Готовиться к замене корпуса Бортовой или нет?

"shrek" · 29.08.2012, 19:09

Не так давно, на соревнованиях развалился 406-й подшипник в заднем мосту, шарики попали в шестерни бортовой и пытались ее заклинить.
В итоге площадка на которой крепится стакан роликового подшипника "ушла" низ на 2-3 мм, по краям были небольшие трещины, которые мы сначала расточили, а потом заварили. Мне кажется что это полумеры и нужно готовиться к перепресовке корпуса бортовой на чулок, товарищи же утверждают, что на этой опоре нагрузки нет, и она лишь центрует подшипник, и что уже пара машин ездит так не первый год......

Сергей_НВ · 29.08.2012, 20:20

у меня сразу на 2х мостах так было.... поменял правые части и все....

"shrek" · 29.08.2012, 22:15

У меня Барсы,левая половинка стоит как рабочий военный мост ((((

AlexeyP · 29.08.2012, 23:42

Цитата:

Сообщение от "shrek"

У меня Барсы,левая половинка стоит как рабочий военный мост ((((

Я бы поездил пока так, а если отвалится тогда уже по возможности или чулковать или покупать половину.

russian-hunter- · 30.08.2012, 06:19

заварили - это хорошо. А то что отгиб вниз на 2...3мм был - это скомпенсировали?

Сергей Андреевич · 30.08.2012, 08:31

Езжу с такой восстановленной деталью уже 3 года - проблем нет, все нормально. Если центровка не нарушена - все будет работать долго и счасиливо.

"shrek" · 30.08.2012, 10:10

Да, подобрали шайбы (на фото их видно) , теперь подшипник не жмет.

Зедияров Александр · 30.08.2012, 21:33

Цитата:

Сообщение от "shrek"

Да, подобрали шайбы (на фото их видно) , теперь подшипник не жмет.

тоже варили обломаное ухо , провисало, подложили шайбы, и после этого на буханке в горы съездили, все гуд,.

сама поездка
http://izhevsk4x4.ru/forum/index.php?topic=6896.0
Остальные фото в галерее:
http://photoshare.ru/album338479.html

29.08.2012, 19:09	#1
"shrek" Senior Member Уазовед Регистрация: 01.04.2006 Адрес: г.Вологда Сообщений: 3,311	Готовиться к замене корпуса Бортовой или нет? Не так давно, на соревнованиях развалился 406-й подшипник в заднем мосту, шарики попали в шестерни бортовой и пытались ее заклинить. В итоге площадка на которой крепится стакан роликового подшипника "ушла" низ на 2-3 мм, по краям были небольшие трещины, которые мы сначала расточили, а потом заварили. Мне кажется что это полумеры и нужно готовиться к перепресовке корпуса бортовой на чулок, товарищи же утверждают, что на этой опоре нагрузки нет, и она лишь центрует подшипник, и что уже пара машин ездит так не первый год...... Миниатюры

29.08.2012, 20:20	#2
Сергей_НВ Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 10.03.2010 Адрес: г. Нижневартовск Сообщений: 763	у меня сразу на 2х мостах так было.... поменял правые части и все....

29.08.2012, 22:15	#3
"shrek" Senior Member Уазовед Регистрация: 01.04.2006 Адрес: г.Вологда Сообщений: 3,311	У меня Барсы,левая половинка стоит как рабочий военный мост ((((

30.08.2012, 06:19	#5
russian-hunter- Senior Member Уазовед Регистрация: 01.03.2009 Адрес: Уфа Сообщений: 3,579	заварили - это хорошо. А то что отгиб вниз на 2...3мм был - это скомпенсировали?

30.08.2012, 08:31	#6
Сергей Андреевич Senior Member Старшой Регистрация: 17.12.2008 Адрес: Екатеринбург Сообщений: 11,018	Езжу с такой восстановленной деталью уже 3 года - проблем нет, все нормально. Если центровка не нарушена - все будет работать долго и счасиливо.

30.08.2012, 10:10	#7
"shrek" Senior Member Уазовед Регистрация: 01.04.2006 Адрес: г.Вологда Сообщений: 3,311	Да, подобрали шайбы (на фото их видно) , теперь подшипник не жмет.