09.12.2014, 00:31 | #1 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: "ГРАЖДАНИН МИРА"
Сообщений: 3,932
|
Repair UAZ - Technical Support: Questions and Answers.
Friends!
In this topic, you can ask questions about the repair and maintenance of automobiles UAZ. We will help you. - - - - - - - - - - - - - Friends! In questo argomento, è possibile porre domande circa la riparazione e manutenzione di automobili UAZ. Vi aiuteremo. - - - - - - - - - - - - - Prijatelji! U ovoj temi možete postavljati pitanja o popravak i održavanje automobila UAZ. Mi ćemo vam pomoći. - - - - - - - - - - - - - Freunde! In diesem Thema können Sie Fragen stellen über die Reparatur und Wartung von Autos UAZ. Wir helfen Ihnen dabei. - - - - - - - - - - - - - Przyjaciele! W tym temacie, można zadać pytania dotyczące naprawy i konserwacji samochodów UAZ. Chętnie pomożemy. Последний раз редактировалось Cosmopolitan; 09.12.2014 в 01:08. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.12.2014, 00:53 | #2 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 18
|
Do you go 75w90 oil in differentials, gearbox and transwerbox in UAZ 469B year 1979?
Is it too thin? Or not? I found here that can be used gl-4 spec, but i can not translate corectly. 1. Where to find the factory chassic nuber (on chassic frame) 2. Did 31x10.5x15 go on standard UAZ 469B body without modification? 3. Haw strong and reliable for hard offroad is original UAZ 469b transmisions, with original diferential,gearbox, and transverbox? |
09.12.2014, 01:57 | #3 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: "ГРАЖДАНИН МИРА"
Сообщений: 3,932
|
Цитата:
Zalivši može GL-4 - mogu procuriti brtve, onda je vrijeme da ih promijenite. Možete. Diskovi potrebno odabrati drugi. http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...&postcount=366 Što za tebe "teških off-road"? Последний раз редактировалось Cosmopolitan; 09.12.2014 в 16:48. |
|
13.12.2014, 23:59 | #4 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 18
|
Something like this; https://www.google.hr/url?sa=t&rct=j...rthxXlfGjGUC3g
Actually I wonder how much they can hold, and what kind of load tolerated? Did they can hold the jump, with both wheels turning and fall to the ground without cracking? |
14.12.2014, 02:29 | #5 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: "ГРАЖДАНИН МИРА"
Сообщений: 3,932
|
Цитата:
Цитата:
|
||
22.12.2014, 12:33 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.03.2009
Адрес: Подольский р-он
Сообщений: 3,083
|
Семён, о чём речь хоть идёт, а то фото знакомое?
|
22.12.2014, 18:12 | #7 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: "ГРАЖДАНИН МИРА"
Сообщений: 3,932
|
|
03.01.2015, 15:03 | #8 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.10.2008
Адрес: Братислава, Словакия
Сообщений: 1,402
|
Цитата:
http://www.deadlock.dhs.org/jin/UAZ/12.html So far I did not notice any problems, my UAZ was built in 1976. Mine has the number in the area of the front right wheel, you can see it in this photo: http://www.deadlock.dhs.org/jin/UAZ/...-09-07/12.html |
|
03.01.2015, 20:33 | #9 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: "ГРАЖДАНИН МИРА"
Сообщений: 3,932
|
Цитата:
Number written with paint - it is likely that he has long been destroyed. |
|
04.01.2015, 15:46 | #10 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 24.12.2012
Сообщений: 18
|
Thank you very much! Chassis number is in place!
I thought about 75W90 GL-4 in the gearbox and transverbox? Axles 80W90 or 75W140? |