|
Результаты опроса: Какой фильтр устанавливать на следующую замену? | |||
"Колан" 2105C1012005HK2 | 2 | 16.67% | |
"Биг-Фильтр" GB-1173 | 3 | 25.00% | |
Любой другой. | 7 | 58.33% | |
Голосовавшие: 12. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
14.03.2016, 17:33 | #41 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,635
|
Цитата:
Вообще инструкция к УАЗу изобилует странностями. Однако один из конструкторов дизеля вылезал на различные тематические форумы и объяснял чем лучше колан других фильтров, особенно на время первых ТО. Я склонен ему верить. Для бензинки речи об очень желательном фильтре на перепуск не шло. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
14.03.2016, 17:35 | #42 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,635
|
Ага. Я на бензинку его ставил. Там трубка кондишина мешает немного его вкрутиь. Отгинается она без проблемм.
|
14.03.2016, 19:00 | #43 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
В инструкции говорится про 406.1012005-02. Это уазовский партнамбер
именно для этого фильтра GB-1173 http://moskva.bazashop.ru/product_853332.html Цитата:
Какую бумагу сейчас использует Колан - неизвестно. |
|
14.03.2016, 20:12 | #44 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,635
|
Цитата:
На бензинке вообще не пойму о чем спор. Берешь хороший буржуйский не поддельный и не паришься вообще. |
|
15.03.2016, 00:28 | #45 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Да мало ли что он говорил! Вы как маленький всему верите? Причина
применения Колана для дизеля только в том, что это доступный фильтр с качественной бумагой для дизельных фильтров. По крайней мере Колан про бумагу официально заявлял. Чем конкретно? Всё одинаково, что для дизеля, что для бензинки. Множество дизелей в мире ездят на фильтрах стандартной конструкции и никто не хочет использовать Коланы (кроме ЗМЗ). Точно так же можно сделать и на дизеле. Последний раз редактировалось new469; 15.03.2016 в 00:30. |
15.03.2016, 07:15 | #46 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.09.2015
Адрес: Казахстан г.Павлодар.
Сообщений: 144
|
Цитата:
Эта по более будет. На нем еще какой-то паз, видимо для спец. съемника. Но иногда лучше меньше, да лучше. Для 409-го многовато. Хотя с другой стороны, все равно покупаем 8 литров масла. С таким можно будет залить все 8л. А то пол-литра. ни туда, ни сюда. Хотя больше склоняюсь к фильтру "Колан". Последний раз редактировалось Артем23; 15.03.2016 в 08:23. |
|
15.03.2016, 08:52 | #47 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.07.2004
Адрес: Москва, Алтуфьево
Сообщений: 2,085
|
|
15.03.2016, 10:43 | #48 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.09.2015
Адрес: Казахстан г.Павлодар.
Сообщений: 144
|
Его артикул? 560-1017005
Неплохой вариант DeOnis спасибо! |
15.03.2016, 16:28 | #49 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,635
|
Конструктор дизеля для меня более авторитетен в плане фильтра, чем вы.
Откуда инфа что причина в этом? |
16.03.2016, 01:26 | #50 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,388
|
Вообще-то я не ссылался на свой авторитет.
Я только призывал немного подумать. Очевидно, что зря. Многим нужны авторитеты, слова которых принимаются на веру. Инфа из официальных заявлений Колана о том, что их фильтры годятся для дизельных двигателей, поскольку используют специальную бумагу для дизельных фильтров. Последний раз редактировалось new469; 16.03.2016 в 01:36. |