|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14.07.2017, 08:32 | #11 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.07.2017, 11:34 | #12 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.05.2011
Сообщений: 165
|
|
14.07.2017, 13:16 | #13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 12,136
|
|
14.07.2017, 13:19 | #14 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 12,136
|
На гибрид этот http://autogur73.ru/index.php?id=6889 диф?
|
09.08.2017, 22:48 | #15 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 12,136
|
|
10.08.2017, 05:49 | #16 |
Member
Новенький
Регистрация: 30.12.2016
Сообщений: 42
|
А подробные фото можно сделать? С разных ракурсов? В смысле дифа - не упаковки
Последний раз редактировалось vfd22; 10.08.2017 в 06:38. |
08.01.2018, 08:54 | #17 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.04.2014
Сообщений: 248
|
Доброго дня, на разъемные мосты нормальным фиксатором кольца не начнете комплектовать? Если нет лучше пишите что диффы несовместимы с так называемыми тимкен или колхзными мостами, или то что нужно изготавливать самостоятельно совершенно другую деталь.
Идея нормального удобного к монтажу фиксатора кольца дифференциала недавно появилась и в инструкции на вашем сайте (ссылка на драйв2, я ее не видел когда ставил и сделал практически такой же кронштейн, после того как собрал наткнулся стало очень обидно что вы об этом уже знали,а инструкция ваша в фотографиях получается совершенно бесполезная вещь и даже вредная еслиб не она с фиксатром от спайсера я бы даже возиться не стал) вам осталось лишь повторить, если бы знал что столько геммора всплывет никогда бы не взял. По-хорошему и корпус самого диффа для моста с разъемным картером в диаметре нужно сделать минимум меньше на 0,5 мм. С некоторыми главными парами торец хвостовика при правильной регулировке упирается и трет об ваш диф. мне пришлось сдвинуть хвостовик наружу от правильного пятна контакта. Также пришлось сточить торец хвостовика и собрать с большим смещением пятна контакта, чтоб еще и отодвинуть наружу хвостовик для исключения контакта внешней обоймы опорного подшипника хвостовика которое может сдвигается под нагрузкой в процессе работы на 0,3-0,4мм в плоскости перпендикулярной оси вращения хвостовика. Последний раз редактировалось Fahrv; 08.01.2018 в 11:30. |
08.01.2018, 21:33 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.02.2011
Адрес: г.Самара
Сообщений: 383
|
Скобу фиксатора муфты блокировки можно как то отдельно приобрести?
|
08.04.2018, 20:17 | #19 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 23.04.2011
Адрес: Алматы
Сообщений: 27
|
|