Покатушки Лайт 19 марта

[omi4]

Нива была стандартная, а водитель первый раз заехал в такой снег. После меня была не колея, а ее наброски. По ней идти, не стравливая давления и с ее дорожным просветом было не реально. УАЗ на 33х который стал вторым, когда спихнули Ниву тоже упирался как надо, Пашка не желал стравливать воздух, а цепи он одел уже, после того как дополз до лагеря. За то потом с привязанным к нему Патриотом летел, так что я с Нивой на веревке еле поспевал за ним (пол пути Пашка на ручнике ехал).

Потом когда все добрались до места, к нам подъехала Нива, прошла по нашей тропе без проблем. Нива была вся в наклейках, боевая тачка. Надо было видеть, как он развернулся, колеса не провернулись не разу. При этом он копал до того как, а не после...

[Герычъ]

"Дервейс тоже имел проблемы с продвижением по колее, нагребал бампером снег." - с этого места поподробней пжалста!

[DejaVu]

Сообщение от Герычъ

"Дервейс тоже имел проблемы с продвижением по колее, нагребал бампером снег." - с этого места поподробней пжалста!

Впереди меня Лена шла - тяжело конечно ей приходилось. Дервейс своей "лыжей" нагребает себе под брюхо снега, встает и после этого, раскапывая ямы под колесами, довольно садится на пузо. Дальше копать бесполезно, тока толкать или тянуть. Но ничего, поднять см. на 4, резину позлее и вполне неплохо будет ползать.

[SS380]

Патриот нагребал снег мостом, а Дервейс нижней частью бампера. Когда набирал сугроб перед собой начинал буксовать. Если на газовать и не закапываться, а сдать назад по своей колее, то с разбегу пробивает сугроб и двигается дальше.

[SS380]

жаль только Дервейс был один, так бы статистику бы какую нибудь набрали. Дервейс был на агрегатах Mitsubishi, ARO вроде бы имеет чуть больший дорожный просвет.

[Герычъ]

Спасиб, что так быстро откликнулись и не поленились разжевать. У прынципе всё предсказуемо. Ну, и чтоб не прослыть теоретиком, не буду щас тут разглагольствовать. Буду мотать на ус...

[Елена-BOGGI]

Всем привет !!!!))))
Поездка была супер !!!!
Хотелось выразить мое ОГРОМНОЕ СПАСИБО за помощь в откапывании , за понимание и поддержку ВСЕМ.....ВСЕМ.....
Относительно поездки мне все супер понравилось ..........по колее ехала вроде не так плохо)))......но проблема с закапыванием и нагребанием снега защитой действительно была........на подвеске ARO может быть было бы проблем поменьше(т.к. просвет дорожный побольше), но я вот сижу уже и думаю как приподнять подвеску на 2 дюйма )))) для улучшения проходимости.
Опыт великая штука)))
Про поездку (впечатления) :
Конечно не было равных подготовлены УАЗам ………машины и водители были на высоте )))……По продвижению по дороге проблемы возникали как и у меня на Дереке так и у Патриотов (берем стандартную комплектацию без цепей)…..разность в подвесках сказалась и на дороге тоже у наших машин есть определенные плюсы и минусы , но мы …….но все ровно все машины и их владельцы МОЛОДЦЫ …….Максим на Патриоте был самый подготовленный из нас не подготовленных базовых машин)))…отдельное ему спасибо за терпение и периодическое выдергивание меня из снежного плена))) и Дмитрию за терпение и понимание в обьяснениях по борьбе с снегом )))).
Какой вывод из этого всего Я сделала для себя :
1. Я не ошиблась в выборе машины мне она начала нравится еще больше (да и каждый из нас сделал правильный выбор в пользу своих машин ,т.к. выбрали то ,что хотели и подходит каждому по душе).
2. Практический опыт приобретаемый в таких поездках нельзя ни с чем сравнить.
3. В супер поездках по болотам и грязюке участвовать наверно не буду (немного не мое).
4. Но на покатушки по системе лайт ездить буду точно)))
5. И последнее все таки машинку надо довести чутка до ума ))))

Еще раз всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО за столь увлекательную и познавательную поездку и опыт )))) ( с учетом что опыту 0 теперь появилось хоть малейшее представление ,что и когда надо делать на бездорожье если застрянешь, а что нежелательно ).
Хотя для наших уважаемых УАЗоводов это наверно было не бездорожье….

[omi4]

То, что снег нагребался под лыжу и мост не великая проблема, такие участки нужно проходить на скорости.

После слета цепи нагреб снегу перед собой по бампер. Откатился назад, одел цепь и попробовал пробить на первой пониженной, нихрена не вышло. Откатился метров на двадцать и продолжил движение на третьей пониженной. Весь путь до места назначения прошел на третьей пониженной. На первой и второй жуткий вой и нахватало скорости пробить переметы.

Мост не просто упирался, он всегда был погружен в снег, иногда в снег упирался бампер. Единственное место где пришлось двигается на первой пониженной, это разворот около лагеря. Целина глубина снега 50-60 см, разогнался до максимально возможной скорости и тапку в пол. Фонтаны снега, машину трясет, мосты пляшут с диким грохотом – но едет. 50 метров прошел с первой попытки.

Когда выезжали домой все шли с моей скоростью и Дервейс выехал без проблем. Ничего и не куда не упиралось.

[DejaVu]

Если у УАЗов снег гребется мостом, то это не приподнимает передние колеса и можно выехать назад. Дервейс нагребает кучу перед собой и на нее же и заползает лыжей, вывешивая передние колеса.
Лена, велком )) Тебе больше досталось!

[Чеширский Кот]

Покатались приятно. Жаль времени не хватило поколбаситься посерьезнее.