колхозы с козла на буханку?

[Paha_spec]

Сообщение от Dron4ik

согласен, только у меня оба эти угла в одну сторону

Ну, если вибрации нет и машина не начала рыскать по дороге, то, думаю, можно забить.

[Dron4ik]

кстати сегодня первый раз проехался со включенным передком - развернулся на поле. Я ожидал, что зад будет заносить на повороте, но этого не происходило. Но на бугор, где машина буксовала, передок вывез нормально.

[Сусанин Иван]

Не фига дела...вы меня мужики расстроили. У меня на 469 стоят "колхозные" мосты, в задний ставил диф. от БТР-60, там пара стоит 41 зуб.......сейчас купил новый передний мост от буханки, соответственно пара в нем стоит на 37 зубов......ставить не перебирая нельзя, т.к. разные пары......хочу перебрать новый мост и поставить туда 41 зуб пару, а теперь еще получается, что надо площадку, что ли под рессоры переваривать??????

[Paha_spec]

Сообщение от Сусанин Иван

Не фига дела...вы меня мужики расстроили. У меня на 469 стоят "колхозные" мосты, в задний ставил диф. от БТР-60, там пара стоит 41 зуб.......сейчас купил новый передний мост от буханки, соответственно пара в нем стоит на 37 зубов......ставить не перебирая нельзя, т.к. разные пары......хочу перебрать новый мост и поставить туда 41 зуб пару, а теперь еще получается, что надо площадку, что ли под рессоры переваривать??????

У 469 как раз передний мост и идентичен с 452, различие пошло у 3151, когда серьги передних рессор стали ставить сзади.

[Сусанин Иван]

ууууууууууу.......Паша спасибо Вам
В выходной день переберу.........поставлю пару на 41 зуб и вперд.........

[Trial]

Можно уточнить? Т.е. с буханки (2000-е года) на 3151 передний мост лучше не ставить, из за разного угла моста ? (креплений рессор)
И если всё таки поставить, "как есть", сильно плохо будет?

[foks44]

Сообщение от Trial

Можно уточнить?

Блин, что мы тут обсуждаем? Два удара молотком по площадке, 30 сек. сварки простым электродом и можете ставить какие угодно мосты, на свое авто. Вы, дольше пишите тут, чем там работы...

[Trial]

Сварка то есть, и сварщик хороший) да как я езжу - боюсь крепко ли приварится, чтобы как на заводе =)
ЗЫ. Я пока готовлюсь перед ремонтом, дабы не было нюансов)

[foks44]

Сообщение от Trial

боюсь крепко ли приварится, чтобы как на заводе

Дык, я и написал, что заводская площадка, отбивается двумя ударами не самым тяжелым молотком. Это крепко?

[Trial]

Товарищ в соседний теме подсказал, что тогда кастор уходит, и нужно еще не забыть его пересверлить, иначе будет вместо 3* (или сколько там родной он) уйдет в "-" и ехать станет нереально.
Подытожу для будущих людей, что будут ставить мост от буханки.

Выходит что:
1. Ставить мост от буханки и не заморачиваться, что хвостовик будет смотреть чуть ниже (разница около 8*) и будет чуть хуже переднему кардану
2. Ставить мост от буханки, но переделывать крепления от рессор и возвращать кастор на место (пересверливать крутить ШОПК сразу на бОльшей угол)
3. Ставить родной мост (тут всё понятно =)

Теперь думаю: забить на кардан (угол хвостовика), заняться переделкой или всё же искать мост от козла.