Чип-тюнинг в Челябинске Pavel_4uv. Бензин и дизель

[Pavel4uv]

Чип-тюнинг и диагностика ДВС в Челябинске и Копейске
Бензин и дизель
Возможна загрузка проверенной готовой прошивки, индивидуальная настройка, загрузка двухрежимной прошивки для ГБО, отключение иммобилайзера.

Контакты:
Челябинск, Ленинский р-н, ГСПК 308 "Камаз", бокс напротив автосервиса "АрТехно" (Копейское шоссе, 32/4)
Смотреть местоположение в 2gis online
тел.: +7-922-74-34-720
мой сайт chip-tun74.ru

[Starmos99]

Сообщение от Pavel4uv

Чип-тюнинг и диагностика ДВС в Челябинске и Копейске
Поддерживаются все системы управления бензиновыми двигателями, которые ставились и ставятся на УАЗы.
Возможна загрузка проверенной готовой прошивки, индивидуальная настройка, загрузка двухрежимной прошивки для ГБО, отключение иммобилайзера.
мой сайт chip-tun74.ru
тел.: +7-922-74-34-720

ставлю 406й от волги с ним можно будет поколдовать?

[Pavel4uv]

можно. какой ЭБУ планируете использовать?

[Starmos99]

Сообщение от Pavel4uv

можно. какой ЭБУ планируете использовать?

Сегодня снял с волги косу и микас7.1

[Pavel4uv]

С Микас 7 в плане настройки возможна работа. Выкладываю перечень УАЗовских блоков, с которыми работаю.

1500 Микас 7.1(7.2)...............Волга, ГАЗель, УАЗ примерно по 2006 г.в.
2500 Микас 10.3 113, 114..........УАЗ с двигателями УМЗ УМЗ 4216
2000 Микас 11 Евро-2..............УАЗ с ДВС ЗМЗ 405-409 примерно по 2007 г.в.
2500 Микас 11 ТМ Евро-3.......... УАЗ с ДВС ЗМЗ 409 примерно с 2008 г.в.
3000 Bosch М(Е) 17.9.7............УАЗ с ДВС ЗМЗ 409 Евро-3 и Евро-4, с 2008 г.в.

Улучшение динамических характеристик автомобиля, прошивки для ГБО (в том числе двухрежимные), перевод на Евро-2, отключение иммобилайзера, сброс блока в необученное состояние по иммобилайзеру.

На всех представленных блоках помимо загрузки готовых откатанных прошивок возможна настройка под индивидуальные пожелания.

[Pavel4uv]

Актуально увеличение величины холостых оборотов для исключения вибрации кузова на бензиновых двигателях. Оптимальные обороты, подобранные опытным путем - 900 об/мин при включенном кондиционере и 850 об/мин при выключенном (возможны вариации под индивидуальные пожелания).

[Pavel4uv]

Чип-тюнинг УАЗов с дизельными двигателями Iveco F1A и ЗМЗ-51432.10.
Улучшение динамических характеристик, особенно актуально для ЗМЗ-51432.10, который до 2000 об/мин вообще не похож на дизель на стандарте.
Возможно отключение EGR.
Первому обратившемуся с двигателем ЗМЗ-51432.10 очень выгодные условия.

[Pavel4uv]

Чуть подробнее по дизелям

Для автомобилей с двигателями Iveco F1A в наличии прошивки от Василия Армеева, возможно отключение EGR

Для автомобилей с двигателями ЗМЗ-51432.10 возможно отключение EGR, в наличии прошивки от следующих авторов:
-Василий Армеев
-Алексей Соколов (Кстовчанин)
-YAS-tuning

[Иван Шмит]

Сообщение от Pavel4uv

Для автомобилей с двигателями ЗМЗ-51432.10 возможно отключение EGR, в наличии прошивки от следующих авторов:
-Василий Армеев
-Алексей Соколов (Кстовчанин)
-YAS-tuning

Интересует отключение антидыма, егр и иммо. В большей степени антидым. Егр и физически глушится, но убрать физически еще и модулятор управления можно,как не нужную деталь и не получить чек.
Какие цены?
Под какую турбину прошивки? И что кокретно в прошивке можно менять?

[Pavel4uv]

Сообщение от Иван Шмит

Интересует отключение антидыма, егр и иммо.

ЕГР и антидым отключить возможно, иммо пока нет

Сообщение от Иван Шмит

Какие цены?

цена репрога 8000 руб.