15.10.2012, 08:00 | #951 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: г. Тула г.Чита
Сообщений: 436
|
пока нет.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.10.2012, 15:04 | #952 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
|
15.10.2012, 20:03 | #953 |
Member
Новенький
Регистрация: 22.09.2012
Адрес: Московская область
Сообщений: 38
|
|
15.10.2012, 22:22 | #954 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 9
|
|
16.10.2012, 22:15 | #955 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 399
|
Это особенности гидроусилителя, проблема актуальна уже очень давно и, на сколько я знаю, пока не решена. Просто привыкай
|
17.10.2012, 10:49 | #956 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.02.2006
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 403
|
|
17.10.2012, 16:12 | #957 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
Надо проверить как закреплены уплотнения рычагов КПП и РКП на кузове - раньше бывала повальная проблема с их незакреплённостью и прорывом раскаллённого катализатором воздуха прямо в салон!
|
17.10.2012, 16:24 | #958 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
|
17.10.2012, 19:28 | #959 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: Москва, ВАО
Сообщений: 4,066
|
Если я не прав - исправьте пожалуйста. Мне кажется, что на такой машине острого руля и не надо.
|
18.10.2012, 23:27 | #960 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 14.10.2012
Сообщений: 9
|
Таких рамных машин у меня раньше не было, сравниваю естественно с легковушками. Есть еще пару вопросов. Рессоры у всех сзади скрипят? И как от этого избавиться. И при переключении между первой и второй ощущается в трансмисии Клац-Клац. Так у всех?
|
Метки |
уаз патриот 2012 |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|