uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

vektor4x4

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.11.2009, 15:32   #21
ЖИВ
с какого?
Уазовед
 
Аватар для ЖИВ
 
Регистрация: 08.09.2005
Адрес: Щукино-Строгино 916-646-09-96 Илья ежли что.
Сообщений: 5,206
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey2210 Посмотреть сообщение
смысл сделать плавную регулировку оборотов двигателя отопителя, но мне пока такая схема не попадалась.
а если попробовать реостат освещения приборов для этой цели? или как на 2108 печке-4 скорости (надо доб сопротивление поставить).
ЖИВ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.11.2009, 15:53   #22
ded_mad
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 1,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от malkhaz Посмотреть сообщение
главное насколько повысится поток к стёклам
Думаю понизится. ИМХО этот кулер в магистрале будет только мешать.
ded_mad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 16:44   #23
luchsergey
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,634
По умолчанию

Я первую зиму на ханте катаюсь,но когда его весной брал сразу выкинул газлопомпу и доппечку(колхоз предыдущего хозяина).
Нынче морозы стабильно20-25.я думал при открытой заслонке в салон будут окна обмерзать,оказалось нет.А сейчас я вообще заметил что совершенно не нужно включать моторчик при движении ,тк хватает наддува вполне.
Вопрос :зачем менять мотор и зачем ставить намишнюю печку с менее производительным радиатором,но с более производительным мотором,который будет использоваться на 1 скорости,те не по своему назначению(его конек больший обем прокачки).
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 16:55   #24
060300
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для 060300
 
Регистрация: 20.10.2008
Адрес: Плесецк
Сообщений: 1,133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЖИВ Посмотреть сообщение
а если попробовать реостат освещения приборов для этой цели? или как на 2108 печке-4 скорости (надо доб сопротивление поставить).
В новых машинах ГАЗ-31105,Шеви-Нива, ВА-2110-15,В Приоре, стоят так называемые БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ОТОПИТЕЛЕМ, может в нем уже стоят доп.сопротивления и его поставить и все.Корпус его легко приделать или врезать в панель
060300 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 16:59   #25
ded_mad
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 1,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от luchsergey Посмотреть сообщение
зачем ставить намишнюю печку с менее производительным радиатором
http://lab-nami.narod.ru/hotopl.html
Теплопроизводительность
НАМИ-1 8 кВт.
НАМИ-2 9 кВт.
Штатный 4кВт

Где же он менее производительный?
ded_mad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 19:27   #26
Andrey2210
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Кировская обл.
Сообщений: 4,742
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ded_mad Посмотреть сообщение
У штатной печки болезнь "течей в ноги". Как нибудь ее решал?
извини-сразу не ответил(не заметил).не понял вопроса-что именно течет?
Andrey2210 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 22:32   #27
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 8,939
По умолчанию

У штатной печки болезнь "течей в ноги". Как нибудь ее решал?

вода затекает через воздухозабор,в печке есть слив воды ,но по мойму он работать не может т.к.штуцер вварен выше нижней части корпуса и вода в него не стекает,а испаряется в салон ,делая сауну ,с запотеванием всех стекол.
я поставил пластиковую крышку на воздухозаборник посадил на герметик,чуть доделав,приладил типа козырька,из жестянки ,зашпаклевал покрасил и ок.вода в печку ваще не попадает!!!
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2009, 23:06   #28
Пролаз
Member
Новенький
 
Аватар для Пролаз
 
Регистрация: 05.11.2009
Адрес: Ярославль
Сообщений: 30
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от malkhaz Посмотреть сообщение
Думаю такое замутить на родную печку: вставить в отверстия печки, которые на стёкла идут кулера от компьютера, чтобы они воздух осасывали и помогали основному мотору, а то на стёкла очень слабо дует и потеют они, это при том, что все щели загерметизированы и воздух никуда не утекает. Кулера можно и в остальные дыры вкорячить. Кто что думает об этом, может есть такой опыт у кого-нибудь?
А крышку печки пробовал уплотнять?
Пролаз вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 00:41   #29
nomberone
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,667
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от malkhaz Посмотреть сообщение
Думаю такое замутить на родную печку: вставить в отверстия печки, которые на стёкла идут кулера от компьютера, чтобы они воздух осасывали и помогали основному мотору, а то на стёкла очень слабо дует и потеют они, это при том, что все щели загерметизированы и воздух никуда не утекает. Кулера можно и в остальные дыры вкорячить. Кто что думает об этом, может есть такой опыт у кого-нибудь?
Мути.Нифига с ими не будет.А если ты ещё и воздуховоды поставишь
с какой нить другой афты,можно даже с 05-07,только пополам разрезать,будет гут.Или с24-10,3102,31020.100 р на живодёрне.Эффект положительный.И гофров поменьше.Каныга рулит.Повороты любые проходит.А еще в задние стойки желаемо жабры для незапотевания.
nomberone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2009, 04:15   #30
luchsergey
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для luchsergey
 
Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Кемерово
Сообщений: 3,634
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ded_mad Посмотреть сообщение
http://lab-nami.narod.ru/hotopl.html
Теплопроизводительность
НАМИ-1 8 кВт.
НАМИ-2 9 кВт.
Штатный 4кВт

Где же он менее производительный?
я писал про сам радиатор а не про поток воздуха на максимуме.
сток -4квт-150м3
нами2- 9квт-600м3
видите пропорция кривая:600\150=4 9\4=2,25

сам радиатор отопителя родной больше,длиньше ,толше,массивнее -он мощнее.
а сам моторчик я больше 1 не включаю мне 600м3 не нужны.
но если их подать через сток радиатор то он отдаст больше намишной.

Их киловаты натурально дутые те больший обем воздуха через менее производительный радиатор,хоть они и пишут что он у них лучше.
допустим сдвоенная батарея слабее одинарной?грубо но чтоб понятно.
А про победу протечек всё решено и описано многими-окантовка уголком воздухозаборной дыры и ноздря сверху-всё вопрос снят.а закрывашку я у себя выкинул вообще тк топить авто не планирую выше капота,да ито при таком затопе вода через двери в салон затечет так что эта крышка ниачем при ноздре.

Последний раз редактировалось luchsergey; 13.11.2009 в 04:17.
luchsergey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Апгрейд штатной печки в. Densoider Кузов (Body) 237 14.08.2017 10:59
Замена штатной печки кабины в буханке Semike34 Буханки и Головасты 49 10.11.2011 21:29
Что можно выжать из 417 по максимуму? Kurgan45 Двигатель (Engine) 81 16.07.2010 21:38
Краник штатной печки Lightyear Электрооборудование (Electrical Equipment) 7 08.09.2007 23:02
Пожелания по поводу штатной печки с.о. CMY Буханки и Головасты 12 20.03.2007 22:42


Часовой пояс GMT +4, время: 03:58.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-