24.11.2017, 20:28 | #81 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,233
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.11.2017, 21:51 | #82 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Цитата:
А значит надо снимать для этого всю печку. Попробую объяснить на пальцах. Прямоугольная коробка. В неё снизу вставлена крыльчатка от патриота. Соответственно, снизу отверстие чуть больше диаметра крыльчатки, сверху чуть меньше. Теоретически будет работать и так, но... Из тонкого листа алюминия (сравнимо с тонкой жестью) выгнуты две полу-улитки. Одна отбрасывает поток влево, другая вправо. На правой стенке коробки три выходных патрубка и на левой стенке так же три патрубка. Над верхней крышкой с небольшим зазором можно расположить любой радиатор. Изначально у меня был родной УАЗовский в остатках родного короба. Теперь от ВАЗ-2110 вставлен в ящик из тонкой фанеры соответствующего размера. Корпус вентилятора и ящик с радиатором стянуты мелкими болтами. Верхняя крышка ящика соответствует по размерам посадочному размеру родной УАЗовской печки. Крепиться к кузову так же и на то же место что и родная. Пы.Сы. Сейчас у нас было до -10 градусов. Печку только во время прогрева салона включаю на вторую скорость. На первой скорости вентилятора (использую доп.сопротивление и регулятор от ВАЗ "Калина") в машине становиться ощутимо жарко. Даже не комфортно в осенней куртке. Доп.печку ещё ни разу не включал. Сломан вентилятор обдува на ней. Выходной штуцер на доп.печке нагревается так что хвататься за него очень горячо. Рука не терпит. Т.е. тепловой потенциал потока ОЖ в первой печке полностью не реализуется. Хватает и на вторую даже без доп.помпы. Но есть минус - машина со сразу включённой печкой очень долго прогревается. Даже в движении по городу, на глаз, втрое дольше чем с выключенной печкой. Сейчас стал включать обдув печки только после того как двигатель разогреется до 60 градусов. И только на минимальные обороты. Наледь на стекле тает "на УРА!". От избыточной жары нет и следа от запотевания на всех окнах. При попадании грязных брызг на стекло они практически моментально высыхают оставляя грязный налёт на стекле. Омывайки приходиться расходовать заметно больше. Будем ждать морозов... Хотя бы за -20. Последний раз редактировалось Илья13; 24.11.2017 в 22:18. |
|
25.11.2017, 05:38 | #83 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 7,233
|
Цитата:
Всё понятно теоритически. Но лучше один раз увидеть, чем сто раз... прочитать.(шутка) Можно увидеть фото конструкции со стороны доп. печки? Интересно как всё расположилось по высоте. И ещё несколько вопросов: Какие диаметры патрубков? Одинаковы или различны по диаметру? Что сделано для устранения протечек воды со стороны воздухозаборника? |
|
10.12.2017, 23:34 | #84 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
|
|
10.11.2018, 07:53 | #85 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Сообщений: 855
|
тема моя, значить спрошу здесь. где то спрашивал уже, безрезультатно.
"бренчит", трясется, короче "разговаривает" от вибрации лючок печки, что в салон воздух открывает. достал уже не подетцки. сначала "утяжелил", обклеил двустороним скотчем., потом вдоль шарнира им же. не помогает. как победить? |
10.11.2018, 10:03 | #86 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.10.2012
Сообщений: 1,058
|
Цитата:
|
|
10.11.2018, 16:14 | #87 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Сообщений: 855
|
всю машин не отбалансируеш.
|
10.11.2018, 21:06 | #88 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
Цитата:
|
|
11.11.2018, 07:38 | #89 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Новосибирская обл.
Сообщений: 855
|
|
11.11.2018, 13:38 | #90 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
|