uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.02.2019, 10:26   #1311
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

" Карфаген должен быть разрушен! " ( С ) римский сенатор Катон Старший .
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.02.2019, 10:30   #1312
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,912
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Слушай, ну вот я непритязательный человек, езжу на нексии в барабанной комплектации и такие слова как "эргономика" или "удобный салон" мне в принципе не знакомы. Но блин, я сажусь в Логан (старый) и понимаю, что мне неудобно вот всё. Блин, это уровень ощущений.
  • Как можно было додуматься сделать кнопки ЭСП на передней панели возле печки, а не в дверях, как у людей?
  • Почему кнопка сигнала не на руле, а где-то на переключателе дворников? Это безопасность вообще-то. Мне нужно было посигналить, я долблю кулаком в руль и удивляюсь, что за фигня и почему сигнал не работает. Можно сказать, что "надо было узнать самому расположение органов управления до поездки", но это всё равно что педаль тормоза сделать справа, а газа слева, просто потому, что им так захотелось.
  • Почему на пробеге 130 тысяч км рычаг КПП болтается как на старом икарусе и поймать нужную передачу может только человек с большим опытом (до меня за руль логана посадили мальчика со стажем полгода и он с КПП не справился)?
  • Почему в салоне на 120 км/ч стоит вой и шум, который сильно мешает говорить?
  • Почему с четырьмя среднего веса людьми в салоне и мотором 1.6 мне пришлось крутить мотор на 3 передаче до красной зоны, чтобы на прямой обойти тошнящий 80 Солярис?

Причём эти же "эргономичные" решения перекочевали на остальные логанообразные, я сел недавно в новый салонный Ларгус 18 года выпуска и с ужасом узрел абсолютно те же ЭСП на передней панели возле печки, а когда сел в Дастер, то увидел ту же кнопку сигнала на дворниках и эти жуткие ручки дверей с отклеивающимся скрипящим пластиком, это же кошмар!

Про дизайн не говорим, спорно. Я конечно люблю угловатые топорные линии, но дизайн логана мне не нравится. При этом дизайн старой Гранты - огонь.
Я правильно понял, что хюндай солярис лучше логана?

Топ-3 автомобилей выглядит так:
1) Хюндай солярис
2) Тоуота соролла
3) Рено логан
RomaST на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 10:34   #1313
павел276
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для павел276
 
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,687
Exclamation

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Слушай, ну вот я непритязательный человек, езжу на нексии в барабанной комплектации и такие слова как "эргономика" или "удобный салон" мне в принципе не знакомы. Но блин, я сажусь в Логан (старый) и понимаю, что мне неудобно вот всё. Блин, это уровень ощущений.
  • Как можно было додуматься сделать кнопки ЭСП на передней панели возле печки, а не в дверях, как у людей?
  • Почему кнопка сигнала не на руле, а где-то на переключателе дворников? Это безопасность вообще-то. Мне нужно было посигналить, я долблю кулаком в руль и удивляюсь, что за фигня и почему сигнал не работает. Можно сказать, что "надо было узнать самому расположение органов управления до поездки", но это всё равно что педаль тормоза сделать справа, а газа слева, просто потому, что им так захотелось.
  • Почему на пробеге 130 тысяч км рычаг КПП болтается как на старом икарусе и поймать нужную передачу может только человек с большим опытом (до меня за руль логана посадили мальчика со стажем полгода и он с КПП не справился)?
  • Почему в салоне на 120 км/ч стоит вой и шум, который сильно мешает говорить?
  • Почему с четырьмя среднего веса людьми в салоне и мотором 1.6 мне пришлось крутить мотор на 3 передаче до красной зоны, чтобы на прямой обойти тошнящий 80 Солярис?

Причём эти же "эргономичные" решения перекочевали на остальные логанообразные, я сел недавно в новый салонный Ларгус 18 года выпуска и с ужасом узрел абсолютно те же ЭСП на передней панели возле печки, а когда сел в Дастер, то увидел ту же кнопку сигнала на дворниках и эти жуткие ручки дверей с отклеивающимся скрипящим пластиком, это же кошмар!

Про дизайн не говорим, спорно. Я конечно люблю угловатые топорные линии, но дизайн логана мне не нравится. При этом дизайн старой Гранты - огонь.
Это да, эргономика там ущербная и мотор слабоват. Но в остальном авто довольно надёжен и неприхотлив. Болтающийся рычаг-это дефект конкретного экземпляра, даже на служебках такого нет. ИМХО, это честное авто, оно сразу показывает свои недостатки и нормально ездит, не "любя" мозги.
павел276 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 10:45   #1314
дядько_сержо
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Я правильно понял, что хюндай солярис лучше логана?

Топ-3 автомобилей выглядит так:
1) Хюндай солярис
2) Тоуота соролла
3) Рено логан
по поводу тоёты и соляриса не уверен)
а вот то что солярис лучше логана по всем пунктам это да.
  Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 22:30   #1315
Кол888
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.11.2014
Сообщений: 485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дядько_сержо Посмотреть сообщение
а вот то что солярис лучше логана по всем пунктам это да.
Вот приехало такси типа Солярис в пригород Серпухова, он мало того что чиркает везде, так его еще пробивает в упоры там, где Весты с Лоханами пролетают. А он еще новый. Ну как он лучше? И народ в целом положил на них, продажи серьезно упали, а раньше на 1-м месте были.

Последний раз редактировалось Кол888; 07.02.2019 в 22:33.
Кол888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2019, 22:38   #1316
Кол888
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 15.11.2014
Сообщений: 485
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Я уж думал что тебя подменили, настолько серьёзно ты пишешь )))
Не, позиций я не меняю, я честный коммунист.
Кол888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 08:22   #1317
Лёха-Камчатка
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Лёха-Камчатка
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: П-Камчатский
Сообщений: 4,884
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Medvedka Посмотреть сообщение
Через 2 дня после того случая как раз поменяли.
Он был новый, на гарантии, ага) Один из аккумов решил внезапно сдохнуть) Пробег был около 30.
У меня Селика заводилась в минус 32 с пульта. А потом, как свечи сдохли, даже с ключа не заводилась.
А если посмотреть, в контексте чего я это написал, станет ясно, что речь идет о том,что любая неухоженная\неисправная машина не заводится.
У меня ни разу не было проблем завести любую машину. Все мои машины, российские и импортные, заводились в любых условиях, в которых я находился.
Это точно. Любая машина любит ласку
Лёха-Камчатка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 08:28   #1318
Лёха-Камчатка
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Лёха-Камчатка
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: П-Камчатский
Сообщений: 4,884
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EviL_LaugH Посмотреть сообщение
Я уж думал что тебя подменили, настолько серьёзно ты пишешь )))


Это ж кем работать-то надо, чтобы 175к в год накатывать? Даже таксисты столько не ездят, это 3600 в неделю или 480 в день без выходных и праздников, 365 дней в году.
Я, когда начинал свою службу, служил в фельдъегерской, ездил на дежурке "УАЗ". За год пробег 127 т. Как сейчас помню поменял прокладку под башкой. Благо сменщики были хорошие. К машине относились как к своей
Лёха-Камчатка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 09:37   #1319
FoxBat
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для FoxBat
 
Регистрация: 09.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,112
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лёха-Камчатка Посмотреть сообщение
Я, когда начинал свою службу, служил в фельдъегерской, ездил на дежурке "УАЗ". За год пробег 127 т. Как сейчас помню поменял прокладку под башкой. Благо сменщики были хорошие. К машине относились как к своей
127 тыр это сильно для УАЗ. Я вот на ведре-Патриот уже 22 тыр (вчера исполнилось) и ни одного срочного ремонта .....фантастика йопта....вот жду, что то должно "прилететь" ))))))) Общий пробег уже 71000. Ща потеплее будет для дизеля, пересяду на Т4 а этот таки отгоню на снятие головы, опрессовка, клапана, замена ГРМ с цепью, роликов и ремня. Мне опыта Хирурга хватило с его поездкой на ЮГА. Я НЕ ВЕРЮ В НАДЕЖНОСТЬ 409 ДВИГАТЕЛЯ!

Последний раз редактировалось FoxBat; 08.02.2019 в 09:41.
FoxBat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2019, 09:46   #1320
дядько_сержо
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кол888 Посмотреть сообщение
Вот приехало такси типа Солярис в пригород Серпухова, он мало того что чиркает везде, так его еще пробивает в упоры там, где Весты с Лоханами пролетают. А он еще новый. Ну как он лучше? И народ в целом положил на них, продажи серьезно упали, а раньше на 1-м месте были.
мне как клиенту такси пофих чем там оно чиркает, но в солярисе я помещаюсь спокойно, в логане такси не сидел давно но там очеь мало места.
тесть ездит на солярисе во серпухову, ниразу не жаловался что чем то где чиркает, я езжу на машине где клиренс еще ниже, тоже не жалуюсь,
на логане контрорском ездил, ну да не моё не жалко, но это купить за свои деньги ну нах.

вообще тема то самая популярная )))
  Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:20.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-