03.10.2005, 01:25 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.09.2004
Адрес: ПГТ Панаехавск
Сообщений: 677
|
3151х - ремонт и обслуживание
Сюда следует писать свои впечатления и соображения по поводу сервис-центров, обслуживающих 3151х, гаражного ремонта, и т.п.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.10.2005, 15:43 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.04.2005
Адрес: Смоленск
Сообщений: 158
|
Ну, поскольку я сам не ремонтируюсь и доверяю всю работу своему сервисному центру (там, где я брал своего Козла), расскажу про него. У нас сертифицированным (если это слово подходит, конечно) ремонтом УАЗов занимается фирма "Агроцентр"; (что-то типа субдиллера "Центр-Дело"; или что-то в этом духе). Как происходит ремонт. Поскольку УАЗ у меня не ломается (тьфу-тьфу-тьфу), то туда я наведываюсь на ТО каждые 4 тыс. км- как положено. Езжу я не слишком много, поэтому, как правило, получается раз в сезон. Итак, я приезжаю на СТО и говорю, КОГДА бы я хотел поиметь ТО. Как правило, всегда есть "окна" и, если я приезжаю в понедельник, то среда-четверг оказываются свободными. Поскольку у меня обед с 13:00 до 14:00, машину обычно гоняю им туда в это время. Как раз успеваю доехать до СТО, сдать им авто и вернуться на работу на безумной Казели. Как правило, авто бывает готово в ЭТОТ ЖЕ самый день, т.е. после работы примерно в 18:00 я уже на колесах. Поскольку я с ними дружу еще со времен американской буханки, то, на мой взгляд, делают они все вполне качественно и в соответствии с описанием. Т.е. если сказано в книжке- проверить уровень тормозной жидкости и при необходимости ее долить- так оно и будет. Если требуется что-то более серьезное (например, зимой мне поставили силиконовые провода на зажигание), то мне звонят на сотовый и интересуются, будем ли мы это делать и сколько это будет стоить в случае замены. Само собой разумеется, каждое ТО вносится в сервисную книжку. Не знаю, конечно, что брать за эталон сервисной станции, но меня вполне устраивает данный сервис. А главное- у меня есть чувство уверенности в том, что бы ни случилось- Козла моего поставят на колеса, ибо рядом магазин, и запчастей там любых навалом. Может быть, гаражные гуру посмеются надо мной, но почему бы не обслуживать машину именно так, как делаю это я? Конечно, всякая мелочь типа борьбы с протечками или затягиванием крышки картера снизу или подтягиванием хомутов или стремянок- это я и сам делаю, но если будет что-то более серьезное- пусть этим занимаются профи.
|
04.10.2005, 18:12 | #3 | |
Guest
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Кстати, а почему "приезжаю"? Логичней было бы "звоню". |
|
05.10.2005, 08:50 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 01.04.2005
Адрес: Смоленск
Сообщений: 158
|
Звонить не слишком интересно. Интересней просто приехать (благо дело недалеко), пообщаться с людьми, посмотреть на машины и тд. Иногда бывает так, что можно оставить машину прям сразу, без дополнительной договоренности.
|
13.10.2005, 19:08 | #5 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Я тоже был такой пока не прошел 12000. Никому не верьте и все смотрите сами, это Там - не так как Тут. Мы до сих пор в Союзе. При любом удобном случае, даже если работа стоит несколько тысяч - а деталь несколько рублей найдется идиот который сэкономит и засунет дерьмо. Но только стоит все посмотреть самому, разобраться и поговорить по душам - сделают как надо. Таков наш народ. dymon.
|
18.10.2005, 09:18 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.07.2005
Адрес: Москва (кутузовский+рублевка)
Сообщений: 3,944
|
Незнаю мне сервис на яблочкова понравился - там глав. мех, он же менеджер все оговорит, своим команды даст по новым железякам посоветуется и ок.
Недорого и гемора -МЕНЬШЕ! Правда крышу жел. у них ставить не стал - сами справились - дорого оказалось! ПС, но следить думаю све равно надо! - нам же на них ездить потом и платить за ремонт//детали. |
24.11.2005, 01:04 | #7 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.12.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 458
|
Мне НЕ ПОНРАВИЛСЯ сервис на Нагорном проезде. Дорого (прокачка тормозов - 1.4 нормо-часа, более 400 рублей А сделали за 15 минут ) и халявное отношение (воздух так и не выгнали до конца).
|
26.12.2005, 15:18 | #8 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 08.12.2005
Адрес: г. Москва м. Тимирязевская
Сообщений: 63
|
Цитата:
|
|
10.01.2006, 08:39 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.04.2005
Адрес: Томск
Сообщений: 1,221
|
Ну вапервых фсех с празниками прашедьшими, думка пасетила: чем атличаицца 3151, от маво 31512??? Чота недопонял! Масты- ридукторные, тент, УМЗ-4178, каропка синхронизирована на 3 и 4.
Ф чом атличия то |
10.01.2006, 10:08 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.07.2005
Адрес: Москва (кутузовский+рублевка)
Сообщений: 3,944
|
Всех с прошедшими!
2Инженер: так у меня на 512 мосты колхозные стоят - как я понимаю у 3151 - редукторные должны быть. - ну это в оригинале когда такую нумерацию ввели, а сейчас ещё индексовдобавят и хантером обзавут. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Обслуживание,ремонт,тюнинг УАЗ ЮАО | james | По автомобилям | 401 | 25.11.2020 09:53 |
Патриот - ремонт и обслуживание | Крокозябр | FAQ | 1376 | 20.06.2018 22:43 |
Дилеры.(общение, ремонт и обслуживание) | iHotch | Дервейс (DERWAYS) | 83 | 24.03.2008 11:33 |
Нива vs УАЗ. Ремонт и обслуживание какого автомобиля ... | Anonymous | Общие технические вопросы | 5 | 10.01.2005 13:08 |