ТехПомощь

[Sbeli]

Сообщение от _BonD_

А накладки на двери, или двери целиком есть? По разумной цене я бы приобрел.

Всмысле верхние половинки?

[_BonD_]

Сообщение от Sbeli

Всмысле верхние половинки?

Нет, не верхние половины, а сама жестянка. Т.е. другими словами ремкомплект на двери для переварки.

[_BonD_]

Кто-нибудь слышал что-нибудь об Одесских кольцах? Просто вчера привезли мне поршневую и эти одесские кольца, и так задумался, может поменять их на кастромские, потому как с советских времен за ними закрепилась не очень хорошая слава (за Одесскими). Посоветуйте менять или не менять?

[Sbeli]

Сообщение от _BonD_

Нет, не верхние половины, а сама жестянка. Т.е. другими словами ремкомплект на двери для переварки.

Все понял. Были, штуки три, уже нету. Есть задние арки с тумба (незнаю как называются (непомню одна или две) которые сзади в багажнике (там где провода к стопам за дверцой присоеденяются).

[ДЯДЬКА]

Сообщение от _BonD_

Кто-нибудь слышал что-нибудь об Одесских кольцах? Просто вчера привезли мне поршневую и эти одесские кольца, и так задумался, может поменять их на кастромские, потому как с советских времен за ними закрепилась не очень хорошая слава (за Одесскими). Посоветуйте менять или не менять?

_BonD_, если хочешь ездить долго, то как вариант рассмотри импортные кольца. Даже относительно недорогие турецкие кольца будут намного качественней тех же хваленых костромских. Но если раполагаешь грошами, то оптимальный вариант - MAHLE. Комплект таких колечек будет стоить больше сотки ненаших. Но есть одно НО: Подобрать по диаметру и толщине из импортных, можно только компресионные кольца, маслосьемные не найдешь. Придется покупать отдельно. Немного побюджетней есть кольца турецкой фирмы SM, у них есть комлекты специально для УАЗов. Кольца SM ставил себе на бус, и прошли они почти 300тыков, когда машина начала "поджирать" масло. Я на прошлой неделе поменял их на такие же, и меня удивило, что за такой пробег компрессионные кольца, в отличии от маслосъемных почти не износились. Думай...

[_BonD_]

Сообщение от ДЯДЬКА

_BonD_, если хочешь ездить долго, то как вариант рассмотри импортные кольца. Даже относительно недорогие турецкие кольца будут намного качественней тех же хваленых костромских. Но если раполагаешь грошами, то оптимальный вариант - MAHLE. Комплект таких колечек будет стоить больше сотки ненаших. Но есть одно НО: Подобрать по диаметру и толщине из импортных, можно только компресионные кольца, маслосьемные не найдешь. Придется покупать отдельно. Немного побюджетней есть кольца турецкой фирмы SM, у них есть комлекты специально для УАЗов. Кольца SM ставил себе на бус, и прошли они почти 300тыков, когда машина начала "поджирать" масло. Я на прошлой неделе поменял их на такие же, и меня удивило, что за такой пробег компрессионные кольца, в отличии от маслосъемных почти не износились. Думай...

Конечно MAHLE может и рулят, но такие бабки я не потяну, мне поршневая с кольцами и комплектом прокладок на весь двигатель стали дешевле чем 100 бачей. А вот бюджетный вариант надо было бы рассмотреть. Спасибо за информацию.

[ДЯДЬКА]

Сообщение от _BonD_

Конечно MAHLE может и рулят, но такие бабки я не потяну, мне поршневая с кольцами и комплектом прокладок на весь двигатель стали дешевле чем 100 бачей. А вот бюджетный вариант надо было бы рассмотреть. Спасибо за информацию.

У нас в Минске SM в свободной продаже, на УАЗик стоят окола 100тыр.
Если надо, звони.

[_BonD_]

Сообщение от ДЯДЬКА

У нас в Минске SM в свободной продаже, на УАЗик стоят окола 100тыр.
Если надо, звони.

Ну 100тыр это по божески. Найду кому загнать свои одесские обязательно возьму SM.

[_BonD_]

Кстати, а что слышно про рамки для номеров?

[ДЯДЬКА]

Сообщение от _BonD_

Кстати, а что слышно про рамки для номеров?

Лично я решил, что это лишнее - на покатухах они не проживут и 5 минут