Лифт Патриота.

[Borman]

Сделал у себя проще:
пружинки импортные (в парт-тайме брал) + проставки от классики, назад рессоры 4-х листовые + проставки 60мм рессора-мост.
брызговики срезал, суппорта подточил.
33х12,5R15, диски ЕТ0, встали нормально.

[bolevar2008]

Сообщение от say2008

Ну для этого и резать чтоб не задевали , если уверен в достаточности минимального лифта - подложи картонку под пружины и крепление рессор сзади - минимально и очень бюджетно.
Так я уж тут писал где то что до 75 мм лифт кузова если делать - то только рычаги удлинить и погнуть и крепления бамперов переварить
Лучше тогда спрашивать у тех многих у кого стоят у вас уже

Слышь умник, если сам не разбираешься не лезь в тему, а свои детские приколы оставь при себе. Создавай тему, там и флуди. Я хочу обратить внимание модераторов на подобных орлов и всякий флуд. Из за таких людей весь форум загажен и нормальные люди не могут пообщаться на интересующие их темы. Мои знакомые многие из за этого переходят на другие форумы. А здесь остаётся всё больше флудерастов. Это упущение администрации. Предлагаю подобным личностям делать до двух предупреждений, а потом удалять. Прошу закрыть данную тему, у меня пропало всё желание общаться. Хотя было чем поделиться.

[say]

Сообщение от bolevar2008

Слышь умник, если сам не разбираешься не лезь в тему, а свои детские приколы оставь при себе. Создавай тему, там и флуди. Я хочу обратить внимание модераторов на подобных орлов и всякий флуд. Из за таких людей весь форум загажен и нормальные люди не могут пообщаться на интересующие их темы. Мои знакомые многие из за этого переходят на другие форумы. А здесь остаётся всё больше флудерастов. Это упущение администрации. Предлагаю подобным личностям делать до двух предупреждений, а потом удалять. Прошу закрыть данную тему, у меня пропало всё желание общаться. Хотя было чем поделиться.

Слышь обидчивый я тебе не хамил и у меня лифт уже сделан. Тема эта обсасывалась много раз во многих темах поэтому здесь ее можно и закрыть действительно
Лифт 11 см


Серьги от газели с проставками


Пружины килен с жигулевскими проставками и проставки кузов - рама 60 мм

[простак]

Друзья! Не нада жестких дискуссий. Покажите лучше картинки. Будет интересней. Да и сам ищу.

[Борт 525]

Сообщение от Кот-66

Вопрос не в тему... На дизельном Патриоте главные пары какие? 4.11 или 4.625?

ИМХО. С 33" одной лифтовки мало. Там как минимум, вылетом дисков играть надо. По размерам-то влезет. Взади у меня проставки 60 мм (http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...427#post640427) и рессоры переделанные (http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=59573). Спереди пружины другие (http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...106#post630106), причем есть еще чем поднять но...
Там другая заморочка. Вы 265х75х16 уже мерили? Там с шириной 265х70 до заднего амортизатора 1 см всего, а 265х75х16 на штатных дисках совсем упруться. Там-бы вылет поменьше, но чем меньше вылет и больше ширина диска, переднее колесо при повороте будет цеплять заднюю часть колесной арки. Люди говорят, с нулевым вылетом практически оптимально будет.

Всем здрасьте! Хочу сказать про 265*75*16 и 275*70*16 ( BFGoodrich All)
Эти колеса встают без проблем на родной пятиспицевый литой Патриотовский диск. Единственная проблема Это "чирканье" о защиту задних колес на сильных боковых кренах кузова!
Я интересовался в салоне(Гараж где "Закачивают" Патрики и других проходимцев) под 33 колеса нужен лифт кузова на 60мм Цена вопроса 12500р. Но вот что интересно Ихний главный посоветовал оставаться на своих колесах 265*75*16 , купить и поставить лебедку Цена вопроса 27т.р. И говорит он, "забудешь о лифтовке!" Хочу отметить что этот совет касается чисто тех кто по сильным говнам не лазиет и в соревнованиях не участвует, ну для таких как я

[Кот-66]

Сообщение от Борт 525

Всем здрасьте! Хочу сказать про 265*75*16 и 275*70*16 ( BFGoodrich All) ...

Только тут 33 дюймами и не пахнет .
265*75*16 = 31.6 дюймов
275*70*16 = 31.2 дюйма.
И еще надо учитывать, что у разных производителей дюймы разные почему-то .

[hc2hunter]

say2008, покажи фотку как у тебя спереди в бампере лебедка смотрится ?

я просто не стал поднимать лебедку над рамой, т.к. пришлось бы прорезать дырку на месте где номерной знак.
сделал вот так:

[ScharikoFF]

че-та ты дохрена вырезал... Вот так http://forum.uazbuka.ru/attachment.p...4&d=1267894191 спокойно встает.

[say]

Сообщение от hc2hunter

say2008, покажи фотку как у тебя спереди в бампере лебедка смотрится ?

я просто не стал поднимать лебедку над рамой, т.к. пришлось бы прорезать дырку на месте где номерной знак.
сделал вот так:

И это правильно. У меня кстати не совсем правильно, но лебедится даже под очень большим углом и колеса передние поперек колеи вытаскивает. Сейчас думаю поставить лебедку 12000, ее в раму утоплю, а эту назад.
Смотрится у меня так, то есть почти никак (вырез по номером и целый бампер)
Бампер снизу


Включение- выключение


Лучше фото не нашел, завтра сфотаю, 35 испереди, 33 сзади


У меня не спрут а китаец, брал задушеный жабой в 2008 г за 11 кр, но работает на удивление хорошо

[hc2hunter]

Сообщение от ScharikoFF

че-та ты дохрена вырезал... Вот так http://forum.uazbuka.ru/attachment.p...4&d=1267894191 спокойно встает.

ты мне нелифтованный показываешь.
до лифтовки у меня тоже так и было.
поднимал на 65мм. походу прицепления бампера оказалось что клюз лебедочный и буксирные проушины смотрят аккурат в нижнюю трубу бампера. думали-думали... и выпилили нафиг.


say2008
гы... прикол
а почему сзади АТ, а спереди МТ ?