14.03.2018, 18:07 | #321 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.03.2018, 03:41 | #322 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.01.2017
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 356
|
MB-190 в кузове W201 с кондеями как правило были в максимальных или предмаксимальных комплектациях, или для Американского рынка.
Я вот тоже озаботился заменой отопителя, печь НАМИ как-то не привлекает, и пока не зашил торпедо аллюминием, думаю тоже от Мерседеса исталировать, и с учётом того, что отопитель должен быть компактный, также думаю или от 190-го ставить, или от Ц-класса первого поколения. Не можете подсказать вкраце, много чего пришлось переделывать? И какие основные заморочки в связи с этим возникли? |
15.03.2018, 15:06 | #323 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
Самая большая проблема в том, что штатно, на "Мерседесах" вентилятор стоит на улице, за моторным щитом, а я переделывал для установки внутри салона и плюс установил салонный фильтр ( на фото вроде видно, как я сделал вентилятор (вот здесь).
Кирилл "Биовульф", ставил печь от 124, где то есть его тема. |
19.05.2018, 10:35 | #324 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,357
|
Привет!
Как успехи? |
19.09.2019, 11:48 | #325 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 17.09.2019
Адрес: Алтайский край
Сообщений: 14
|
Здравствуйте! С интересом прочитал всю ветку! А что в данный момент с проектом?
|