11.12.2018, 22:38 | #1451 | ||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
Цитата:
с шипованной резиной. Тоже самое про стенд говорили. |
||
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.12.2018, 22:47 | #1452 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
|
11.12.2018, 22:58 | #1453 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
В законе о защите прав потребителей.
Цитата:
|
|
11.12.2018, 23:11 | #1454 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
|
|
11.12.2018, 23:22 | #1455 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 661
|
Цитата:
О том и речь. Меня как клиента не должно волновать как они будут мою машину на стенде испытывать... Есть услуга ,которая включает испытание и отчет, значит будьте добры. А как вы это сделаете, мне (как клиенту) до лампочки. Либо сразу скажите что автомобиль не готов (как в ГАИ). А то деньги они берут и шипы им не мешают, а как делать то что должны так у них шипы.. видите ли. Не.. мне такой сервис не надо. это вот это хамло на 3:17 https://youtu.be/WUvC26Nmjic?t=197 |
|
12.12.2018, 00:37 | #1456 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Обычно ошибку лямбда выдаёт, если вода попадает в этот разъём.
Но помимо его есть ещё разъём на ЭбУ, через который сигнал с этой лямбды идёт. Цитата:
это проверяется обычным омметром. К чему теперь гадать, если ошибка осталась неизвестной? |
|
12.12.2018, 00:47 | #1457 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Нет там указания на то, что они должнв проводить испытания
на стенде и давать бумаги, где всё подробно расписано. Там только общие слова о том, что потребитель вправе потребовать предоставления необходимой и достоверной информации об изготовителе (исполнителе, продавце), режиме его работы и реализуемых им товарах (работах, услугах). Вы говорили про время разгона до сотни, а завод такого ни для одного УАЗа не даёт. Так что тогда надо начинать с завода. Цитата:
проводить? Если да, то можно их за это прижать, а если только на словах- то это невозможно. Нормальные стенды, вообще-то, к ступице цепляются. Они же УАЗы тюнингуют, а не техосмотр всем авто подряд проводят. Очевидно, что они не собирались ничего на стенде проверять. Это только реклама. Последний раз редактировалось new469; 12.12.2018 в 00:56. |
|
12.12.2018, 00:50 | #1458 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
И что он в России делает?Живёт он в Праге https://vk.com/id171306622 Последний раз редактировалось new469; 12.12.2018 в 01:19. |
|
12.12.2018, 07:06 | #1459 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
|
Бог с ним, со временем разгона. УАЗ не гоночный автомобиль. Изначально, когда предлагали услугу, было заявлено увеличение мощности двигателя и снижение расхода бензина. Если поставить себя на место автора, то у меня как у потребителя сразу возникают вопросы - На сколько увеличивается мощность? На сколько снизится расход бензина? Так же интересует техническая сторона вопроса - За счет чего увеличивается мощность? Реальные способы увеличения мощности - увеличение объема двигателя, увеличение наполняемости цилиндров, увеличение степени сжатия подразумевают серьезные изменения конструкции, все остальное - от лукавого. Закон ЗПП статья 10 пункт 1: "Изготовитель (исполнитель, продавец) обязан своевременно предоставлять потребителю необходимую и достоверную информацию о товарах (работах, услугах), обеспечивающую возможность их правильного выбора. По отдельным видам товаров (работ, услуг) перечень и способы доведения информации до потребителя устанавливаются Правительством Российской Федерации."
|
12.12.2018, 11:02 | #1460 | ||
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
|
Цитата:
максимальных оборотов? ЗМЗ именно так делает - сравните 4091 и 40904. У них объем, наполняемость цилиндров, степень сжатия одинаковые, только максимальные обороты разные. Да и во всём мире увеличивают обороты для увеличения мощности. Дукати даже придумала десмодромный привод клапанов, чтобы они не зависали при больших оборотах. Цитата:
это как угодно. Тюнингаторы выложили на своём сайте ВСХ двигателя, по которой видно, что максимальные обороты увеличены и считают, что этого потребителю вполне достаточно. Тюнингаторы всегда могут сослаться на тот пункт закона, где говорится, что информация должна быть понятна человеку без специального образования. А то, что Вы от них хотите, требует специального образования для понимания. Так что таким способом, как Вы предлагаете, их не прижать. Последний раз редактировалось new469; 12.12.2018 в 11:09. |
||