|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
08.01.2018, 21:37 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 11
|
подскажите какие форсунки стоят на хантере змз 409 евро 2
нужен оригенальный номер или какие нибудь форсунки лучше чем заводские у меня на хантере стоят все разные не знаю какие правильные
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.01.2018, 21:55 | #2 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,327
|
|
08.01.2018, 22:02 | #3 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 13.03.2014
Адрес: г. Волгоград
Сообщений: 11
|
и на каких машина лучше работает и интересен расход.
|
08.01.2018, 22:27 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Кот!
Ты ему расскажешь что при переходе на другие форсунки надо будет калибровки форсунок в прошивке ЭБУ менять? Тимон 34 RUS, у тебя как с навыками перепрошивки мозгов? |
08.01.2018, 22:56 | #5 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,327
|
Цитата:
При меньше числе сопел (два супротив четырех) диаметр их поболее будет. Именно по этому и менял . Правда у меня совсем без ЕВРО. Может потом и какие нюансы появились. P.S. В официальном каталоге Патриота за 2006 год именно эти форсунки идут через запятую. Последний раз редактировалось Кот-66; 08.01.2018 в 23:09. |
|
08.01.2018, 23:01 | #6 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,327
|
При нормально работающем двигателе разницы нет. Задача форсунки вместе с ЭБУ - залить нормальную дозу бензина. Если это не так - в любом случае косяк.
Расход как был в 2006 году, так и есть - по трассе 11.7 - 12 литров. Если понужать - там и до 13 литров доходит. В городе считать бесполезно. |
08.01.2018, 23:14 | #7 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Цитата:
У форсунок БОШ и СИМЕНС статическая производительность отличается, примерно, на 10%. Динамическая то же, но не помню насколько. Везде где читал, говорили что при замене двигатель начинал заметно "не так" работать. Да и в каталоге стандартных прошивок на ЧипТюнере специально акцентируют момент на какую форсунку ориентированно данная прошивка. Думаю, там то же не дураки сидят... Если подумать, при наличии ДК ЭБУ со временем внёс бы поправки и выровнял бы состав смеси до заданного. Но Е0 должен быть без ДК. А у тебя двигатель не заметил изменений... Не знаю... Теоретически должен был бы. Гм... по прошивкам различаются: Siemens DEKA-1A и Bosch 0280150560(711). А ты говоришь о: Siemens DEKA-1D (ZMZ 6354) 406.1132711-02 и 406-1132010 BOSCH. Может то о чём ты говоришь имеет одну и туже (или очень близкую) производительность...? Последний раз редактировалось Илья13; 08.01.2018 в 23:21. |
|
08.01.2018, 23:18 | #8 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,327
|
Цитата:
4 406.1132010 Форсунка электромагнитная 5 406.1132711-02 Форсунка электромагнитная Про возможность коррекции прошивки тут естественно речи не идет. Кстати... У ТС одновременно и те и другие стоять не могут. В принципе. У них высота разная. Поэтому можно не заморачиваться, а ставить например BOSH. Последний раз редактировалось Кот-66; 08.01.2018 в 23:21. |
|
08.01.2018, 23:27 | #9 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,327
|
Цитата:
А то, что тут указал - так это номера из каталога так бьются. |
|
08.01.2018, 23:38 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Что-то я сам запутался...
Смотрю тут: http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm Bosch 0-280-150-560 это 210.2 кубика или 151.2 грамма в минуту при 3 барах Bosch 0-280-150-711 это 191.8 кубика или 138 грамма в минуту при --- барах. Уже путаница пошла. Siemens DEKA там есть, а 1A и 1D в той таблице нет... Хрень какая-то... |