27.06.2009, 10:59 | #91 |
Banned
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.05.2009
Адрес: Заполярье
Сообщений: 640
|
Неплохой сабж по самодельным многоискровым системам зажигания, а также вариантам правильной установки свечей, подбора высоковольтных проводов и прочего выложен здесь: http://pe-aktor.narod.ru/koord.html
На вкладке "Бесплатный бонус. Автохитрости." Читайте, может кому и пригодится! |
Реклама | |
Реклама на сайте |
24.09.2009, 20:54 | #92 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Барнаул
Сообщений: 401
|
GRIGORU K
Проявились те признаки про которые ты говорил. Пропаивать клеммы к катушкам не стал, просто припаял к проводам другие клеммы, от проводки импортного мотоцикла. Полгода эксплуатации зажигания....полёт нормальный. Экономия топлива переведённая в денежный эквивалент уже практически погасила затраты на покупку зажигания. Я думал это случится на полгода позже! |
24.09.2009, 22:44 | #93 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.02.2007
Сообщений: 1,455
|
Мичиган, извини, что спрашиваю "в лоб". У тебя до фермера были какие-нибудь другие авто, произведённые на территории теперешней РФ. В каком состоянии ты брал свой УАЗ (б/у, новый). И почему решил не мудрить со штатной системой зажигания, например, поменять свой трамблёр на время с чьим-то другим, или, на худой конец, попросить кого-нибудь настроить карб с трамблёром и выставить зажигание.
Просто я на буханке с 4218 + К151Е укладывался в 13 литров на сотню. Зимой. С частым использованием III передачи. Со штатным зажиганием, и 76 бензином. |
26.09.2009, 13:35 | #94 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,693
|
e853kc
Пару раз ставил обратно трамблер с ДХ - так вот, желания ездить с ним дальше как-то не возникало, при том, что он считается получше штатного трамблера. Ещё добавлю, что мой трамблер с ДХ был полностью исправен (вожу его как резерв), не имел износа, а провода, свечи и коммутаторы были одни и те же. Последний раз редактировалось Grigory_K; 26.09.2009 в 13:37. |
27.09.2009, 20:47 | #95 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Барнаул
Сообщений: 401
|
Для e853kc
1. До этого авто у меня небыло. 2. прокатился на фермере моего знакомого, который считает что его зажигание полностью отстроено....мне его жалко. 3. в 13л на сотню вогнать можно....но ехать машина не будет. 4. по профессии я радиомеханик и понимаю, что такое: А. контактное зажигание, Б. бесконтактное с ДХ, и В. то что я сейчас пользую. 5. волею судеб пришлось заменить один раз Михайловское, на штатное с ДХ.проехать 350 км...я проклял всё ! 6. Ещё я МОТОмеханик ремонтирую японские мотоциклы, и реально представляю как должен работать двигатель, и какой он должен быть внутри чистый. 7. Уаз брал с реальным пробегом 27 000. Гудрон выковыривал ложками, сейчас внутренние поверхности чистые...пользую только импортное масло. Может быть в будующем поменяю размерность головки и всего прочего под 92 бензин...сейчас всё в стандарте под 80 тый. но заправляю 92. я не пытаюсь хвастать, что то преувеличивать и рекламировать. |
04.12.2009, 20:59 | #96 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Барнаул
Сообщений: 401
|
Продолжаю пользоваться.
Эксплуатация зимой. Недавно ездил маршрут: Барнаул - Кемерово - Барнаул. (900 км) режим движения.: 850 км трасса, 50 км город. Скорость на трассе 50-90. По навигатору средняя скорость составила 62 кмч (это по трассе гдето в режиме 70-80) давление в шинах 1,8 Омская всесезонка. полный привод включен Расход 14.5 литра 92го бензина. пробовал заправлять 80....разницы по зиме не почувствовал |
06.12.2009, 03:35 | #97 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Мурманск
Сообщений: 1,234
|
2 Мичиган: немного не в тему, и пусть не сочтут за рекламу, скажи по секрету какое масло в двиг льешь что оно там все отмыло, сам лью шелл псинт10в40 - не айс, грязненько в нутрях, не гудрон конечно но каки много, вот думаю на что поменять. двиг417,сальник сзади.
|
06.12.2009, 07:48 | #98 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Барнаул
Сообщений: 401
|
Ликви моли....зимой синтетика...летом минералка или полусинтетика.
двиг внутри сейчас реально чистый Как то в горах сорвало шланг с маслорадиатора. Свежее масло улетело за несколько секунд, благо всё произошло под контролем. Пришлось прыгнуть на мотоцикл и в ближайшую деревню за маслом (40 км). Купил Лукойл какой то супер пупер. приехали в город .пробег 550 км...масло подозрительно потемнело. В запарках проездил ещё 400 км что -то давление мне не нравится. достаю щуп....масло чёрное...открываю пробку заливки.....а там в лужицах масла плавают кораблики (ну типа лепёшки ) из сажи..... Ну я быстренько менять на ликви моли....3-4 тыс...масло как новое....и только ближе к 6-8т темнеет |
06.12.2009, 15:02 | #99 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.12.2008
Адрес: Барнаул
Сообщений: 401
|
мотор уже чистый...реально чистый....отмывать нечего
|
15.02.2010, 19:09 | #100 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.01.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 178
|
Зажигание Михайлова
Всем любителям и ненавистника зажигания Михайлова!!!
Вот сайт по БЗМ http://alexprofess.narod.ru/links.html Вот интересная статья "Адаптивная электронная система зажигания БЗМ-В МИХАЙЛОВА- гениальность или шарлатанство? " http://alexprofess.narod.ru/ignition/ignition.html/ и продолжение на http://alexprofess.narod.ru/ignition/ignition1.html/ Ответ Михайлова на статью, «“Михайловское" зажигание- гениальность или шарлатанство?» и мой ответ с комментариями. http://alexprofess.narod.ru/ignition/answerm.html/ |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Маленький отчет об установке АТЭ-2 | jesus01 | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 14 | 30.04.2012 15:00 |
Отчет об установке сидений от иномарки | voipel | Кузов (Body) | 7 | 30.04.2010 13:42 |
Отчет об установке проставок на 3160 | Shtin&Shved | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 14 | 17.02.2006 23:21 |
Отчет об установке Pirelli Scorpion | aaa | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 2 | 27.09.2005 12:58 |
Предварительный отчет по установке АТЭ-2 url | baf | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 0 | 24.02.2005 21:02 |