uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.04.2016, 09:31   #101
Жнецц
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Жнецц
 
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Что-то не замечено.
Вернее другое. Почему только ширина? А диаметр. С ним-то как раз наоборот будет. Чем больше диаметр, тем меньше расход.
Ну примерно так. Шире колесо- больше воздушное сопротивление движению. Шире колесо- больше опорная площадь, больше коээфициэнт трения качения Все это требует дополнительных затраты энергии. Широкое колесо, как правило тяжелее. Для достижения равной угловой скорости по сравнению с легким надо затратить больше бензина. Более широкое с большим диаметром колесо, создает большие нагрузки в трансмиссии ( шестерни в коробке, раздатке) .Увеличивает величину трения,на преодоление которого требуется энергия. В целом, так же, увеличивается не подресссренная масса и масса автомобиля, что то же не хорошо.Хотя должен согласиться, что не все так просто. У одного узкие колеса "надуты" до 1,7, а у другого широкие- 2,5. У одного в машине груз 200кг, у другого- 700. Условия езды- городские, загородная пустынная трасса, грунтовка. Ну а о "манере езды" вообще молчу. Поэтому "поймать" эти самые "0,5 литра" не так-то просто. Но. При прочих равных условиях широкое колесо расходует бензина по более, чем узкое.
Жнецц вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.04.2016, 11:57   #102
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жнецц Посмотреть сообщение
Ну примерно так. Шире колесо- больше воздушное сопротивление движению. Шире колесо- больше опорная площадь, больше коээфициэнт трения качения Все это требует дополнительных затраты энергии. Широкое колесо, как правило тяжелее. Для достижения равной угловой скорости по сравнению с легким надо затратить больше бензина. Более широкое с большим диаметром колесо, создает большие нагрузки в трансмиссии ( шестерни в коробке, раздатке) .Увеличивает величину трения,на преодоление которого требуется энергия. В целом, так же, увеличивается не подресссренная масса и масса автомобиля, что то же не хорошо.Хотя должен согласиться, что не все так просто. У одного узкие колеса "надуты" до 1,7, а у другого широкие- 2,5. У одного в машине груз 200кг, у другого- 700. Условия езды- городские, загородная пустынная трасса, грунтовка. Ну а о "манере езды" вообще молчу. Поэтому "поймать" эти самые "0,5 литра" не так-то просто. Но. При прочих равных условиях широкое колесо расходует бензина по более, чем узкое.
С этим спорить не буду. Но... Все это актуально для городского режима езды, когда при пробках постоянно приходится то тормозить, то раскручивать более тяжелое колесо. Как у Высоцкого, "не езда, а ерзанье" . А на трассе, когда этот более тяжелый маховик уже раскручен, появляется другая штука. За один и тот-же поворот полуоси, колесо с бОльшим диаметром пройдет больше путь. Соответсвенно и больше скорость. Вернее - для достижения той-же скорости хватает меньших оборотов двигателя. А это меньше расход жижи. И этот фактор влияет скорее сильнее, чем сказанное Вами.
По собственному опыту. Зимняя резина в штатном размере, летняя 265/75/16. При главных парах 4.625 и штатной резине - 5-й передачи просто нет. Но она появляется при большом размере резины. Поэтому с более тяжелой МТ-шной резиной расход по одной и той-же трассе, на одной и то-же скорости немного меньше. 11.6 литров и 12 литров соответсвенно. Это при средней скорости 90-110 км/час.

З.Ы. Про городскую езду вообще говорить нечего. Если расстояние от работы до дома (около 9 км) проходится то за 20 минут, то за 1.5 часа, бензин тратится не на километры, а на создание выхлопных газов. 20 литров там точно есть .

Последний раз редактировалось Кот-66; 10.04.2016 в 12:04.
Кот-66 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 13:31   #103
Жнецц
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Жнецц
 
Регистрация: 25.03.2016
Сообщений: 3,276
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
С этим спорить не буду. Но... Все это актуально для городского режима езды, когда при пробках постоянно приходится то тормозить, то раскручивать более тяжелое колесо. Как у Высоцкого, "не езда, а ерзанье" . А на трассе, когда этот более тяжелый маховик уже раскручен, появляется другая штука. За один и тот-же поворот полуоси, колесо с бОльшим диаметром пройдет больше путь. Соответсвенно и больше скорость. Вернее - для достижения той-же скорости хватает меньших оборотов двигателя. А это меньше расход жижи. И этот фактор влияет скорее сильнее, чем сказанное Вами.
По собственному опыту. Зимняя резина в штатном размере, летняя 265/75/16. При главных парах 4.625 и штатной резине - 5-й передачи просто нет. Но она появляется при большом размере резины. Поэтому с более тяжелой МТ-шной резиной расход по одной и той-же трассе, на одной и то-же скорости немного меньше. 11.6 литров и 12 литров соответсвенно. Это при средней скорости 90-110 км/час.

З.Ы. Про городскую езду вообще говорить нечего. Если расстояние от работы до дома (около 9 км) проходится то за 20 минут, то за 1.5 часа, бензин тратится не на километры, а на создание выхлопных газов. 20 литров там точно есть .
Согласен. Теоретически увеличенный расход присутствует, а на практике его может и не быть.
Жнецц вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2016, 14:16   #104
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Жнецц Посмотреть сообщение
Согласен. Теоретически увеличенный расход присутствует, а на практике его может и не быть.
В нашем случае, скорее больше влияет та-же аэродинамика кирпича . На том-же Патриоте, по просторной пустынной Башкирии, где ни Гибддшников, ни знаков... Скорость больше 110, расход сразу увеличивается до 13-14 л/100 км.
Кот-66 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2016, 08:17   #105
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,829
По умолчанию

у меня вообще интересная штука происходит, примерно в феврале газ у нас подорожал и спустя две недели стал дешеветь, но мистика не в этом, а в том что при каждом снижении цены расход газа увеличивается. Факты не оспоримые, заправляюсь всегда на 1000р. и езжу пока он тупо не закончится и с "дешёвым" газом я стал проезжать все меньше и меньше.
Алексей88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.04.2016, 09:47   #106
Дм191
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 509
По умолчанию

Это со всем так. К примеру, на фоне дорожающего хлеба, молока и прочих продуктов питания, цена на свинину стоИт, как стена. Но бросив ломоть на сковородку, понимаешь, где собака порылась, - там воды столько-же, сколько и мяса.
Дм191 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 08:53   #107
Vist24
Junior Member
Новенький
 
Аватар для Vist24
 
Регистрация: 24.11.2010
Адрес: Красноярский край
Сообщений: 25
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей88 Посмотреть сообщение
Патриот 14 год 409 мотор пробег 5600 км. все сток, установлено ГБО
по трассе в пустой бак залил до полного и ехал пока не кончится, скорость 100-120 км/ч, полный багажник + 4 человека на борту расход 16 литров газа на сотню
в городе, пробок практически нет, плюс выезды в поля и на рыбалки расход 17 - 18 литров, бензина почему то больше 20-22 литра 92-го
Патр 12 года. пробег 40000 км, зимой по трассе ел не меньше 20 литров на 100 км, горел чек, чипанул (Паульс), думал будет меньше кушать, тяга на низах ещё улучшилась, но аппетит остался такой же. При движении по трассе 90-100 км. в 20 литров не вкладываюсь, хотя двигатель работает идеально, тянет отлично. Думаю ГБО ставить, может же газа меньше 20 литров кушать? Или всё равно больше бензина расход будет?
Vist24 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 09:05   #108
alex1336
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 23.02.2013
Адрес: воронеж
Сообщений: 173
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Что-то не замечено.
Вернее другое. Почему только ширина? А диаметр. С ним-то как раз наоборот будет. Чем больше диаметр, тем меньше расход.
Двигателю трудней крутить большие колеса так что при увеличении диаметра колеса расход увеличивается .
alex1336 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 09:41   #109
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alex1336 Посмотреть сообщение
Двигателю трудней крутить большие колеса так что при увеличении диаметра колеса расход увеличивается .
Ну во первых - не крутить а раскручивать. Это разные вещи. Эта разница вылазит больше в городе, где постоянно то старт, то стоп.
Во вторых, при одних и тех-же оборотах двигателя колесо проходит большее расстояние.
В третьих, на расход гораздо больше повлияет увеличение поперечного сечения машины, т.е. аэродинамика.
Кот-66 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2017, 10:17   #110
татарин Каюм
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для татарин Каюм
 
Регистрация: 12.09.2008
Адрес: Башкортостан Тубанкуль
Сообщений: 4,362
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vist24 Посмотреть сообщение
Патр 12 года. пробег 40000 км, зимой по трассе ел не меньше 20 литров на 100 км, горел чек, чипанул (Паульс), думал будет меньше кушать, тяга на низах ещё улучшилась, но аппетит остался такой же. При движении по трассе 90-100 км. в 20 литров не вкладываюсь, хотя двигатель работает идеально, тянет отлично. Думаю ГБО ставить, может же газа меньше 20 литров кушать? Или всё равно больше бензина расход будет?
Манера езды наверное такая. У меня меньше 16 по трассе не было, если спокойно ехать. Если от души топтать педали то 30.
татарин Каюм вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:00.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-