Целесообразно ли прохождение ТО на АСС??? - Страница 3

AnSaN · 17.04.2011, 02:00

Цитата:

Сообщение от TIM_ORENBURG

не закрывай, интересно читать ) если будут лезть косяки - выложишь переписку с гарантийщиками?..

на будущей неделе поеду музыку менять - диски не отдает...отпишусь, как с дилерами пообщался.

corvin1888 · 17.04.2011, 08:51

Цитата:

Сообщение от AnSaN

Купил 2 банки промывки Лукойла и 10w-40 ESSO полусинтетику в двигло и castrol differencial gl-5 в раздатку.

Ребята, ну зачем в новый мотор лить вместо масла керосин(промывку) ? Сколько уже копий сломалось об эту тему... Или думаете жидкий керосин будет полезнее чем пусть и минеральное, но масло ? Тем более каждый знает, что полностью из двигателя промывку не сольешь.
Лично я при замене масла на другой тип, использую только масло желаемого образца, но пробег на первой замене сокращаю до 1/3 от обычного (ок. 2000 км) , промывку лучше вообще не использовать. ИМХО.
Сейчас, кстати многие сходятся во мнении, что в мостах все-таки целесообразнее использовать хорошую минералку, ибо при попадании воды в синтетику образуется "декокт" мало пригодный для смазки нагруженных деталей, тогда как с минералкой такой номер не проходит. Сапуны однозначно выводить в моторный отсек.

AnSaN · 17.04.2011, 17:40

Цитата:

Сообщение от corvin1888

Сейчас, кстати многие сходятся во мнении, что в мостах все-таки целесообразнее использовать хорошую минералку, ибо при попадании воды в синтетику образуется "декокт" мало пригодный для смазки нагруженных деталей, тогда как с минералкой такой номер не проходит. Сапуны однозначно выводить в моторный отсек.

Про керосин не совсем понятно: как правило в промывках используется веретенное масло, обладающее неплохими моющими способностями, и присадки. А кастрол этот и есть минералка для раздаток и дифференциалов.

Wuglusskr · 17.04.2011, 18:27

не имел новых машин, но так как ремонтирую сам - на "фирменное" ТО забил бы сразу. Знаю, как "мастера" его делают. Все таки крупных и затратных гарантийных случаев нет практически, а мелочь стОит всяко дешевле чем одно ТО. У брата на новом Хантере стартер крякнул. По гарантии мог зависнуть на несколько месяцев. Пока экспертиза, пока замена итд. А так - сделал сам и ездил. Даже новый стартер не покупал, хотя он тоже стоит меньше чем ТО1.

Сергей Ульяновск · 17.04.2011, 19:37

Цитата:

Сообщение от AnSaN

Люди я накосячил в теме!!! Писал о том, что нет голосария. Пардон, он есть. Как так проглядел? Спасибо, админам сайта! Голосуйте, пожалуйста, коллеги!

Дизелек.Ездил на 0 то,отдал 6500р,ни сколько не жалею. До ТО машина ,,рыскала,, по дороге,после протяжки стало лучше.Залили shell 5/40 синтетику,после долгих стоянок на улице в любой мороз заводился легко. Все протянули и помазали,меня не выгоняли,все видел,перестал уходить тосол.Пробег пока 7000 км , незнаю как будет по ремонту.

Нос77 · 20.04.2011, 18:06

Цитата:

Сообщение от Malefic

Думаю есть смысл, пока мелкие косяки вылезают. Кстати если есть время приезжай в Брянск у нас ТО дешевое. ТТЦ автомаркет. ТО-10000 проядка 6500

на тему мелких косяков - потек люк, приехал в Торгмаш, говорят - не может быть, заезжайте проверим в итоге 0,2 нормочаса за залипшую резинку (нормочас 1400 р) говорят Вы его открывали? отвечаю открывал и закрывал - сценка смахивала на разговор глухого с непонятливым

и у Торгмаша таких тупых косяков много. Я говорю официалам прощай.

Samael9 · 20.04.2011, 19:24

Промывать надо для того, чтобы:
Есть такая херь, как масляный радиатор, так вот после слива там масла чутка остаётся. Новое масло залил - оно перемешалось со старым. А промыл - перемешалось с промывкой и слил потом. Тока промывать лучше каким-нить дешёвым маслом. Помахал ручкой после то-0, где за протяжку приёмной трубы через 2500км с меня содрали 600р.
А нормочас на периферии гораздо дешевле, раза в 2.5. Я когда в Смоленске озвучил цену ТО-1 в Мск - 10000 - они малость прифигели.

mukhin · 27.04.2011, 22:00

Подходит срок ТО-0.... сегодня был в салоне, где и покупал.... озвучили цену за ТО-0 в размере 4500 рублев....с расходниками и работой.... для себя решил так: пройду ТО-0 и ТО-1 в сумме около 15000 рублев....т.е. буду иметь гарантийный пробег в 20 тысяч.... за это время крупные заводские косяки всяко вылезут....а там перейду на самообслуживание.....кстати, сервисмены абсолютно спокойно отнеслись к моему предложению о применении моих расходников.... единственное условие- расходные материалы должны быть сертифицированы в России и на УАЗе..... да, и исчо- перед началом работ пишу расписку- согласие на использование моих расходников....

AnSaN · 28.04.2011, 00:10

Цитата:

Сообщение от mukhin

да, и исчо- перед началом работ пишу расписку- согласие на использование моих расходников....

мдя...забавно...хотя я тоже записал на видео, что заливал, на всякий как говорится!

AnSaN · 15.05.2011, 23:58

Стала на 4700км сопливеть раздатка из-под прокладки корпуса, после смены масла в ней на ТО-0 (2700км пробега), прекрасно обжалась прокладка за 5-10 мин работы... Мелочь, но досадно от нашего автопрома - почему сразу до нужного момента не подтянуть все узлы и детали, как в иномарках...Зато Уазко расслабиться не даст!!!

Результаты опроса: Проходите ли Вы гарантийное ТО на АСС у дилера?
Да, полностью на протяжении всей гарантии	6	22.22%
Да, первых несколько, потом сам	8	29.63%
Нет, все делаю сам	13	48.15%
Голосовавшие: 27. Вы ещё не голосовали в этом опросе

20.04.2011, 19:24	#27
Samael9 Senior Member Уазовод Регистрация: 20.05.2009 Адрес: Москва, Балашиха Сообщений: 247	Промывать надо для того, чтобы: Есть такая херь, как масляный радиатор, так вот после слива там масла чутка остаётся. Новое масло залил - оно перемешалось со старым. А промыл - перемешалось с промывкой и слил потом. Тока промывать лучше каким-нить дешёвым маслом. Помахал ручкой после то-0, где за протяжку приёмной трубы через 2500км с меня содрали 600р. А нормочас на периферии гораздо дешевле, раза в 2.5. Я когда в Смоленске озвучил цену ТО-1 в Мск - 10000 - они малость прифигели. Последний раз редактировалось Samael9; 20.04.2011 в 19:30.

27.04.2011, 22:00	#28
mukhin Senior Member Уазовод Регистрация: 11.09.2006 Адрес: Тверь Сообщений: 175	Подходит срок ТО-0.... сегодня был в салоне, где и покупал.... озвучили цену за ТО-0 в размере 4500 рублев....с расходниками и работой.... для себя решил так: пройду ТО-0 и ТО-1 в сумме около 15000 рублев....т.е. буду иметь гарантийный пробег в 20 тысяч.... за это время крупные заводские косяки всяко вылезут....а там перейду на самообслуживание.....кстати, сервисмены абсолютно спокойно отнеслись к моему предложению о применении моих расходников.... единственное условие- расходные материалы должны быть сертифицированы в России и на УАЗе..... да, и исчо- перед началом работ пишу расписку- согласие на использование моих расходников.... Последний раз редактировалось mukhin; 27.04.2011 в 22:04.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.04.2011, 18:27	#24
Wuglusskr Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 29.12.2006 Адрес: Красноярский край, Юг )) Сообщений: 1,428	не имел новых машин, но так как ремонтирую сам - на "фирменное" ТО забил бы сразу. Знаю, как "мастера" его делают. Все таки крупных и затратных гарантийных случаев нет практически, а мелочь стОит всяко дешевле чем одно ТО. У брата на новом Хантере стартер крякнул. По гарантии мог зависнуть на несколько месяцев. Пока экспертиза, пока замена итд. А так - сделал сам и ездил. Даже новый стартер не покупал, хотя он тоже стоит меньше чем ТО1.

15.05.2011, 23:58	#30
AnSaN Member Новенький Регистрация: 21.02.2011 Адрес: Ленинград Сообщений: 34	Стала на 4700км сопливеть раздатка из-под прокладки корпуса, после смены масла в ней на ТО-0 (2700км пробега), прекрасно обжалась прокладка за 5-10 мин работы... Мелочь, но досадно от нашего автопрома - почему сразу до нужного момента не подтянуть все узлы и детали, как в иномарках...Зато Уазко расслабиться не даст!!!