uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

vektor4x4

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Раздатка

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 05.07.2019, 21:47   #1
kim970
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kim970
 
Регистрация: 11.07.2011
Сообщений: 88
По умолчанию Переднеприводный хантер

Привет господа!!! Юзаю хантер на передке без заднего кардана( мост надо перебрать) и только положительные впечатления от езды на переднем приводе. Вот бы как то переделать ее на передний привод и в говнах включать задний привод. Что скажите? Может уже делал кто так? Или было обсуждение. Короче кто что думает!!!
kim970 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 06.07.2019, 01:24   #2
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8,372
По умолчанию

Мисье знает толк в извращениях...
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2019, 08:42   #3
kim970
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kim970
 
Регистрация: 11.07.2011
Сообщений: 88
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Мисье знает толк в извращениях...
Обоснуй!!!
kim970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2019, 11:39   #4
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8,372
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kim970 Посмотреть сообщение
Обоснуй!!!
А как ещё назвать, подключение зм в говнах методом прикручивания кардана?
Уж не говорю про кинематику подвески, про то что гп на износ работает в пм. А уж про ресурс шрусов можно вообще забыть.
Да и как ещё обозвать эксплуатацию изначально заднеприводного партайм внедорожника на переднем приводе, кроме как ...
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2019, 20:06   #5
kim970
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kim970
 
Регистрация: 11.07.2011
Сообщений: 88
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
А как ещё назвать, подключение зм в говнах методом прикручивания кардана?
Уж не говорю про кинематику подвески, про то что гп на износ работает в пм. А уж про ресурс шрусов можно вообще забыть.
Да и как ещё обозвать эксплуатацию изначально заднеприводного партайм внедорожника на переднем приводе, кроме как ...
Я не имел ввиду подключение ЗМ снятием установкой кардана. Я имел ввиду переделанную раздатку под постоянный передний привод. ГП в переднем и заднем мосте одинаковые.... с чего ты решил, что в переднем мосте та же ГП работает на износ? Шрусы есть усиленные. Мои самые дешевые пол года на переднем приводе меня отвозили и пока все ок. На ренге и гранде есть раздатки где можно ездить на передке. Если ты не разбираешся в технике вали из моей темы и не засирай ее. Есть много хороших машин кроме классики жигулей. Хантер изначально был карбюраторный!! Это так что б ты подумал!
kim970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.07.2019, 23:38   #6
RomaST
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 8,372
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kim970 Посмотреть сообщение
Я не имел ввиду подключение ЗМ снятием установкой кардана. Я имел ввиду переделанную раздатку под постоянный передний привод. ГП в переднем и заднем мосте одинаковые.... с чего ты решил, что в переднем мосте та же ГП работает на износ? Шрусы есть усиленные. Мои самые дешевые пол года на переднем приводе меня отвозили и пока все ок. На ренге и гранде есть раздатки где можно ездить на передке. Если ты не разбираешся в технике вали из моей темы и не засирай ее. Есть много хороших машин кроме классики жигулей. Хантер изначально был карбюраторный!! Это так что б ты подумал!
ГП имеет правильную форму зубов только для зм, на пм она изнашивается быстрее. Можешь параллельную тему почитать.
ЗМ может легко отбегать 200000км без ремонтов, а пробегают ли шрусы столько?
Ренги и гранды с завода заднеприводные или фултаймовые, как и все приличные автомобили. Чего там наколхозили тюнингаторы, мне неизвестно. Это их проблемы.
Если я свалю из этой темы, то тут останешься только ты. Ибо отвечать на идиотские вопррсы аксокалы УАЗбуки уже устали.
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2019, 00:00   #7
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 14,220
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Уж не говорю про кинематику подвески, про то что гп на износ работает в пм. А уж про ресурс шрусов можно вообще забыть.
Я тоже ездил полгода только на переднем приводе и мне это понравилось
больше, чем на заднем. Только зимой стало заметно, что проходимость
хуже - в обледеневший небольшой подъём тронуться с места не смог.
То, что ГП работает на износ не заметил. Да и шрусы не должны особо
изнашиваться - они обычные Бирфильд, как на переднеприводных авто.
Там они помирают только от грязи при повреждении чехлов. А тут
шрус закрыт от грязи шопком.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2019, 08:09   #8
kim970
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kim970
 
Регистрация: 11.07.2011
Сообщений: 88
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Я тоже ездил полгода только на переднем приводе и мне это понравилось
больше, чем на заднем. Только зимой стало заметно, что проходимость
хуже - в обледеневший небольшой подъём тронуться с места не смог.
То, что ГП работает на износ не заметил. Да и шрусы не должны особо
изнашиваться - они обычные Бирфильд, как на переднеприводных авто.
Там они помирают только от грязи при повреждении чехлов. А тут
шрус закрыт от грязи шопком.
Вот и я о том же!!! Ну лучше же чем на заднем и безопасней. Зимой так вообще класно будет. Может где встречалось обсуждение такой раздатки? Или переделки родной.
kim970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2019, 08:16   #9
kim970
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для kim970
 
Регистрация: 11.07.2011
Сообщений: 88
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
ГП имеет правильную форму зубов только для зм, на пм она изнашивается быстрее. Можешь параллельную тему почитать.
ЗМ может легко отбегать 200000км без ремонтов, а пробегают ли шрусы столько?
Ренги и гранды с завода заднеприводные или фултаймовые, как и все приличные автомобили. Чего там наколхозили тюнингаторы, мне неизвестно. Это их проблемы.
Если я свалю из этой темы, то тут останешься только ты. Ибо отвечать на идиотские вопррсы аксокалы УАЗбуки уже устали.
Давай говорить про стоковую машину. Ткни пожалуйста где обсуждали износ ГП ПМ. Шрусы и на переднеприводных пузотерках 200 не проходят. Хотя если все хорошо, то изнашивается в основном внутренний шрус, а на уазике его нет!
kim970 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.07.2019, 09:12   #10
alexkor
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для alexkor
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Поварово. Солнечногорский р-н
Сообщений: 846
По умолчанию

Так ставишь раздатку от БТР 70 и будет тебе зад отключаемый)))
alexkor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:43.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-