uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 19.10.2017, 22:00   #21
dsu5tt8
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 241
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
а это от чего такой 95-90 ?
у мну после остановки почти всегда включается.и даже не один раз.
вообще идея моя такая была-нивской спаркой имитировать набегающий поток воздуха.нивские вентили-они не такие мощные,как основной.я даже их не слышу,работают сами когда надо.просадки напряжения не происходит.
если уж и их не хватит-включается основной-это заметно и по шуму и по падению напруги
Импортный какой-то. У меня термостат 87, когда стояла виска температура была 90. Позтому, мне кажется, при датчике 92-87 дополнительный вентилятор будет всё время рабатать. Дополнительный у меня родной - перед радиатором. Основной - бошевский, после радиатора. Радиатор газелевскмй, закрытая система охлаждения.
У вас дополнительный, как я понял, включается редко?
dsu5tt8 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 19.10.2017, 22:07   #22
dsu5tt8
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 241
По умолчанию

Когда включается основной,то его не слышно. Поэтому для контроля используется бк престиж, он пищит. Можно ли с помощью престижа изменить температуру включения на микасе?
dsu5tt8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.10.2017, 16:22   #23
ivanrostovikov
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.11.2016
Сообщений: 26
По умолчанию

Патриот 2017
Сейчас (после замены термостата) рабочая температура ОЖ - 80-83.
Это по данным с диагностического разъема.

Стоит добиваться ~~90 ? или это норма ?
И еще как надежно проверить датчик температуры ОЖ ?
Возможно он врет ?
ivanrostovikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 21:25   #24
dsu5tt8
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 241
По умолчанию

на зиму иногда ставят на 87
и при более высокой температуре вроде расход меньше
dsu5tt8 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.11.2017, 14:43   #25
ivanrostovikov
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.11.2016
Сообщений: 26
По умолчанию

Заменил на TAMA 88. Теперь температура плавает в диапазоне 87-93
В машине стало теплее. )))
ivanrostovikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2017, 14:45   #26
dsu5tt8
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.12.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 241
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivanrostovikov Посмотреть сообщение
Заменил на TAMA 88. Теперь температура плавает в диапазоне 87-93
В машине стало теплее. )))
У змз 409, насколько я знаю, рабочая температура 80-95 градусов. У меня на таме и вискомуфте было 90 градусов стабильно.
dsu5tt8 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:19.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-