uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.01.2008, 16:48   #21
Вася 3962
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.11.2007
Адрес: Архара
Сообщений: 687
По умолчанию Я менял поршевую и набивку не вынимая двиг, правда

давление хорошее, КВ и РВ не трогал, поменял только вкладыши.С набивкой помучился правда, но получилось.Все нормально.
дв 417
Вася 3962 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.01.2008, 17:17   #22
Санитар дорог
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Санитар дорог
 
Регистрация: 14.12.2006
Адрес: Москва, Беговая
Сообщений: 298
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
голова снимается с двигателя на машине и ставится. дырку надо ковырять для вытаскивания штанг четвертого цилиндра, совсем не страшно. найди толкового деда чтоб подсказывал.
Вот я тут "деда" и пытаюсь найти... )))
Санитар дорог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 17:19   #23
Санитар дорог
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Санитар дорог
 
Регистрация: 14.12.2006
Адрес: Москва, Беговая
Сообщений: 298
По умолчанию Головка.

Надо дырку резать или нет, чтоб головку на машине снять?
Набивку сальником можно заменить?
Санитар дорог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 17:25   #24
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Санитар дорог Посмотреть сообщение
Надо дырку резать или нет, чтоб головку на машине снять?
Набивку сальником можно заменить?
1дырку надо сверлить, а потом затыкать.10мм достаточно. 2 врятли....
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 17:27   #25
Барклай
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 08.09.2006
Адрес: Руза Мос. обл.
Сообщений: 5,706
По умолчанию

Без дырки никак. Снимешь вал коромыслов и подними самую дальнюю штангу толкателя. Она упрется в кожух кабины покажет место где резать. С набивкой сложнее.
Барклай вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 17:31   #26
Вася 3962
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.11.2007
Адрес: Архара
Сообщений: 687
По умолчанию канечна надо, 20\20примерно в жопеньке капота

Цитата:
Сообщение от Санитар дорог Посмотреть сообщение
Надо дырку резать или нет, чтоб головку на машине снять?
Набивку сальником можно заменить?
я ж писал, набивку можно заменить,только трудоемко и пальчики нужны музыкальные, трудно болтики завести, это если не снимая двиг.
Вася 3962 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 17:33   #27
dmiva
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 10.04.2007
Адрес: 78RUS
Сообщений: 463
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Санитар дорог Посмотреть сообщение
Надо дырку резать или нет, чтоб головку на машине снять?
Набивку сальником можно заменить?
Дырку - мне пришлось. Сразу сделай сзади коробку с крышкой на уровне черепахи, шоб в следующий раз такого не было. А набивку сальником ИМХО нет, там диаметры другие на хвостовике КВ.
dmiva вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 19:48   #28
TLC80G
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для TLC80G
 
Регистрация: 19.06.2006
Адрес: Пермь
Сообщений: 137
По умолчанию

Самый лучший вариант - это кран-балка. Вопрос снятия двигателя занимает 2 часа. Снммается весь обвес,раиатор,глушитель.Затем через люк двигатель приподнимается с помощью мягких матерчатых строп и снимаются все подушки, затем двигатель еще приподнимается, подается вперед, (может понадобиться снятие лап), и аккуратно опускается на пол вместе с трансмиссией. Затем машина приподнимается за передний бампер и отводится в сторону. Ставится в обратном порядке. Главная трудность при снятии\установке агрегата в сборе - перевешивающая коробка с раздаткой. Она падает первой, а поднимается последней. лучше всего изготовить под раздатку специальную подставку из трубы, чтобы поднимать\опускать заднюю часть агрегата.
TLC80G вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 20:28   #29
pipe469
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для pipe469
 
Регистрация: 16.10.2004
Адрес: СПб, Весёлый Посёлок
Сообщений: 8,017
По умолчанию

Набивку менять снизу _очень_ неудобно. А потом всё это собирать - тяжелый КВ снизу вешать и крышку со второй половиной сальника ставить. Если собираешь вообще первый раз, и сразу без снятия - 95% что протечёт, и очень сильно. Поменять набивку сняв только маховик тоже невозможно - задний фланец бОльшего диаметра, чем накладки набивки.
pipe469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2008, 21:58   #30
hil
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для hil
 
Регистрация: 25.08.2005
Адрес: Кировская область
Сообщений: 185
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Вася 3962 Посмотреть сообщение
его то где оставлять?
НА ДВИГАТЕЛЕ
hil вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
УАЗ буханка. Двигатель инжекторный 42130E. Головка блока. soldroman Инжекторные 6 30.05.2009 13:55
как легче снять двигатель с буханки ? elektroluka Двигатель (Engine) 16 17.10.2008 08:43
Как правильно снять двигатель? Ферапонт Общие технические вопросы 10 05.07.2007 23:37
Можно ли снять двигатель палкан Двигатель (Engine) 19 24.10.2006 18:04
Можно ли снять двигатель, не снимая коробку Kostyan1970 Двигатель (Engine) 8 10.08.2006 23:37


Часовой пояс GMT +4, время: 09:53.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-