Доработка буханки, нужен совет

[Дмитрий 76]

Опытные буханководы, нужен ваш совет по доведению буханки до определенной везделазности, сейчас имею козлика на вояках, но вот хочется повысить обитаемость, так, чтоб и переночевать в машине можно было и места побольше, и чайку попить где, вообщем пристально смотрю в сторону буханки. Однозначно это будет инжектор и видимо с 409 мотором, верное решение ? Самый сложный вопрос для меня это подготовка ее к бездорожью, минимум для меня это военные мосты и ХТ резина в размере до 32 или до 255/85/16, насколько сложно установить на буханку военные мосты с резиной до 32 дюймов, сколько доработок это за собой потянет ? резать ? пилить ? хотелось бы обойтись без лифтования. При установке военн мостов, сохранить гидроусилитель сложно ? Второе это лебедка, думаю сделать ее сьемной, чтоб можно было использовать и впереди и сзади, насколько это сложно и как это исполнить ?

[SRV63]

Сообщение от Дмитрий 76

Опытные буханководы, нужен ваш совет по доведению буханки до определенной везделазности, сейчас имею козлика на вояках, но вот хочется повысить обитаемость, так, чтоб и переночевать в машине можно было и места побольше, и чайку попить где, вообщем пристально смотрю в сторону буханки. Однозначно это будет инжектор и видимо с 409 мотором, верное решение ? Самый сложный вопрос для меня это подготовка ее к бездорожью, минимум для меня это военные мосты и ХТ резина в размере до 32 или до 255/85/16, насколько сложно установить на буханку военные мосты с резиной до 32 дюймов, сколько доработок это за собой потянет ? резать ? пилить ? хотелось бы обойтись без лифтования. При установке военн мостов, сохранить гидроусилитель сложно ? Второе это лебедка, думаю сделать ее сьемной, чтоб можно было использовать и впереди и сзади, насколько это сложно и как это исполнить ?

Прокомментирую только съемную лебедку!
А, Вы, готовы перетаскивать 40-50 кг груза из салона к месту установки и обратно,и все это совсем не дома перед гаражом? Вот и ответите себе на вопрос,насколько это сложно,ну итд!
Идея съемной лебедки-это бред из бреда.

[BRAKONYER]

Военные мосты забудь. Барсы и только барсы. У меня Резина 265*75*16 на патриотовских дисках. Лифт рама-кузов 60мм и добавлено листов в рессоры. Арки не резаны. В диагоналях цепляет. Гидроусилитель не вижу проблем.

[Олег34]

Сообщение от SRV63

Прокомментирую только съемную лебедку!
А, Вы, готовы перетаскивать 40-50 кг груза из салона к месту установки и обратно,и все это совсем не дома перед гаражом? Вот и ответите себе на вопрос,насколько это сложно,ну итд!
Идея съемной лебедки-это бред из бреда.

Не совсем верно. Смотря где и как ездить. Мне вот , за последние два года , она ни разу не понадобилась. Потому , ездит в багажнике , закрепленная . При необходимости , могу за пять минут поставить хоть на зад , хоть вперед. И весит она , ну никак не 50кг. 22кг , в моем случае. Удобные рукоятки для переноски и установки. Крепление на штивтях со стопорами. На всю процедуру крепления уходит секунд 30 с подключением разъема.

Сообщение от Дмитрий 76

Опытные буханководы, нужен ваш совет по доведению буханки до определенной везделазности, сейчас имею козлика на вояках, но вот хочется повысить обитаемость, так, чтоб и переночевать в машине можно было и места побольше, и чайку попить где, вообщем пристально смотрю в сторону буханки. Однозначно это будет инжектор и видимо с 409 мотором, верное решение ? Самый сложный вопрос для меня это подготовка ее к бездорожью, минимум для меня это военные мосты и ХТ резина в размере до 32 или до 255/85/16, насколько сложно установить на буханку военные мосты с резиной до 32 дюймов, сколько доработок это за собой потянет ? резать ? пилить ? хотелось бы обойтись без лифтования. При установке военн мостов, сохранить гидроусилитель сложно ? Второе это лебедка, думаю сделать ее сьемной, чтоб можно было использовать и впереди и сзади, насколько это сложно и как это исполнить ?

как мосты влияют на ПОВЫСИТЬ ОБИТАЕМОСТЬ?
ставь холодильник , второй аккум, инвертор, мойку, и вебасту.

[Александр33RUS]

Сообщение от Дмитрий 76

Опытные буханководы, нужен ваш совет по доведению буханки до определенной везделазности, сейчас имею козлика на вояках, но вот хочется повысить обитаемость, так, чтоб и переночевать в машине можно было и места побольше, и чайку попить где, вообщем пристально смотрю в сторону буханки. Однозначно это будет инжектор и видимо с 409 мотором, верное решение ? Самый сложный вопрос для меня это подготовка ее к бездорожью, минимум для меня это военные мосты и ХТ резина в размере до 32 или до 255/85/16, насколько сложно установить на буханку военные мосты с резиной до 32 дюймов, сколько доработок это за собой потянет ? резать ? пилить ? хотелось бы обойтись без лифтования. При установке военн мостов, сохранить гидроусилитель сложно ? Второе это лебедка, думаю сделать ее сьемной, чтоб можно было использовать и впереди и сзади, насколько это сложно и как это исполнить ?

32" да ещё и с вояками встанут при лифте 50-60мм. думаю.
Так ли нужны вояки- не уверен. 32"спокойно таскают колхозы. При этом они и дешевле, и менее капризные с учетом качества нынешних з/ч.Ну а если ставить порталы- то уже широкие, Барсовские.
Лебедка 9500 в переносном варианте- вещь достаточно условно переносная. 40-45кг таскать радости мало.Переносные лебеди- или на цепях https://www.autoventuri.ru/product-l...an_staln_tros/ (в этом случае она будет макаться в жижу регулярно. или с площадкой в квадрат https://www.autoventuri.ru/product-l...odami_v_sbore/ (тогда надо будет и спереди и сзади делать под бампера квадрат).

[SRV63]

Сообщение от Олег34

Не совсем верно. Смотря где и как ездить. Мне вот , за последние два года , она ни разу не понадобилась. Потому , ездит в багажнике , закрепленная . При необходимости , могу за пять минут поставить хоть на зад , хоть вперед. И весит она , ну никак не 50кг. 22кг , в моем случае. Удобные рукоятки для переноски и установки. Крепление на штивтях со стопорами. На всю процедуру крепления уходит секунд 30 с подключением разъема.

Охотно Вам верю,что пользоваться переносной лебедкой удобно,но это только Вам удобно!И что то мне подсказывает что,большинство пользователей скажут,что затея с переносной лебедкой-мертворожденная затея!
Да и очень интересна лебедка весом в 22кг,особенно ее тяговое усилие! Разве такие бывают,усилием хотя бы от 8000!Да и про площадку и прочую подвесную муть не забываем,тоже вес имеет.

"Или вы не Куртис,или эта ксива не Ваша".

Сообщение от SRV63

Охотно Вам верю,что пользоваться переносной лебедкой удобно,но это только Вам удобно!И что то мне подсказывает что,большинство пользователей скажут,что затея с переносной лебедкой-мертворожденная затея!
Да и очень интересна лебедка весом в 22кг,особенно ее тяговое усилие! Разве такие бывают,усилием хотя бы от 8000!Да и про площадку и прочую подвесную муть не забываем,тоже вес имеет.

"Или вы не Куртис,или эта ксива не Ваша".

может ТС спортсмен, и 50 кг для него фихня )))

[SRV63]

Сообщение от дядько_сержо

может ТС спортсмен, и 50 кг для него фихня )))

!

[Дмитрий 76]

Сообщение от BRAKONYER

Барсы и только барсы. Лифт рама-кузов 60мм и добавлено листов в рессоры. Арки не резаны. В диагоналях цепляет. .

Чем барсы лучше вояк и где их взять ? Лифт это зло, лучше порезать, вопрос на сколько ? и проблема я так понимаю с передком там ведь номер кузова на арке.