04.12.2013, 12:04 | #141 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 643
|
гм... почему тогда у меня не включается , вернее рычаг идет но такой тихий звук дррр как шестерня в зацепление не идет , надо еще раз на выходных попробовать , может не довключаю , хотя пробовал несколько раз .
Никак не могу привыкнуть , все очень четко и легко включатся по сравнению с уазовской |
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.12.2013, 13:13 | #142 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Погоди! А ты не перескакиваешь в нейтраль , часом.? Там ход рычага из 2ВД в 4ВД очень не большой . Может сразу в нейтраль перебрасываешь?
|
04.12.2013, 18:47 | #143 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 643
|
Цитата:
а даже если в нейтраль ведь не должно быть тихонько дрррр... |
|
04.12.2013, 21:30 | #144 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Карелия
Сообщений: 3,455
|
Передок включается легко. Там ход небольшой. Достаточно немного подцепить рычаг и он сам встаёт на полный привод. Такое чувство,что подпружиненный. Никаких бррр не должно быть. Просто чёткое и лёгкое включение.
А вот потом до нейтрального положения ход рычага большой. |
05.12.2013, 22:00 | #145 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Карелия
Сообщений: 3,455
|
Вздумалось тут подсчитать передаточное число трансмиссий.
У меня в мостах 4,625 пара и иногда в болоте завидно передаточному с вояками. Но что получаем. Передаточное с КПП Патрол 160 на первой пониженной с передаточным в мостах 4,625 4.22х2.22х4.625=43,56 С Ульяновской КПП старого образца на вояках с передаточным 5,38 4,12х1,94х5,38=43,00 С Ульяновской КПП нового образца 3,78х1,94х5,38=39,45 С КПП от АДС = 40 Отсюда выводы,что машин едет как на вояках с КПП старого образца. Что радует. Если ещё валы поковырять и поставить Атласовский,то передаточное на первой пониженной на колхозах будет как на вояках с КИТом 2,6 в раздатке )) Последний раз редактировалось TimxTrim; 06.12.2013 в 18:26. |
06.12.2013, 10:51 | #146 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 643
|
Цитата:
|
|
06.12.2013, 13:49 | #147 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Карелия
Сообщений: 3,455
|
Да,верно.
Считаю, что получаем передаточные поинтересней,чем в УАЗовской КПП во всём диапазоне. Корак,ты бррр победил? |
08.12.2013, 20:27 | #148 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 643
|
|
08.12.2013, 20:58 | #149 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Карелия
Сообщений: 3,455
|
Ну вот ещё один человек обрёл счастье )
У меня знакомый на буху такую ставить скоро будет,а больше у нас никому не интересно ) Проще переборкой УАЗоКПП+РК с пластилином внутри заниматься,да гадать почему не включается или выбивается )))) |
20.12.2013, 13:22 | #150 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.03.2007
Сообщений: 643
|
вот как получилось , может кому пригодиться при постройке
черепаху пришлось варить новую , шахту подрезал чтобы поднять кпрк повыше , траверса получилась на уровне баков которая служит защитой раздатки , нижним креплением раздатки и усилителем рамы если кузов лифтануть будет еще повыше уазовского моноблока траверса с 10-го швелера крепления с 8 мм метала вторая подушка под роздатку подушки двигателя нивы , просверлил насквозь еще выдно тросик ручника, ручной тормоз зверский крепление глушака к креплению раздатки по уазовской схеме передний кардан стандартный уазовский плюсь проставка 2,5 см задний 86 см ето по середине шлицов и с крестовинами в салоне так получилось (рычаги не гнул ) : |
Метки |
кпп патруль, троса кпп атлас |
|
|