09.04.2008, 15:32 | #21 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 10.02.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 80
|
Господа, а нельзя ли ответить на вопрос?
Если мы берем за решение, А образную, то пик А вешается на раму двумя путями? 1. Через резиновые шайбы зажатые на болт 2. Через шаровую опору Если с резиной все ясно, то с шаровой остаются вопросы, а точнее что это за шаровая, у меня на примете только камазовский наконечник, но он блин не маленький… |
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.04.2008, 09:53 | #22 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 142
|
Цитата:
|
|
13.04.2008, 10:08 | #23 | |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 29.10.2007
Адрес: ЯНАО г.Губкинский
Сообщений: 50
|
Цитата:
|
|
13.04.2008, 10:46 | #24 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 142
|
что то ручкой по бумаге прикинул кинематику, у меня в одном месте спорный момент, если мост совершает артикуляцию вокруг оси шаровой на мосту, то точка расстояния на вертикальной оси моста перпендикулярной до центра ентой шаровой описывает дугу относительно этой шаровой,смещая мост чуть в сторону (это не так страшно, при паноре мост в сторону уходит при вниз -в верх,после прыжка к примеру машину нужно ловить), то противоположная шаровая на раме не смещаясь через свой а-обр рычаг начинает рулить мостом, что страшнея поперечного смещения при паноре. Ну енто на первый взгляд,могу ошибаться.
|
13.04.2008, 10:58 | #25 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.03.2008
Сообщений: 142
|
я пока больше склоняюсь к данной схеме
|
13.04.2008, 11:16 | #26 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.04.2005
Адрес: Нижний Тагил.
Сообщений: 744
|
|
13.04.2008, 11:39 | #27 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
>а почему не стоит, неудачная конструкция, или нет возможности сбалансировать систему?
Нет, как раз наоборот с 2-мя рычагами - вполне жизнеспособная система. Только немного углы и пропорции подправить. |
13.04.2008, 11:48 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
>это очень полнзно в болоте, очень полезна когда тащм машину лебедкой в снегу и это кардан неплохо защищает.
Практика показала что лучше жижу и снег перемешивать тонкими элементами трансмиссии и ходовой чем чтобы машина просто ложилась на гладкую защиту большой площади. >Но вот постарался приставить себе перекрещивание таких мостов - как то сложно, по моему, получается. Сложная траектория движения. Всё нормально. Ось качения находится между двумя шарнирами. При чем желательно делать так чтобы эта ось была немного наклонена вперед. >А что там гениельного в Дефендоровских рычагах? Да в общем особо ничего. Да и без фултаймовой раздатки так ездить по дорогам общего пользования будет очень проблемно (избыточная поворачиваемость) |
13.04.2008, 12:14 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
>а поподробней можно, и если возможно с чертежом, и попутно еще один вопрос, а что если передняя и задняя подвеска будут выполнены по такой схеме, машина не превратится в неваляшку?
Спереди такую схему не осуществить - мешает поддон двигателя. Но можно например 5-рычажку. Что касается подробностей, то... Верхний рычаг лучше сделать так чтобы между плечами было градусов 90, а нижний так чтобы градусов 60. Как я уже упомянул, кренится такая подвеска относительно оси, соединяющий шарниры (тот что у нижнего рычага прикреплен к раме и у верхего к мосту). Если от оси ступиц колес опустить перпендикуляр к оси, соединяющей шарниры, получаем центр поперечного крена подвески. Как видно, этот центр получается достаточно высоко. Это хорошо т.к. плечо крена получается при этом маленькое (валкой машина не будет). Чертеж у меня пока не готов (но работаю над ним). |
14.04.2008, 07:53 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.02.2006
Адрес: СССР
Сообщений: 8,684
|
>Верхний рычаг лучше сделать так чтобы между плечами было градусов 90, а нижний так чтобы градусов 60.
Тьфу, верхний градусов 45, нижний градусов 30. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подвеска | йегреС | Дервейс (DERWAYS) | 107 | 08.06.2014 00:26 |
как заменить резинку на рычагах раздатки? | SERGFILL | Кузов (Body) | 41 | 03.07.2012 02:03 |
Разница в рычагах | karpageka | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 2 | 27.06.2009 02:25 |
Как вам подвеска? | brekk | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 13 | 11.06.2009 13:58 |
По замене салентблоков в рычагах передних мостов вопросик | Shturman | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 11 | 08.06.2007 20:57 |