13.02.2014, 14:00 | #31 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,059
|
Цитата:
битум потрескается - а вибра стп не потрескается? она ведь тоже из битума. Значит надо в битум что-то добавить чтобы его можно было жидким залить. Снаружи антикор - естественно будет, он и сейчас есть. И внутри где возможно тоже есть. Вот и цель - "придумать" для пола изнутри жидкую виброизоляцию. Именно жидкую, чтобы она заливалась на горячую. При таком варианте укладки это будет самый лучший вариант герметичности. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.02.2014, 14:45 | #32 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 1,689
|
Цитата:
Потом на пушсало шумку - пенополиэтилен 2 слоя (лучше разных по плотности, лучше с алюминиевым покрытием, слои шумки можно склеить друг с другом, сверху можно резиновый коврик наклеить, желающие могут под резиновый коврик алюминевый лист положить, чтобы пенополиэтилен защитить) Последний раз редактировалось bor_n; 13.02.2014 в 14:53. |
|
13.02.2014, 14:47 | #33 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,059
|
Пушсало в твердом состоянии, толщиной 10-15 мм имеет такую же твердую консистенцию как битум?
Цитата:
Шумки не будет. Только вибро. Любая шумка - это поры, в которые может попасть вода. Последний раз редактировалось Логин_Питерский; 13.02.2014 в 14:51. |
|
13.02.2014, 15:25 | #34 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.04.2010
Сообщений: 51
|
У горячего лучше текучесть и проникающие свойства. Даже если процарапать, то сало при нагреве сама затянет это место.
Тихо и тепло. |
13.02.2014, 15:26 | #35 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.04.2010
Сообщений: 51
|
|
13.02.2014, 17:57 | #36 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Пермь, Губаха
Сообщений: 1,305
|
[QUOTE=Логин_Питерский;3572702Шумки не будет. Только вибро.
Любая шумка - это поры, в которые может попасть вода.[/QUOTE] а смысл тогда что то заливать если не будет толковой шумоизоляции? просто вибро не даст особого эффекта по шумоизолированию. может вообще оставить пол сухим, только покрасить и все. Мыть хорошо, из шланга или ведра полил и вуаля, высыхает все быстро и все очаги коррозии сразу видны. |
13.02.2014, 18:43 | #37 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: г. Саратов
Сообщений: 958
|
Зачистил, покрасил суриком свинцовым и вот оно- счастье, а шумку либо музыку погромче, либо наушники...
Все эти сэндвичи на полах от лукового- лишний вес. Но это если машина не на каждый день) |
13.02.2014, 19:44 | #38 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
|
13.02.2014, 20:04 | #39 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.12.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,059
|
Рифленый пол как-то не айс. Да и уменя пола то там останется освсем капля. Где то 30-40 х 180 см. У меня же полбуханки.
Но то я тему создал пока для размышлений. Сейчас в планах установка сидений других задних, под ними ящик стационарный. При это родной пол предится снять и выбросить. Кроме того, хочется чтобы ящик был условно-герметичный. Чтобы с пола вода туда не попадала. Ну вот как-то так. Вот примерно такое буду делать: А места там вот сколько: Последний раз редактировалось Логин_Питерский; 13.02.2014 в 20:06. |
14.02.2014, 11:00 | #40 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.11.2004
Адрес: MSK
Сообщений: 1,689
|
Цитата:
У шумки (собственно шумки, такие наклеиваемые на кузов листочки резиноподобные, 3-4мм, есть разные виды) "эффективность" выше, потому что её тонкий слой (3..4мм) работает не хуже чем толстый (10-20мм) пенополиэтилена. Согласен, что с наклеенной шумкой пол кузова (сам по себе) будет вибрировать чуть меньше, чем без неё, но водителя и пассажиров интересует только то, что приходит к ним в ощущениях, а не то как там вибрирует собственно железный пол автомобиля. Те, кому без шумки жить не позволяет религия вполне могут наклеить шумку снизу на резиновый коврик. И положить его на пенку, пенка, в свою очередь будет лежать на пушсале. Вариант с алюминием (слои снизу вверх): 1) железный пол УАЗа 2) пушсало (достаточно 2..3мм, лишь бы был весь пол покрыт "жирным слоем") 3) пенополиэтилен 20мм 4) шумка 5) алюминий 1..1,5 мм (вырезается ножницами по форме пола, можно несколько кусков внахлёст) 6) резиновый коврик Примечания : 1) листы алюминия прикручиваются через пушсало, пенополиэтилен и шумку саморезами к полу. 2) шумку (дополнительно) можно приклеить к алюминию сверху (на алюминий и на шляпки саморезов) 3) Электрохимической коррозии не будет, потому что этот пакет не будет постоянно находиться в воде. 4) В случае постоянной воды и электрохимической коррозии разрушаться будет алюминий (аналогично оцинковке - сначала разрушается цинк, потом железо) Вариант с алюминием имеет преимущество в том, что ногами в кованых сапогах не будет пробиваться пенополиэтилен, то есть пол будет "жестче". Последний раз редактировалось bor_n; 14.02.2014 в 11:44. |
|