Запчасти в дорогу

Уважаемые старожилы, староезды и просто опытные братья
Поделитесь, пожалуйста, опытом. Подскажите, какие запчасти НАДО взять с собой в дальнюю дорогу? Кто что с собой возит?

[Guest_999]

Вот это вопрос! Это вообще, вопрс сезона! Прошу высказываться! Я, например, так и не смог выработать комплект ЗИПа. Ну если с инструментом все ясно (10,12, 14, 17, 19, баллонник, кувалда и домкрат) то с запчастями полная неясность....

[Kent_01]

я, конечно, не очень опытный, но ИМХО:
1. комутутор
2. катушка

Сообщение от Kent_01

я, конечно, не очень опытный, но ИМХО:
1. комутутор
2. катушка

+ если электрики много зап батарейка
+ проволока любая пригодится
+ гсм разный нелишне
+ карданные болты
+ просто метизы разные
+ ремней генератора парочку

[Kent_01]

а-а-а... я думал именно запчасти перечисляем...
метизов у меня - килограммов 6, проводки - метров 10, гсм всегда по литру про запас.
а ремень генератора я себе запишу, пожалуй

[VS]

исчо к-т свечей,
если в машине используются, то еще бугунок и крышку
тосол литров 5
масла моторного 1-2 л
проводов метров 10, если какую соплю кидать
предохранители
рем к-т на мех. б/насос
камеру запасную
и смело в путь, потому что практика показывает- если есть запасной агрегат, то установленный на машине ломается, только если запасной неисправен
а вообще список надо составлять по 2 критериям:
1. железка необходима для движения
и
2. замена требует умеренного кол-ва времени и
имеющихся в наличии инструментов

[Guest_999]

М-да.... Вопрос.
Предлагаю структурировать.

1. Жизненно необходимые запчасти
( у меня вырисовывается только ремень генератора и допсопротивления к катушке, может еще лампочки)

2. Запчасти при экстремальной и дальнетуристической езде.

Для начала можно в кучу, указывая группу, потом я с коллегой Якутом рассортируем, выпустим, как это модно сейчас говорить, руководящий документ...

[Kent_01]

по свечам - уазка едит и на 2х
по тосолу - пойдет и вода (по дороге обычно встречается) 5 л. воды более универсальная жижа: омыватель, вода + мыло = тормозуха.

[VS]

ну по такому принципу надо взять с собой:
1 Кувалду
2 Лом
3 Волшебное заклинание про чью то мать
имхо: делать надо что бы не переделывать и тем более не доломать до конца.
у тебя рецепты экстримальные, для тех кто сломался в пути не почитав предварительно этот топик

[simvolik]

Чего я вожу постоянно.Для УАЗ-519.
.Тосол.
.Масло(моторное,дексрон в гидрач и немного трансмиссионки).
.Тормозуха.
.Стеклоомывайка(зимой).
.ВД-40
.Поксипол(эпоксидка).
.Герметик(высокотемпературный АБРО).
.Резьбовой фиксатор(синий).
.Изолента.

.Ремкомплект бензонасоса.(пекар)
.Бензошланг.
.Крышка трамблера.
.Бегунок.
.Датчик хола(у меня восьмеркино зажигание)
.коммутатор.
.Свечи.
.Катушка.
.Провода.
.Релюшка(кубик).Хорошо бы еще реле стартера.
.Тепловой предохранитель.
.Ремень генератора и гидрача.
.Лампочки(габариты,поворотники,стопаки).
.Пару высоковольтных проводов(старых но в рабочем состоянии).
.Тестер(китайский херовый).

.Немного разных болтов,гаек,хомутов,проволоки(вощето надо будет побольше положить этого добра).

.Набор инструментов(головки,ключи,отвертки,пасатижи,треще тки,ну короче набор в ящике).
Дополнительно к набору-Удлиннители для головок и вороток,разводной ключ еще.
.Ключ для регулировки ступичных подшипников.
.Свечной ключ.
.Набор щупов.
.Кувлда небольшая.
.Домкрат винтовой.
.Кривой стартер.
.Насос ножной.
.Баллонник.
.Монтировка.
.Шприц для трансмиссионки.

.Лопата(саперная маленькая).
.Трос и буксировочная лента.
.Колесо запасное.

Уф!Устал вспоминать!А ведь это кажись не все.Если в деревню куда ехать я еще беру бензопилу,топор,джек,цепь.........
Короче список какойто бесконечный получается!
Чувствую себя маньяком....