30.05.2016, 17:51 | #21 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 25.10.2015
Адрес: Между Минском и Находкой
Сообщений: 20
|
Да действительно в Вашей ссылке в синем 222-м молибдена нет. Всё дело в том,что у меня в "сервисной книжке" образца 1994г.в. пришедшей мне с уазиком везде прописано ,что в шопки и подшибники закладывать литол. Я помню какой литол был раньше, может он и сейчас где-то есть, но то что я купил в магазине(какоето повидло в перемешку с манной крупой) меня совсем не устроило.Поэтому был заложен мобил, конечно всё гораздо дороже, но эта смазка вроде как СМАЗКА,а не та пародия на литол. Вроде люди ложат мобил, вроде ездят,поглядим,на худой конец всё по новой переберём. Такая "интелектуальная" работа нам только в радость!
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
08.06.2016, 16:54 | #22 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 01.04.2006
Адрес: г.Вологда
Сообщений: 3,311
|
Может я сейчас ересь напишу по мнению многих, но я давно забил что то накладывать в кулаки. Сначала накладываешь не пойми зачем, потом при каждом ремонте выковыриваешь чтоб положить новое. Раз даже за неимением под рукой шрус-4 набил ШРУС пятишариковый Кастролом ЛМХ , шрус отходил года 4 в боевых условиях и был продан в составе авто в полностью рабочем состоянии. Шрусы да, плотно набиваю смазкой (хотя ее все равно потом выдавит и раскидает центробежной силой, но кулаки набивать не вижу смысла ИМХО.
|
08.06.2016, 18:06 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 20.04.2011
Адрес: Моск.обл.,Зарайск
Сообщений: 1,416
|
вопрос...
Как лучше набить в поворотный кулак литола(шруса),при этот по минимуму разбирать данный узел???? |
09.06.2016, 12:13 | #24 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 18.05.2010
Адрес: Калининград.
Сообщений: 57
|
Выкручивал болты крышки нижнего шкворня и один болт верхней. Подручными средствами через верхнюю давил литол до тех пор пока снизу не показывался чистый. По мере вылезания чистого литола из нижних дырок закручивал болты. Из подручных средств-туба из под силикона с носиком.
|
09.06.2016, 18:22 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
|
|
09.06.2016, 19:37 | #26 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
|
Цитата:
Касательно корневого вопроса, в инструкции к УАЗу 1994 г. так и написано: Мазать ШРУС и набивать кулак только Литолом-24, как и ступицы. Никакие иные смазки в этом месте не упоминаются. Но то речь о старых 5-шариковых ШРУСах, и ресурс их был около 30 тык, как я читал где-то, всего-навсего. А смазка ШРУС-4 была вроде как сделана для ВАЗов переднеприводных, и именно для того, чтобы их ШРУСы ходили хотя бы 150 тык, как ресурс автомобиля заявлен. ШРУСы, правда, там получше уже, Бирфильды, но и в смазке дело тоже, очевидно. Ну то есть IMHO 100% Литол то положить можно из эстетических и диагностических соображений, но ресурс может оказаться не очень большим. |
|
10.06.2016, 00:12 | #27 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.02.2013
Адрес: Тула
Сообщений: 721
|
Если не прав поправьте.Лью в шрус трансмиссионное масло,по соображениям что из литола полностью воду не сольешь.А так после "купания" слил все вместе с маслом,новое залил и в путь дальше
|
10.06.2016, 14:35 | #28 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.01.2009
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 3,629
|
Но то речь о старых 5-шариковых ШРУСах, и ресурс их был около 30 тык, как я читал где-то, всего-навсего.
А где читал не помнишь?! Я года 2 назад тут спорл не помню уже с кем что в какой то книге видел про ресурс 30 к но не найдя эту вырезку я к сожалению не смог доказать своей правоты. |
10.06.2016, 15:22 | #29 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Краснодар
Сообщений: 3,956
|
Цитата:
http://5koleso.ru/articles/garazh/li...znat-o-shrusah |
|