сцепление на патра

[HEXTA]

Сообщение от Gela

....
как вкрутить обратно левый верхний болт крепления коробки? Патрик не лифтованный, всю конструкцию наклоняли - упирается в кузов и всё равно не подлезть к этому болту....

Странно.
4 раза менял сцепу и ни разу с болтами коробки не было проблем.
Но надо отметить, что коробка прикручивалась со снятой задней опорой.

[Gela]

на счёт "косоруков" - согласен. Козла-то сам ремонтирую, а вот патриот пришлось отдать в чужие руки (ни ямы, ни подъёмника нет), а без них... агрегат слишком громоздкий.
Так значит надо открутить кузов от рамы и поперечину, а после приподнять кузов и наклонить агрегат в сборе?

[CAA68]

Сообщение от Gela

на счёт "косоруков" - согласен. Козла-то сам ремонтирую, а вот патриот пришлось отдать в чужие руки (ни ямы, ни подъёмника нет), а без них... агрегат слишком громоздкий.
Так значит надо открутить кузов от рамы и поперечину, а после приподнять кузов и наклонить агрегат в сборе?

...я совсем не откручивал кузов,просто ослабил,можно и открутить совсем болты которые находятся в близости от места подъёма,и приподнял домкратом кузов от рамы машины,раму можно привязать к чему либо(у меня есть в яме металлическая скоба вот к ней и закрепил раму ремнём для стяжки грузов)и домкратом легко приподнял кузов над рамой...,под двигатель так-же ставил домкрат,открутил траверсу и опору кпп рк к раме, после подъёма кузова опустил домкрат под двигателем и соответственно агрегаты опустились до упора двигателя с передней стенкой кузова...легко закрутил болты крепления кпп,и всё повторил в обратной последовательности.

[VladislaV200]

....

[VladislaV200]

Сообщение от m1cr0sh

у меня у знакомого такая канитель началась, если подольше задержать чцепление то оно потехонку начинает вести... все указывает что в гидравлике пропускает... поменяли рабочий цилиндр, потомчто внешне он вызвал подозрение потеками, нечего не поменялось, в остальном, визуально все цело... вот думаем куда дальше лезть)

Меняйте или ремонтируйте главный цилиндр под капотом. Перепусает. Классика.

[Kuprin]

Сообщение от Gela

После внезапной (за 4 года мучений) кончины заводского ЗМЗшного сцепления, заменил на сборную солянку из корзины SACHS 63082001150 + диск SACHS 201878005456. Ощущения близкие к восторгу. Только...
как вкрутить обратно левый верхний болт крепления коробки? Патрик не лифтованный, всю конструкцию наклоняли - упирается в кузов и всё равно не подлезть к этому болту.
"Сервисмены" в нескольких сервисах (даже "типа официалы") говорят "нафиг он тебе? езди так! остальные же держат."

Все прекрасно откручивается и закручивается,надо иметь нормальный инструмент. Хотелось бы посмотреть на ваших "официалов и сэрвисменов" ,если бы они предложили не поставить штатный крепеж на Гелик или Ленд Ровер владельцам этих марок.