Внесение изменений в конструкцию - 4

[ГРОМ]

продолжение тут


из темы №3 :


предлагаю любому(на мое усмотрение) "вляпавшемуся" по ст.12.5 ч.1 КоАП РФ (протокол или постановление на 500 руб) документальное сопровождение дела

условия таковы :

с меня - составление необходимых жалоб/заявлений
с "вляпавшегося" - все документы от гибдд + желание для разборок т.е. поход в суд

обращаться нужно(или в личку , или , кто знает по тел.) немедленно после составления протокола/постановления , идеально конечно в момент его составления

ВНИМАНИЕ !!!! при составлении протокола и постановления , в объяснение лица обязательно написать -

1- "с нарушением не согласен, внесенные изменения НЕ влияют на безопасность дорожного движения "
2- "при составлении протокола требуется помощь защитника ",

3- ну и если остановили не по месту жительства -

"ходатайствую о рассмотрении дела по месту жительства "


все , больше ничего писать не нужно

для отчаянных уазоводов можно еще дописать - права и обязанности НЕ разъяснялись , русским языком не владею

так с одним объяснением написанном на аглицком соскочили с жуткого дела

а вообще внимательно читайте протокол и постановление , не торопитесь , и пишете в объяснении ВСЕ что угодно , только письменно мента не поносьте , а то ...

ПС- результат НЕ гарантирую , но и хуже все равно не будет

[ГРОМ]

резерв

[Батяня]

шкипер17, porter63, CMY
как только совместятся вместе - я, друг, документы и компьютер. Будут вам и фото и подробности.

[шкипер17]

Сообщение от Батяня

шкипер17, porter63, CMY
как только совместятся вместе - я, друг, документы и компьютер. Будут вам и фото и подробности.

Спасибо, буду ждать.

[porter63]

Поддерживаю

[ebyblin]

все ждем))

[Dimkin12]

ВНИИС решил - шноркель под действие Техрегламента не попадает

http://ex-roadmedia.ru/novosti/svoim...ta-ne-popadaet

[Батяня]

Сообщение от шкипер17

Спасибо, буду ждать.

Короче, ситуация такая. Машина на первичном осмотре должна быть в стоке. На подрезанные, без фанатизма арки и ржавчину особо не смотрят. Дальше все зависит от объема хотелок и кто их будет воплощать в жизнь. Но хотелки должны иметь сертификаты, самовар не катит. Лебедка должна находиться внутри бампера, ничего за бампер выступать не должно. Если просто съемный багажник , то можно не вносить. Если на нем установлено какое-нибудь оборудование, то желательно внести. 15 т. руб. - оплата работы человека, который будет мотаться по ГАИ и экспертным бюро, а вы в это время занимаетесь своими делами. Стоимость экспертиз можно посмотреть здесь http://expert.uceps.ru/. По установке вариантов масса. И ценник зависит от конкретного случая. Примерный ценник на стандартный набор, силовые бампера, лебедка большие колеса ( установка в сервисе и человек за вас бегает) 30 с плюсом. Это без учета стоимости железок. Можно конечно сэкономить и бегать самому. Тут каждый решает сам. Вот такая ситуация в отдельно взятом сервисе, в отдельно взятом городе.
-- в понедельник вечером буду лично встречаться с человеком, кто этим всем занимается.

[VChertoff]

Спасибо большое за информацию!
Но Москва и Екатеринбург как-то далеко находятся, не знаю почему )))
Все равно же требуется представление авто в стоке, а для многих это уже проблема...

[шкипер17]

Сообщение от Батяня

Короче, ситуация такая. Машина на первичном осмотре должна быть в стоке. На подрезанные, без фанатизма арки и ржавчину особо не смотрят. Дальше все зависит от объема хотелок и кто их будет воплощать в жизнь. Но хотелки должны иметь сертификаты, самовар не катит. .

Можно получить заключение от НАМИ, сертификат об выполнении работ в соответствующем сервисе. НО! Представить подготовленный мобиль в стоке- невозможно. Абсолютно. Речь не о том, как построить машину. Надо зарегистрировать УЖЕ сделанное. Необратимо.
Хотя бы - некоторое...А сейчас я даже ГБО не смогу вписать -ибо машину придется показывать...