайками + шплинт!!! и почему УАЗ от них отказался? Буду искать такие болты и если найду передний мост тоже надо подстраховать.
Последний раз редактировалось ФЕРДИНАНД; 18.11.2017 в 16:47. |
18.11.2017, 16:46 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
21й мост, какое к уазу отношение имеет?
При пряморукой сборке на фиксаторе резьбы ничего не откручивается. Про нагрев совсем смешно! До какой температуры должен нагреться мост, что бы произошел отпуск болтов? В зависимомти от материала мост должен был нагреться и быть нагретым в течение получаса до 360-380ти градусов ,увы, цельсия. |
19.11.2017, 15:54 | #20 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 701
|
Пока не вскроешь, гадать бесполезно. Что то подобное, у меня было с редукторным мостом. Мост не грелся, не шумел, только при движении в накат, был слышен тихий цокающий звук, сначала еле слышно, дня через 4-ре, стал чуть громче. Подумал, что открутился один из болтов, крепящих ведущую шестерню. Когда разобрал, увидел, что болты на месте, а на хвостовике нет одного зуба. Отломанный зуб, спокойно лежал в картере, видимо, его не подняло шестерней только потому что он откололся целиком и был тяжелым. Разбор моста, все равно неминуем, чо гадать то?
|