Хочу дизельный мотор!!!

15.12.2005, 15:28

Никто не знает, планирует ли завод ставить дизеля ЗМЗ 514 на Патриот или только на Хантеры?

Alex622 · 15.12.2005, 15:34

В планах

, ЗМЗ 5148 подходит.

15.12.2005, 15:42

Цитата:

В планах , ЗМЗ 5148 подходит.

Это гуд.

Будем ждать.

Const-nn · 15.12.2005, 16:23

см ниже

Const-nn · 15.12.2005, 16:24

Цитата:

Сообщение от аlex622

ЗМЗ 5148 подходит.

Подходит, в смысле скоро будут выпускать, или принципиально когда нибудь будут в Патриот ставить?

Alex622 · 15.12.2005, 16:42

Подходит, в смысле по характеристикам, а когда появится- загадка

15.12.2005, 16:50

Думаю в условиях вступления России в ВТО для УАЗа, чтобы быть конкурентноспособным надо расширять линейку двигателей для Patriot-а, а чтобы не заморачиваться особо с евронормами то сразу ЗМЗ 5148 с Евро-3.

TriFfiD · 16.12.2005, 10:40

А мое мнение - не дай бог на Патриот ставить отечественный дизель! Использование импортных агрегатов конечно не патриотично и не способствует развитию родной промышленности, но читая отзывы о предыдущем ЗМЗшном дизеле, приходишь в расстройство. Вряд ли что-то кординальным образом изменится в плане ресурса и качества в новом двигателе. Я считаю, что не стоит его ставить на такую дорогую машину, как Патриот.
В конце концов, УАЗ будет собирать Рекстоны - пусть эти дизеля и в Патриоте будут

А еще лучше, пусть будет две версии дизельных Патриотов: "патриотичная" с ЗМЗ и "космополитичная" с инодизелем

16.12.2005, 10:46

Цитата:

А мое мнение - не дай бог на Патриот ставить отечественный дизель! Использование импортных агрегатов конечно не патриотично и не способствует развитию родной промышленности, но читая отзывы о предыдущем ЗМЗшном дизеле, приходишь в расстройство. Вряд ли что-то кординальным образом изменится в плане ресурса и качества в новом двигателе. Я считаю, что не стоит его ставить на такую дорогую машину, как Патриот.
В конце концов, УАЗ будет собирать Рекстоны - пусть эти дизеля и в Патриоте будут А еще лучше, пусть будет две версии дизельных Патриотов: "патриотичная" с ЗМЗ и "космополитичная" с инодизелем

Просто сырой движок был. ЗМЗ вроде модернизировал голову. Собираются ставить на Хантеры. Обкатают на хантерах потом думаю и на Патриоты ставить будут. По параметрам то ведь неплохой движок то.

TriFfiD · 16.12.2005, 11:19

По параметрам - да, не спорю, движок очень хорош. А по исполнению?
В принципе, ЗМЗ-409 по параметрам тоже неплох. А исполнение? Читаю и диву даюсь - почти вся навесная электрика глючная, половину сразу менять надо. Если с common rail такая же фигня будет, можно будет вообще стреляться...

15.12.2005, 15:28	#1
Sevanop Guest Сообщений: n/a	Дизель ЗМЗ 514 на Патриот Никто не знает, планирует ли завод ставить дизеля ЗМЗ 514 на Патриот или только на Хантеры?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Дизельный УАЗ	Lobkor	Беларусь	244	16.06.2017 21:23
Дизельный Hunter VS Дизельный Patriot	IKSparrow	Обсудим автомобили	86	09.01.2010 01:02
Хочу доработать мотор 451М, воткнуть в него от 421	Hess!	Двигатель (Engine)	24	18.08.2009 14:49
Дизельный ГАЗ-69	DaniilBB	Дизельные	6	13.05.2009 01:41

15.12.2005, 15:34	#2
Alex622 Banned Уазовед Регистрация: 28.03.2005 Адрес: Mосква. Tушино Сообщений: 4,513	В планах , ЗМЗ 5148 подходит.

15.12.2005, 16:23	#4
Const-nn Senior Member Уазовод Регистрация: 23.11.2005 Адрес: Нижний Новгород Сообщений: 236	см ниже

15.12.2005, 16:42	#6
Alex622 Banned Уазовед Регистрация: 28.03.2005 Адрес: Mосква. Tушино Сообщений: 4,513	Подходит, в смысле по характеристикам, а когда появится- загадка

15.12.2005, 16:50	#7
Sevanop Guest Сообщений: n/a	Думаю в условиях вступления России в ВТО для УАЗа, чтобы быть конкурентноспособным надо расширять линейку двигателей для Patriot-а, а чтобы не заморачиваться особо с евронормами то сразу ЗМЗ 5148 с Евро-3.

16.12.2005, 10:40	#8
TriFfiD Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 31.03.2005 Адрес: Москва Сообщений: 1,266	А мое мнение - не дай бог на Патриот ставить отечественный дизель! Использование импортных агрегатов конечно не патриотично и не способствует развитию родной промышленности, но читая отзывы о предыдущем ЗМЗшном дизеле, приходишь в расстройство. Вряд ли что-то кординальным образом изменится в плане ресурса и качества в новом двигателе. Я считаю, что не стоит его ставить на такую дорогую машину, как Патриот. В конце концов, УАЗ будет собирать Рекстоны - пусть эти дизеля и в Патриоте будут А еще лучше, пусть будет две версии дизельных Патриотов: "патриотичная" с ЗМЗ и "космополитичная" с инодизелем

16.12.2005, 11:19	#10
TriFfiD Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 31.03.2005 Адрес: Москва Сообщений: 1,266	По параметрам - да, не спорю, движок очень хорош. А по исполнению? В принципе, ЗМЗ-409 по параметрам тоже неплох. А исполнение? Читаю и диву даюсь - почти вся навесная электрика глючная, половину сразу менять надо. Если с common rail такая же фигня будет, можно будет вообще стреляться...