ОИ-506 и И-502

[Pavel77]

Мужики вопрос, что если на переду ОИ-506, а на зад И-502 поставить. Разница между ними 3 см в диаметре, в гололед/грязь критичны эти 3 см? На заднем ОИ-506 такая ГРЫЖА по центру, я в шоке как не стрельнула еще!!! Пытаюсь вот один б/у 506-ой прикупить, но пока мимо. а 502-е 2 балона есть, вполне еще походют!
P.S. Щас глянул бортовой журнал ОИ-506-ые прошли 54 тыс. однако все 4-ре в утиль, но протектор еще живой, да и бабосов щас ну никак на комплект не наскрести.

[razer]

Сообщение от Pavel77

Мужики вопрос, что если на переду ОИ-506, а на зад И-502 поставить. Разница между ними 3 см в диаметре, в гололед/грязь критичны эти 3 см? На заднем ОИ-506 такая ГРЫЖА по центру, я в шоке как не стрельнула еще!!! Пытаюсь вот один б/у 506-ой прикупить, но пока мимо. а 502-е 2 балона есть, вполне еще походют!
P.S. Щас глянул бортовой журнал ОИ-506-ые прошли 54 тыс. однако все 4-ре в утиль, но протектор еще живой, да и бабосов щас ну никак на комплект не наскрести.

если будешь ездить с выключеным передком.. проблем не будет. а так навернет мост какой то если хорошо на пп побуксовать.

[fedos]

На твердом покрытии подключать передний мост запрещено. А на гололеде и в грязи трансмиссии эти 3 см пофигу.

[Pavel77]

а в гололед крутить машину не будет?

[razer]

Сообщение от Pavel77

а в гололед крутить машину не будет?

если мост будет выключен не будет..
если подключить то один мост будет быстрее крутится другой тише..

[razer]

Сообщение от fedos

На твердом покрытии подключать передний мост запрещено. А на гололеде и в грязи трансмиссии эти 3 см пофигу.

2 моста так ушло в свое время.. на и-502 спереди и на медведе я-569 сзади стояла.. моста хватало на 4-5 дней в делянку.. мост подключался только там где на заднем не как.

[Pavel77]

ясно, значит засада! а по пробегу в 54 тыс.? если это расслоилось, 3-ем остальным видимо немного осталось, тоже начнут рваться?! протектор 40% ещё! давление всегда 2,2 держал.

[fedos]

Сообщение от razer

2 моста так ушло в свое время.. на и-502 спереди и на медведе я-569 сзади стояла.. моста хватало на 4-5 дней в делянку.. мост подключался только там где на заднем не как.

А я знавал одного товарища, у которого в одном мосту на 37 зубов планетарка стояла, а в другом на 41. Он новому напарнику своему говорил: "Передок только в грязи можно включать". Так я и на другую работу ушел, а они всё ездили.

[Pavel77]

в начале своей эксплуатации своего уаза, куплен у организации. в гололед брасало, крутило, раз 5 с трассы улетал, слава богу без больших последствий. ниче понять не могли, 4 вд же, как так. в грязи проблем нет. причина оказалась в разных главных парах, 41 и 37! при установке в оба моста 37. проблема в гололед пропала, на 4 вд едет как по рельсам. естественно резина одинаковая. значит разница в 3 см приведет к сюрпризам при 4 вд на гололеде?!