23.10.2018, 16:35 | #81 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
|
Ну если ты только всю обратку опустишь в яму и подключишь радиатор , при условии что радиатор будет выше обратной магистрали, то работать будет, если у тебя радиатор будет ниже магистрали, то хоть усрись, работать не будет..
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.10.2018, 16:36 | #82 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
|
|
23.10.2018, 16:37 | #83 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
|
|
23.10.2018, 16:38 | #84 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
|
Ну конечно.. В одну секцию входит порядка 2 литра, антифриз стоит 20 литров полтораху.. Десять секций заполнить , вот тебе полтораха))
|
23.10.2018, 16:39 | #85 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
|
|
23.10.2018, 16:41 | #86 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
|
Тоже вариант. То есть обратка вся в яму ниже радиатора, выход из ямы вдоль стен к котлу.Типа нижний радиатор подключаю по ленинградской схеме.Остальные тогда. как в систему заводить?
|
23.10.2018, 16:41 | #87 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
|
|
23.10.2018, 16:42 | #88 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
|
Да.. У тебя обратка идёт по полу, ныряет в яму, над ней стоит радиатор, потом обратка выходит из ямы и идёт в котёл..блин.. На пальцах трудно объяснять))) ты же можешь все радиаторы подключить по двухтрубной системе, а который в яме врезать просто в обратку..
|
23.10.2018, 16:44 | #89 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
|
Поднимется вверх, потом уклон, на этом этапе начинается разгон...
|
23.10.2018, 16:45 | #90 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
|
Я понял эту схему.
|